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汪瑜

作品数:63 被引量:130H指数:7
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省教育厅科学研究项目中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

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  • 2篇学位论文
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领域

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 4篇2024
  • 10篇2023
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  • 8篇2020
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  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
63 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种航班收益管控预测系统
本发明公开了一种航班收益管控预测系统,包括航班信息绘制模块,根据各个航班的飞行频率得到每一个航班的飞行线路在第一画面上的颜色值,得到航班飞行分布图;人员信息绘制模块用于建立空白的第二画面,在第二画面上根据用户的位置信息绘...
汪瑜温国兵袁楷博吕鸿朱滔刘崇斌
文献传递
基于延误最小的训运结合机场训练飞行容量计算方法
本发明公开了一种基于延误最小的训运结合机场训练飞行容量计算方法,包括如下步骤:步骤一、将运输时段内所有运输航班按进离场时刻的先后顺序进行排序;步骤二、依次确定两个相邻运输航班间时隙时间长度;步骤三、判断两个相邻运输航班间...
李明捷吕晨辉汪瑜陈恺
机队运力配置和USApHMP问题的联合决策模型与算法被引量:3
2020年
针对USApHMP(无容量限制的单分配枢纽网络设计)方法忽略了航空公司航线运力配置决策对单位客流量成本的影响问题,以枢纽机场选址、确定枢纽与非枢纽连接关系、航线机型及其频次选择为决策变量,综合考虑各城市对市场需求量、航线最大飞行频次、机队可用飞行时间等限制因素,以实现航线运力配置成本和枢纽设置成本最小化为目标函数,建立航线机型匹配及频次选择问题和USApHMP问题的联合决策优化模型,设计遗传算法进行求解.算例分析表明:考虑4种机型、10个城市和90个城市对的情况,与传统枢纽网络设计方法相比,联合决策模型的网络总成本降低了9.39%,且航线最大飞行频次是影响枢纽网络设计方案的重要因素.
张培文张培文吴江汪瑜
关键词:航空运输遗传算法枢纽
北京国内航线市场细分研究
2015年
针对北京航空运输市场的特殊性,对北京国内航线市场进行了细分,为航空公司进入北京航线市场、合理选择运营航线提供参考依据。首先,针对北京航线市场的特点,构建了航线分类指标体系,并利用因子分析对13个分类指标进行简化降维,提取了5个公因子,分别是供需因子、票价因子、机型因子、单位收益因子和竞争因子;然后,计算5个公因子的因子得分值,并以其为分类变量对航线进行系统聚类分析,以伪F统计量作为确定最佳分类数的指标,聚类结果表明,97条航线可以显著地分为7类细分市场;最后,对每类航线细分市场的特点进行了分析,据此明确航空公司应采取的运营策略。
孙宏黄赶祥汪瑜
关键词:航空运输系统聚类
随机需求航线网络效应下机队鲁棒优化方法被引量:4
2014年
针对航线网络效应及旅客需求不确定性问题,将旅客组合优化模型加入机队规划问题,借鉴航线网络运力优化分配方法,以机型飞机数目、航段机型飞行频次、行程路线上旅客溢出人数为决策变量,以行程路线上旅客需求限制、航段飞行频次限制、特定机型机队飞行时间限制为约束条件,利用量化市场份额指数计算旅客溢出再捕获率,建立了旅客需求不确定情景下的机队鲁棒优化模型,设计了航线网络环境下的旅客需求离散情景集,用情景汇聚算法求解该模型.算例仿真结果表明,与传统机队规划模型相比较,本文模型的机队规划成本降低了167.07万元;与确定解的最小随机期望值相比,在3种情景集下,随机规划解的机队规划成本分别降低了19.88万元、21.02万元与17.55万元.
汪瑜朱金福葛伟
关键词:机队规划鲁棒优化
中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究被引量:2
2022年
为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系,以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive Relationship Network,BCRN)及加权竞争关系网络(Weighted Competitive Relationship Network,WCRN),再结合市场结构及网络特性衡量指标,分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现:1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化;2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性;3)民航客运市场竞争逐年加剧,“三大航”仍占主要地位,部分中小低成本航空公司地位突出具有一定发展潜力,并承担着较三大航空公司更大的竞争压力。
汪瑜雷迪温国兵于娇娇
关键词:航空运输市场结构航线网络复杂网络
基于航线网络运力优化分配的机队规划方法被引量:21
2010年
根据预测的航线运输生产指标,以利润最大化为优化目标,综合考虑机型的技术经济性能和市场需求、航班频率资源、机组的有效飞行实力等因素,确定各航线上航班频率与使用机型的最优组合,再根据机型的平均利用率确定相应的机队配置方案.对5种机型、60条航线的机队规划问题进行仿真,结果表明该方法对航线客流量的波动具有一定的鲁棒性.
孙宏张培文汪瑜
关键词:航空运输机队规划
一种机场货物转运用的集装箱
本实用新型公开了一种机场货物转运用的集装箱,涉及机场货物转运设备技术领域,包括箱体,所述箱体的前侧转动连接有箱门,且箱体的下表面固定安装有移动组件,所述箱体的顶部固定安装有太阳能电池板,且箱体的内部设置有分隔板。本实用新...
汪瑜车通屈文秋
文献传递
一种航班计划管理系统
本发明公开了一种航班计划管理系统,包括:用户位置获取模块、位置变化获取模块、用户出行预测模块、用户出行绘制模块、航班出行绘制模块、航班出行规划模块以及航班规划数据库。本发明根据用户的手机定位,得到用户在周期时间内的位置变...
汪瑜张培文余大本朱梦媛于娇娇雷迪
航空公司机队的鲁棒性规划启发式算法被引量:7
2013年
为了解决传统机队规划方法无法反映机队运营鲁棒性的缺陷,针对单基地线性航线结构运营模式特点,以基地机场配置机型数最小为目标函数,考虑"航班节"机型分配成本限制,"航班节"机型分配唯一性限制,所选机型最少飞机数限制等条件构建机队的鲁棒性规划模型,并结合唯一竞争机型限制为模型设计启发式算法."39个航班节,6种候选机型"的案例分析表明:传统机队规划法所得出的机队构成中有3种机型,而由机队的鲁棒性规划法所得出的机队构成中机型数仅为2种,且机队构成能够很好的适应市场需求的波动,因此算法可行.
汪瑜孙宏
关键词:航空运输机队规划模拟退火
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