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肖尤明

作品数:39 被引量:211H指数:8
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇一般工业技术
  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇化学工程
  • 4篇理学
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇轻工技术与工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 9篇真空
  • 8篇余热
  • 6篇制冷
  • 5篇低温真空
  • 5篇余热利用
  • 5篇燃机
  • 5篇内燃
  • 5篇内燃机
  • 4篇溴化锂
  • 4篇传热
  • 3篇冻干
  • 3篇气体
  • 3篇汽车
  • 3篇吸附剂
  • 3篇吸收式
  • 3篇吸收式制冷
  • 3篇轿车
  • 3篇空调
  • 3篇冷冻
  • 3篇冷冻干燥

机构

  • 37篇上海交通大学
  • 3篇兰州理工大学

作者

  • 39篇肖尤明
  • 36篇徐烈
  • 15篇孙恒
  • 14篇朱鸿梅
  • 8篇张洁
  • 7篇金听祥
  • 5篇邓东泉
  • 5篇李志伟
  • 4篇杨春光
  • 3篇冯海东
  • 3篇陈楠
  • 2篇刘振全
  • 1篇李兆慈

传媒

  • 9篇低温与超导
  • 3篇真空与低温
  • 2篇真空
  • 1篇天然气工业
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇汽车工程
  • 1篇食品工业科技
  • 1篇食品科学
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇甘肃工业大学...
  • 1篇低温工程
  • 1篇制冷学报
  • 1篇第六届全国低...
  • 1篇上海市制冷学...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇第六届全国低...

年份

  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 8篇2005
  • 12篇2004
  • 6篇2003
  • 5篇2002
  • 2篇2001
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置的研究被引量:17
2004年
为了减少汽车的油耗和提高汽车的动力性 ,根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点 ,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能 ,提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成 ,将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内 ,从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案 ,结构简单。应用热力学、传热学和流体力学的方法 ,对现有汽车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调系统进行了理论分析计算比较 ,得出这一方案是可行的 ,结构非常紧凑 。
肖尤明徐烈李志伟朱鸿梅张洁
关键词:汽车空调系统余热利用热力学传热学流体力学
聚氨酯泡沫液氮温度下热导率的测量被引量:2
2004年
运用稳态径向热流法对液氮温度下聚氨酯泡沫的热导率进行了测定 ,根据 GJB 1875 - 94建立的试验装置确保了使用径向量热法的前提条件。在液氮温度下聚氨酯泡沫的热导率可以达到 0 .86× 10 - 2 W/ m· K ,结果表明 :此材料在液氮的输运系统中是一种优良的绝热材料。另外 ,对聚氨酯泡沫的导热机理进行了讨论 ,最后对试验进行了误差分析 ,得到的最大相对误差为 4 %。
杨春光肖尤明李志伟徐烈
关键词:聚氨酯泡沫热导率测试测量保冷材料
低温粘接技术的应用及热应力分析被引量:7
2004年
介绍了低温粘接技术在 SQU ID无磁杜瓦及其它领域中的应用。热应力分析是粘接技术中的一个重要问题 。
朱鸿梅徐烈孙恒肖尤明
关键词:粘接热应力磁场测量仪器SQUID
真空下气固界面的传热被引量:4
2002年
已知对于真空下的传热稀薄气体起着非常重要的作用。该文给出了稀薄气体在不同克努曾数区域下的气 -固界面间的传热表达式 ,这些表达式中包含了气体反射系数和热适应系数。文中讨论了平行平板、同轴圆柱表面和同心圆球表面的情况 。
邓东泉徐烈孙恒肖尤明朱鸿梅
关键词:真空传热稀薄气体
真空预冷技术的现状和发展前景被引量:59
2002年
概述了国内外真空预冷技术的研究现状和应用情况,总结了该技术目前存在的问题,提出了今后研究的方向和建议。
邓东泉孙恒肖尤明徐烈
关键词:真空预冷技术果蔬
汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置传热分析被引量:11
2004年
根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点 ,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能 ,提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成 ,将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内 ,从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案 。
肖尤明徐烈张洁孙恒朱鸿梅
关键词:汽车空调吸收式制冷余热利用发动机溴化锂传热分析
降低油田伴生气水露点与烃露点的膜分离技术被引量:2
2005年
由于油田气含有较高的C3+和水分,在低环境温度下,其凝液易凝析,降低管道的输运能力;同时其水分易凝结,形成水合物,造成冰堵,还对管线和其他设备造成腐蚀。因此在油田气输送前,需要降低其烃露点与水露点。与传统的降低烃露点与水露点技术相比,膜气体分离技术具有投资少、低能耗、环境友好和结构紧凑等优点,正在得到广泛地应用。为此,总结了膜技术用于降低油田气水露点与烃露点的研究历史与现状;指出了可用于低压下从油田气中分离出轻烃和水分的两种无机膜分离技术:无形无机膜中的选择吸附Carbon膜(ASCM)和晶状无机膜中的选择吸附Zeolite膜;提出了这两种膜技术在从油田气中分离轻烃和水分的实验研究中,尚需对水分通过膜的渗透特性与选择结果,以及水分与轻烃通过膜的竞争吸附的结果等问题进行进一步研究,应用研究中应解决如何大幅降低膜的制造成本的问题。
冯海东肖尤明徐烈朱云光
关键词:露点伴生气体分离技术油田气凝液
轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组的研究
作者在了解国内外目前轿车空调研究现状的基础上,针对轿车空调功耗大,影响轿车的动力性,提出了轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组系统,它利用发动机的高温冷却液作为驱动热源,使轿车发动机的耗油量大大减少,从而提高了轿车的动力...
肖尤明
关键词:轿车空调制冷系统采暖系统余热利用
文献传递
低温玻璃钢材料的真空放气性能研究
环氧玻璃钢是以环氧树脂为粘结剂,以玻璃钢纤维为增强材料,同时以聚酰胺树脂作为固化剂而制成的,它在低温下有很好的性能,又被称作为低温玻璃钢。它具有质量轻、强度高、耐化学腐蚀、导热系数小、电绝缘性能好、能透过电磁波、隔声、减...
肖尤明
关键词:表面形貌吸附剂
文献传递
微波冷冻干燥技术的研究现状被引量:8
2004年
综述了国内外关于微波冻干的实验和理论研究情况,并重点讨论了其中传热传质和电磁场分布的相互影响。简要介绍了微波冻干装置和温度的测量。温度测量目前以微波屏蔽测温管和热敏电阻与高阻导线测温传感器2种方法最为合适。
孙恒朱鸿梅张洁肖尤明徐烈
关键词:冷冻干燥温度测量热敏电阻
共4页<1234>
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