朱鸿梅
- 作品数：39 被引量：189H指数：9
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- 发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术机械工程轻工技术与工程更多>>
- 真空冷却技术的研究进展被引量：23
- 2005年
- 真空冷却是一种快速冷却技术,它被广泛应用在花卉、水果、蔬菜和食品的冷却降温。本文综述了真空冷却技术在花卉、果蔬和熟肉中的应用研究现状以及目前真空冷却技术理论研究的进展。总结出目前真空冷却技术研究中存在的一些问题,并提出了今后真空冷却的研究方向。
- 金听祥朱鸿梅李改莲徐烈
- 关键词：真空冷却
- 微波加热冷冻干燥过程中热电耦合的研究被引量：6
- 2004年
- 建立了微波冷冻干燥过程的热电耦合模型,并将模拟结果与文献中数据进行了比较。模拟结果与文献数据的良好吻合证实了这一模型的可行性。在此模型基础上讨论了物料内部场强的不均匀分布及其对干燥过程的影响,并分析了加热功率和热导率对干燥过程的影响。
- 孙恒朱鸿梅张洁肖尤明徐烈
- 关键词：微波加热冷冻干燥物料加热功率
- 利用天然气冷量的朗肯循环发电流程的工艺模拟被引量：5
- 2010年
- 高压天然气集输过程中节流会使天然气温度有明显的下降,提出了分别采用丙烷和混合工质的朗肯循环回收天然气的冷量进行发电。采用HYSYS软件对两种工艺分别进行了工艺模拟,结果表明采用混合工质时由于冷热流体间换热温差明显减小,因而循环效率提高了约40%。在夏季当天然气输量为55×104Nm2/d时,可以产生48.42kW的功率,冷能有效能的利用效率约为23.06%。
- 朱鸿梅孙恒舒丹
- 关键词：冷量朗肯循环天然气混合工质
- 真空下气固界面的传热被引量：4
- 2002年
- 已知对于真空下的传热稀薄气体起着非常重要的作用。该文给出了稀薄气体在不同克努曾数区域下的气 -固界面间的传热表达式 ,这些表达式中包含了气体反射系数和热适应系数。文中讨论了平行平板、同轴圆柱表面和同心圆球表面的情况 。
- 邓东泉徐烈孙恒肖尤明朱鸿梅
- 关键词：真空传热稀薄气体
- 疏透型林带防护效应的实验研究及数值模拟
- 该文对疏透型林带的流场进行了实验研究和数值模拟.在风洞中利用逆向喷射技术模拟实验所需的大气边界层,分析了喷射角度、喷射速度和来流速度对国界层的影响.以金属网作为林带模型,用DISA56C00热线风速仪对不同疏透度和带间距...
- 朱鸿梅
- 关键词：风洞实验防护林热线风速仪数值模拟
- 文献传递
- MRC装置冷剂量改变时系统动态特性的仿真模型被引量：1
- 2010年
- 向混合制冷剂循环(MRC,Mixture Refrigerant Cycle)装置中充注冷剂或冷剂发生泄漏或排放,会改变装置的运行工况。对此规律的研究与掌握,对装置的设计和操作运行有重要的指导意义。基于工艺模拟、质量守恒及装置的内在工作特性,建立了能对这一动态特性进行模拟的数学模型,并针对一简单的SMR流程对充注C1、C5冷剂时系统运行工况的变化进行了模拟研究。
- 孙恒舒丹朱鸿梅
- 关键词：MRC冷剂
- 砖坯干燥过程非稳态二维数值模拟被引量：3
- 2003年
- 通过对砖坯干燥传热传质过程的分析 ,建立了砖坯干燥的准稳态二维数学模型 .在此基础上通过数值计算 ,得到了砖坯温度上升和水分蒸发的曲线 .在不同的瓷砖生产厂家实际所测量的数据验证了这一数学模型的有效性 .对比了不同位置的温度上升和蒸发速率变化 ,并简要分析了影响干燥时间的主要因素 .
- 孙恒张洁朱鸿梅徐烈
- 关键词：砖坯
- 3S技术在天然气液化中的应用初探被引量：12
- 2010年
- 通过建立低温下3S分离器的一维稳定流动数学模型,对采用3S分离器的天然气液化流程进行了探索性的理论研究。结果表明采用3S分离器的液化技术效率远高于J-T阀,其液化率与采用膨胀机相当,由于3S分离器不仅可带液工作,且无运动件,在小型天然气液化装置中有广阔的应用前景,但需解决一系列技术问题。
- 孙恒朱鸿梅舒丹
- 关键词：分离器LNG
- 微波冷冻干燥升华阶段热失速控制的模拟被引量：1
- 2004年
- 采用一种半理论的方法对微波冷冻干燥升华阶段的热失速现象进行控制。一维数值模拟结果表明:这一控制策略在升华阶段热失速的控制中是相当有效的。
- 孙恒朱鸿梅张洁徐烈
- 关键词：数值模拟
- 汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置的研究被引量：17
- 2004年
- 为了减少汽车的油耗和提高汽车的动力性 ,根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点 ,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能 ,提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成 ,将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内 ,从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案 ,结构简单。应用热力学、传热学和流体力学的方法 ,对现有汽车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调系统进行了理论分析计算比较 ,得出这一方案是可行的 ,结构非常紧凑 。
- 肖尤明徐烈李志伟朱鸿梅张洁
- 关键词：汽车空调系统余热利用热力学传热学流体力学
