您的位置: 专家智库 > >

胡剑波

作品数:120 被引量:438H指数:12
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 95篇期刊文章
  • 15篇会议论文
  • 8篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 58篇自动化与计算...
  • 40篇航空宇航科学...
  • 7篇兵器科学与技...
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 5篇理学
  • 4篇环境科学与工...
  • 4篇军事
  • 4篇文化科学
  • 3篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 22篇非线性
  • 18篇变结构
  • 16篇线性系
  • 16篇变结构控制
  • 15篇滑模
  • 15篇非线性系统
  • 14篇鲁棒
  • 11篇滑模控制
  • 11篇飞行
  • 10篇控制器
  • 9篇自适应控制
  • 9篇飞机
  • 8篇神经网
  • 8篇神经网络
  • 8篇航空
  • 7篇飞行控制
  • 6篇增益调度
  • 6篇时滞
  • 6篇时滞系统
  • 6篇安全性

机构

  • 96篇空军工程大学
  • 27篇浙江大学
  • 7篇上海大学
  • 5篇中国民航大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇空军工程学院
  • 1篇空军装备研究...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇航天恒星科技...

作者

  • 120篇胡剑波
  • 23篇褚健
  • 14篇郑磊
  • 13篇李飞
  • 13篇高鹏
  • 10篇辛海良
  • 10篇王坚浩
  • 9篇张鹏
  • 9篇苏宏业
  • 8篇葛小凯
  • 7篇张博锋
  • 5篇郭庆
  • 4篇王鹏
  • 4篇马赞
  • 3篇魏高乐
  • 3篇张磊
  • 3篇李亮
  • 3篇汪涛
  • 3篇张鹏涛
  • 3篇徐斌

传媒

  • 13篇系统工程与电...
  • 8篇火力与指挥控...
  • 8篇控制理论与应...
  • 7篇控制与决策
  • 5篇工业仪表与自...
  • 4篇计算机仿真
  • 4篇航空工程进展
  • 3篇系统工程理论...
  • 3篇航空学报
  • 3篇电光与控制
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇测控技术
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇航空计算技术
  • 2篇弹箭与制导学...
  • 2篇空军工程大学...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇数学的实践与...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 8篇2020
  • 8篇2019
  • 8篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 10篇2014
  • 4篇2013
  • 8篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
120 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析被引量:5
2017年
航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行安全性分析。首先,介绍STAMP/STPA的工作机理;然后,对航空四站气体保障过程构建STAMP模型,采用STPA安全分析方法对航空四站气体保障过程的安全性进行分析,识别不安全控制行为,对生成的不安全控制行为进行场景分析;最后,与事故树分析法(ATA)进行分析结果的比较,从而证实了该方法的优越性。结果表明:采用STAMP模型和STPA安全分析法可以更加全面地识别出不安全控制行为及其原因,更有利于保证航空四站气体保障过程的安全。
胡剑波李俊郑磊
关键词:安全性STAMP
“复杂系统控制与决策”课程的递进滚动式教学方法探索与实践
2024年
不同课程要有对应的教学方法,针对“复杂系统控制与决策”博士生课程知识跨度大、内容新且缺少成熟教材的实际情况,课程组采取了精讲经典内容、研读重要文献、研讨主要观点、实践实用方法及邀请专家授课等灵活的教学形式,采取“全程聚焦、滚动深化和分段推进”等可行的具体措施,提出并实践了递进滚动教学法,取得了很好的教学效果。
胡剑波樊涛张鹏王应洋
关键词:教学方法
基于实时数据库的高级数据应用技术研究被引量:15
2003年
文章重点研究基于OPC/DDE/ODBC/SQL及实时数据库系统的高级应用技术,包括实时数据集成技术,关系数据库与实时数据库的数据交互,数据分析与数据整合,数据浏览于WEB发布,客户器/服务器数据采集与获取,计量管理,设备管理及先进控制等。
胡剑波
关键词:实时数据库
多失效系统退化变迁建模与状态维修决策优化被引量:4
2014年
针对具有多个失效模式系统的状态维修决策问题,对多个失效模式竞争发生情况进行分析,研究了多失效模式系统的退化变迁模型,根据状态失效过程估计系统不同失效模式的失效时刻,排序得到系统失效时刻序列。基于此退化描述模型分析多失效模式系统维修策略,构建了系统的期望平均维修费用和平均可用度模型。对构建的多决策变量模型,提出粒子群与单纯型逐步优化方法混合的优化求解算法。以仿真得到的传感器三类失效模式状态数据为例进行算例分析,验证了所提模型及算法的有效性。
胡剑波葛小凯张亮张博锋
关键词:多失效模式粒子群优化
自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变结构控制5.关于非线性...
胡剑波
关键词:飞行控制
文献传递
综合火/飞/推控制系统复杂任务的STAMP建模和STPA分析被引量:3
2016年
随着系统复杂性的日益增高,人为操作失误引起的系统任务失败呈增加的态势,传统的FTA、FMEA等基于线性事件链模型的分析方法已不能满足分析人为操作不当导致的系统危险,采用基于系统理论的过程分析方法,对作战飞机综合火/飞/推控制(IFFPC)系统中人为操作不当引起的潜在危险进行安全性分析。首先建立作战飞机IFFPC系统的STAMP模型,进而生成作战飞机IFFPC系统的STPA分析模型,最后根据提出的五类引起任务失败的原因因素,详细地进行作战飞机IFFPC系统不安全控制作用(UCA)的因素识别。结果表明:所采用的基于系统理论过程的分析方法弥补了传统安全性分析方法存在的缺陷,有效地解决了传统的FTA、FMEA等安全性分析方法不能很好地解决人为危险因素的问题,为含有人工控制器的复杂系统的安全性分析提供了一种新的思路。
胡剑波郑磊
一种新的基于AVSC与模糊局部控制器网络的增益调度控制器(英文)被引量:3
2000年
提出一种基于AVSC(近似变结构控制 )及FLCN(模糊局部控制器网络 )的鲁棒增益调度控制设计方法 .利用AVSC ,对于一般的工作点选择合适的滑动模及其趋近率 ,得到局部鲁棒AVSC控制律 ,使局部系统尽快进入滑动模 ,并具有期望的性能 ,同时能够克服一般VSC(变结构控制 )的控制信号抖动现象 .当然 ,任意一个局部控制器一般只能保证在其相应工作点附近的工作性能 .为此 ,引入了模糊控制技术的隶属函数 ,将它当作增益调度控制器的有效度函数 ,得到FLCN .仿真研究验证了所提出控制器设计方法的有效性 .
胡剑波苏宏业褚健
关键词:滑动模
采样系统L_1稳定控制器研究
吴俊褚健胡剑波
过程数据的应用层次和数据获取研究被引量:2
2004年
基于实时数据库和关系数据库,将过程数据的应用层次分成集成、整合和校正3个层次。用ODBC数据库绑定技术研究3个层次数据应用的建立方法和数据获取技术。用SQL、ASP等技术建立数据查询器、修正器和浏览器。提出基于实时数据库和关系数据库的数据集成实时数据库/数据整合批次关系数据库/数据校正有效数据库的过程数据应用层次模型。该研究对于企业信息化、装备信息管理、指挥与决策等系统的开发具有重要意义。
胡剑波
关键词:过程数据有效数据
卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制被引量:2
1999年
应用反馈线性化方法,对卫星轨道保持的非线性动力学进行线性化,考虑线性化模型的范数有界不确定性,设计变结构各棒控制器,得到卫星轨道保持的非线性鲁棒控制律。在此基础上,利用自适应控制方法,得到一种具有不确定性范数上界估计能力的鲁棒自适应变结构控制器。进行数值仿真研究,验证了所提出控制器设计方法的有效性和适应性。
胡剑波苏宏业褚健
关键词:卫星轨道非线性控制鲁棒控制自适应控制
共12页<12345678910>
聚类工具0