陈泳陶
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于离散元法的多孔沥青混合料空隙衰变研究被引量：9
- 2017年
- 为了研究加载后多孔沥青混合料的空隙衰变规律,使用离散元软件PFC2D生成了多孔沥青混合料的二维车辙板虚拟试件并模拟了车辙试验.在虚拟试件生成过程中采用了新的空隙生成算法,即按照空隙级配来模拟不规则多边形,将其投放在沥青砂浆内并删除后形成空隙.通过室内静态蠕变试验获取多孔沥青混合料的微观参数值,以此来设计虚拟车辙试验的加载方式、空隙信息提取算法,并将虚拟车辙试验结果与室内车辙试验结果进行对比,验证了虚拟车辙试验的可行性.虚拟试验结果表明:荷载越大,试件空隙衰变越明显;随着荷载作用时间的增长,试件空隙率持续衰减,但速率变缓,在混合料结构破坏之前存在趋于稳定的状态;环境温度对试件空隙率影响明显,随环境温度升高,空隙率的衰减呈现3阶段变化;试件初始空隙率为20%(体积分数)时,加载后其空隙率衰变值最小.
- 马涛张斯琦陈泳陶
- 关键词：多孔沥青混合料离散元法车辙试验
- 高速公路路基土方填筑压实的技术措施被引量：5
- 2012年
- 路基对高速公路行车的舒适性和使用寿命有着重要的影响。探讨高速公路路基填筑施工技术、路基压实技术及检测实施技术,可为提高高速公路路基施工质量提供理论参考。
- 陈泳陶
- 关键词：高速公路路基土方填筑压实
