孙久民
- 作品数：18 被引量：44H指数：4
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- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学自然科学总论更多>>
- 加筋土挡土墙设计参数测试研究被引量：1
- 2011年
- 加筋土挡土墙是利用加筋土技术修建的一种支挡结构物。以某水利工程为例,开展加筋土挡土墙室内模型试验,对单筋及整体条带式加筋进行对比,结果表明:拉拔试验应力—应变曲线的非线性特征十分明显,无论是拉拔单根筋带还是整体条带式加筋,残余强度均随正应力的增大而增大,而且各根筋带之间存在类似"群桩效应"的现象,当含筋率大致相同、覆盖层厚度相同时,n倍单根筋带的抗拔力远大于n根整体条带式筋带的抗拔力。
- 孙久民宁金成孙建民
- 关键词：加筋土挡土墙模型试验群桩效应
- SBS改性沥青混合料路面施工技术
- 2005年
- 郝素先孙久民
- 关键词：SBS改性沥青改性沥青混合料路面施工技术SBS改性剂热塑性橡胶筑路材料
- 玻璃纤维沥青碎石混合料应用研究被引量：3
- 2005年
- 根据室内试验和现场试验成果,分析了"玻璃纤维沥青碎石"的强度形成机理,探索了玻璃纤维沥青碎石混合料的低温抗裂性能和施工工艺,提出"玻璃纤维沥青碎石"用做因疲劳开裂的沥青路面的罩面层和半刚性基层上的沥青路面的面层,可以大大减少半刚性基层材料的反射裂缝,延长路面的使用寿命.
- 孙久民宁金成
- 关键词：沥青碎石混合料半刚性基层材料低温抗裂性能玻璃纤维罩面层
- 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)施工配合比控制被引量：2
- 2008年
- 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)具有良好的抗车辙性能和抗滑性能,正逐步得到推广应用,但由于混合料的成本增加及拌和站的生产能力受到一定的限制。要保证SMA的施工质量,必须注重原材料的选择,文章结合河南省高速公路工程实践介绍了SMA混合料施工配合比设计,可供同类工程借鉴参考。
- 宁金成孙久民
- 关键词：道路工程SMA混合料配合比
- 土石混合体的力学性能影响因素研究被引量：8
- 2012年
- 土石混合体由粗料和细料两部分组成,目前作为路基填筑材料被广泛使用在国内外的公路建设上,其力学性能一直受到广大研究者的关注,土石混合料的抗剪强度组成以及剪切变形机理,是关注的重点。该文采用大型三轴试验的手段研究土石混合料的强度特性,着重考虑含石量、密度和围压这一系列因素对土石混合体强度特征的影响,通过改变这些指标研究土石混合体抗剪强度的衰变规律。
- 宁金成孙久民
- 关键词：土石混合体三轴试验抗剪强度
- 公路建设项目合同、费用综合管理信息系统
- 赵站宁金成黄宏慧李亚杰王发光任伟张付东戈士寅魏景春罗亮段志华夏连学孙久民贾国强刘克智
- 该系统利用网络技术、数据库技术把合同管理、计量支付、统计台帐、图形分析四大核心业务和功能进行整合，达到数据的完全共享及功能的无缝衔接。它能把所有已建和在建工程项目的合同信息与计量支付信息进行对应挂接，相互查询、显示提供工...
- 关键词：
- 关键词：公路建设项目合同管理信息系统
- SBS改性沥青应力吸收层配合比设计被引量：4
- 2008年
- 应力吸收层是防止半刚性基层沥青路面反射裂缝的有效措施.通过SBS改性沥青应力吸收层目标配合比设计、生产配合比设计试验,提出了SBS改性沥青应力吸收层配合比,并将成果用于试验路段的施工,抗裂效果显著.
- 孙久民
- 关键词：SBS改性沥青应力吸收层配合比设计
- 微表处技术在高速公路路面预防性养护中的应用被引量：14
- 2011年
- 结合高速公路试验路段,经技术经济分析,确定采用微表处预养护措施;对微表处混合料的材料选择、配合比设计进行了分析,通过配合比初试和配方验证,确定适宜的油石比;试验路段原路面、运营一个月后路面、两年后路面的横向力系数和渗水系数的对比检测结果表明,微表处保持了路面良好的抗滑性能,降低了高速公路的水破坏速度和程度.
- 孙久民孙莉萍
- 关键词：预防性养护微表处试验路段配合比设计
- 双塔自锚式悬索桥现浇箱梁施工
- 2009年
- 自锚式悬索桥是一种将主缆锚固在自身加劲梁上的桥式结构体系,相比同等跨径的其他桥型,更具其特有的美观优雅的曲线线形,近年来在国内外逐渐兴起。文章结合工程实际,介绍了双塔自锚式悬索桥现浇箱梁施工技术,为大跨径双塔自锚式悬索桥施工提供了可靠的参考依据。
- 孙久民
- 关键词：现浇箱梁
- SBS改性沥青混合料在高速公路中的应用被引量：1
- 2007年
- 文章结合濮鹤高速公路的施工实践,探讨了SBS改性沥青混合料的配合比设计及施工技术。
- 孙久民
- 关键词：SBS改性沥青沥青混合料配合比设计施工技术
