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宋志洪

作品数：115 被引量：21H指数：2
供职机构：安徽科力信息产业有限责任公司更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家科技型中小企业技术创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信政治法律更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 94篇专利
  • 15篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 36篇交通运输工程
  • 11篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 25篇交叉口
  • 22篇交通信号
  • 20篇交通控制
  • 17篇信号机
  • 17篇智能交通
  • 15篇城市道路
  • 14篇车辆
  • 13篇路段
  • 13篇绿灯
  • 13篇交通流
  • 12篇动车
  • 12篇信号
  • 12篇交叉口信号
  • 11篇信号控制
  • 11篇信号配时
  • 11篇拥堵
  • 11篇智能交通控制
  • 10篇道路交通
  • 10篇路口
  • 9篇道路交叉口

机构

  • 112篇安徽科力信息...
  • 9篇大连云识数据...
  • 3篇长安大学
  • 1篇蚌埠市公安局
  • 1篇安徽畅通行交...

作者

  • 114篇宋志洪
  • 54篇梁子君
  • 28篇江金凤
  • 21篇王琳
  • 16篇吕红振
  • 14篇岳彩林
  • 14篇石勇
  • 13篇张博
  • 10篇杨志华
  • 10篇陈杰
  • 9篇王玉梅
  • 8篇于海洋
  • 7篇陈鹤
  • 6篇闫欢欢
  • 5篇王家捷
  • 5篇朱有祥
  • 4篇陶刚
  • 4篇吴坚
  • 4篇方林
  • 3篇吕婷

传媒

  • 5篇数字技术与应...
  • 3篇现代工业经济...
  • 2篇信息与电脑
  • 1篇电子测试
  • 1篇中国信息界
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇物联网技术
  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 7篇2024
  • 15篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 8篇2020
  • 6篇2019
  • 6篇2018
  • 17篇2017
  • 17篇2016
  • 6篇2015
  • 11篇2014
  • 4篇2013
  • 7篇2012
  • 3篇2011
共 115 条 记 录，以下是 1-10
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一种城市道路交叉口控制效率评价方法、系统及存储介质
本发明的一种城市道路交叉口控制效率评价方法、系统及存储介质，包括以下步骤：选取目标路口与相关联入口，计算路段路口交通饱和特征指标；基于目标路口的饱和度特征指标，计算路口失衡指数；加权路口饱和度特征指标历史最大值占比，计算...
宋志洪姚辉张小兵苟启文陈超吕建成王贤峰
文献传递
基于地点车速的路段交通拥堵指数计算方法被引量：2
2015年
利用固定检测器提供的地点车速等参数,选用聚类分析方法建立固定检测设备的交通状态判别算法模型,不同类的交通指数对应不同的计算方法,为城市交通拥堵指数准确计算、交通决策、交通诱导等提供依据,有利于缓解城市道路交通拥堵现状。
宋志洪江金凤尹少东梁子君
关键词：聚类分析交通状态判别
一种带有电压电流检测功能的信号灯故障检测电路及其检测控制方法
本发明涉及一种带有电压电流检测功能的信号灯故障检测电路及其检测控制方法，与现有技术相比解决了交通信号灯无法进行断路和短路检测的缺陷。本发明包括信号灯，信号灯接在信号机可控硅输出端上，还包括电流检测电路和电压检测电路，电压...
岳彩林梁子君王玉梅杨志华宋志洪
文献传递
基于道路车流密度的道路交通状态评价方法
本发明公开了一种基于道路车流密度的道路交通状态评价方法，属于智能交通控制技术领域，包括：获取当前路段的车流密度值<I>s</I>；根据当前路段的车流密度值<I>s</I>，基于预设的道路交通运行指数计算模型，计算当前路段...
宋志洪聂昌成江金凤吕红振王琳茹渑博石勇
文献传递
一种基于zigbee技术的车载信息处理器
本实用新型涉及一种基于zigbee技术的车载信息处理器，与现有技术相比解决了无法通过Zigbee技术对车辆实现精确定位，获取车辆行驶信息的缺陷。本实用新型包括车载终端主控芯片（1）、车载开关门操控板（2）、Zigbee芯...
闫欢欢宋志洪孙光明梁子君岳彩林
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一种基于地点车速的路段交通拥堵指数评价方法
本发明提供一种基于地点车速的路段交通拥堵指数评价方法，包括：构建路段交通拥堵指数计算模型；确定符合待测路段交通特性的模型参数值；确定待测路段的时间汇集度；多源异构数据融合，得到待测路段的代表性地点车速；计算待测路段的交通...
宋志洪江金凤吕红振梁子君
城市道路交通联网感知与协同联动控制关键技术及应用
王云鹏赵跃东于海洋梁子君开庆生宋志洪汪永强王家捷刘静余贵珍
城市交通控制是交通管理的重要手段，在管理中起着关键性的作用。区别于传统的交通信号控制，城市道路交通联网感知与协同联动控制技术在融合多维交通状态感知数据实现对道路运行状态多尺度精准判别的基础上，通过交通信号的动态优化控制与...
关键词：
关键词：城市道路交通交通流预测
非饱和状态下单点交叉口信号配时方案评价方法
本发明公开了非饱和状态下单点交叉口信号配时方案评价方法，属于交通控制技术领域，包括：获取非饱和状态下信号配时方案优化前后各评价指标的实测值，所述各评价指标包括车头时距和延误；根据所述配时方案优化前后各评价指标的实测值，计...
茹渑博宋志洪江金凤王琳陈杰聂昌成吕红振石勇
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一种城市道路交通拥堵程度评价方法、系统及存储介质
本发明的一种城市道路交通拥堵程度评价方法、系统及存储介质，包括：选取目标路段，划分多个标准小段，计算这些标准小段的对应路况等级指标；基于连续标准小段的路况等级指标，设定拥堵阈值，利用拥堵源头计算算法寻找拥堵源头；根据所述...
宋志洪陈超苟启文姚辉吕建成万成才王贤峰刘武
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基于车流密度和车速融合的交通运行状态评价方法
本发明公开了一种基于车流密度和车速融合的交通运行状态评价方法，属于智能交通控制技术领域，包括获取待评价路段的车流密度数据以及车流速度数据；根据待评价路段的车流密度数据和预设的车流密度运行指数计算模型，计算车流密度的运行指...
聂昌成宋志洪茹渑博王琳江金凤吕红振梁子君
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