朱德辉
- 作品数：6 被引量：26H指数：3
- 供职机构：西南交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于利润最大化销售商EOQ存储模型的研究
- 2008年
- 在分析EOQ模型的基础上,提出了销售商的利润最大化存储模型。该模型考虑了商品价值随时间衰减,以及销售价格对销售商利润的影响。在需求函数为线性的条件下,证明了销售商利润函数最优解的存在。对算例分析表明,与订货周期相比,销售价格对销售利润的影响更大。以销售商利润最大化为目标的存储模型比经典EOQ模型更加接近实际。
- 朱德辉杜文
- 关键词：利润最大化销售价格
- 货运方式选择行为多属性决策模型的研究
- 长期以来，交通运输发展的滞后严重地制约了我国经济持续较快地发展。造成发展滞后的原因是多方面的，但作者认为缺乏正确的理论支撑可能是我国交通运输发展落后的重要原因之一。
当今的运输业已经面临一个“供应链竞争”的新时代，...
- 朱德辉
- 关键词：铁路集装箱运输货运方式
- 文献传递
- 现代物流时间和空间效用的探讨被引量：4
- 2008年
- 运用市场营销、效用分析等理论,说明现代物流服务的本质是商品生产在流通领域的继续,为商品创造了时间效用和空间效用,从而增加了商品的价值,为消费者带来了客户价值。这种观点为解释现代物流是企业的第三利润源泉,以及规划现代物流和零售业的发展、促进铁路货运的旅客列车化改革等方面,提供了有益的启示。
- 朱德辉杜文
- 关键词：交通运输现代物流精益生产
- 货运方式选择行为多属性决策模型及算法被引量：9
- 2009年
- 根据决策理论和实践经验,以运输可靠性、运送时间、价格、安全性、便捷性为主要元素,构成表征货运方式的属性集合,构建货运方式选择行为多属性决策模型。根据货运服务主要属性间"部分可补偿"的特性,采用ELECTRE-I方法求解模型,并针对ELECTRE-I方法算法收敛性差的不足进行算法改进,提出采用偏离阈值度的方法构建一致占优矩阵和矛盾占优矩阵,以充分反映矩阵各元素和阈值之间的偏离度,从而克服了用ELECTRE-I算法无法收敛到唯一解的问题。并以北京—上海运输某化工原料的货运方式选择为例,证明了所给出模型和算法的可行有效性。
- 朱德辉杜文何世伟
- 关键词：货运方式多属性决策
- 双插段行车控制系统的研究
- 该文通过对双线插入段列车不停车交会的实现条件、作业过程、失效树的研究,论证了在单线限制区间使用装备了行车控制系统的双线插入段,是一种经济、高效、安全的单线扩能技术改造措施.该文开发了一套模拟列车在双插段及其相邻单线区间停...
- 朱德辉
- 关键词：扩能
- 铁路罐式集装箱空箱调配优化模型及遗传模拟退火算法被引量：11
- 2008年
- 针对罐式集装箱运输的特殊性,考虑重箱流和空箱流调配的综合优化,以罐箱运输费用最小为目标,建立铁路罐式集装箱空箱调配优化多商品网络流模型,并构造了1种嵌入模拟退火操作的遗传算法对之进行求解。为了使模型与算法可得到更符合实际、操作性更强的结果,给出了3种空罐箱调配的策略,作为隐含条件加入到算法求解过程中。利用自适应遗传模拟退火算法对随机生成的实际规模问题算例进行求解,并与用通用代数建模系统软件GAMS的计算结果进行对比。结果表明,前者得出的结果与最优解差距不大,而且运算速度更快,更能满足解决实际问题的需要,为铁路罐箱调配优化提供了良好的决策支持模型和算法。
- 朱德辉何世伟
- 关键词：资源分配遗传模拟退火算法
