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罗禹权

作品数:4 被引量:14H指数:3
供职机构:武汉大学动力与机械学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理水利工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇调速器
  • 3篇水轮机
  • 2篇电站
  • 2篇调速
  • 1篇地下电站
  • 1篇电机
  • 1篇电液
  • 1篇三峡地下电站
  • 1篇三峡工程
  • 1篇水电
  • 1篇水电站
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力特性
  • 1篇水击
  • 1篇水击压力
  • 1篇水轮
  • 1篇水轮发电
  • 1篇水轮发电机
  • 1篇水轮发电机组
  • 1篇水轮机调速

机构

  • 3篇长江科学院
  • 1篇武汉大学

作者

  • 4篇罗禹权
  • 2篇郭建业
  • 1篇薛阿强
  • 1篇郭恩
  • 1篇严伟
  • 1篇王学武
  • 1篇蔡维由
  • 1篇王列

传媒

  • 3篇长江科学院院...
  • 1篇中国农村水利...

年份

  • 2篇2001
  • 2篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
适应于中小水电技术改造的全电液微机调速器被引量:3
2001年
针对我国中小水电站机组调速器技术落后、自动化水平低、可靠性差以及改造经费严重不足的现状 ,提出了一种可在不改动原有调速器压力油源系统的条件下 ,仅需投入少量的资金改造故障率较高的控制部分 ,就能显著提高调速器技术水平及可靠性的全电液微机调速器。
罗禹权蔡维由王学武陈先富
关键词:中小水电站微机调速器水轮机水轮发电机组
水轮机调速器的高油压电液比例随动装置被引量:4
2000年
针对目前水轮机调速器电液随动系统存在的问题 ,提出了一种新型的调速器随动系统方案。该方案采用了现代先进的电液控制技术 ,首次将高油压电液比例随动系统运用于水轮机调速器领域 ,系统具有工作油压高、结构简单、工作可靠、操作方便等特点。实践表明 :以该项技术形成的产品 ,其各项性能指标均优于或符合国家标准和行业标准要求 。
罗禹权郭建业季卫
关键词:水轮机调速器随动系统
三峡地下电站变顶高尾水洞水动力特性被引量:3
2001年
在国内首次应用模型水轮发电机组对三峡地下电站变顶高尾水洞方案进行水力过渡过程试验研究。对水轮机导叶实行分段关闭 ,并求出了二段关闭的最佳拐点 ,试验证实了二段关闭对减小尾水管进口的负压和机组转速上升有明显的作用。通过有关水力参数的测试 ,认为变顶高尾水洞可以满足各项技术要求 ,是一个减少山体开挖、节省投资的新型设计方案。
薛阿强罗禹权王列严伟
关键词:三峡工程地下电站变顶高尾水洞水击压力
巨型水轮机调速器比例集成式电液随动装置被引量:5
2000年
根据巨型水轮机调速器对电液随动装置的主要技术要求 ,在分析对比了国内外若干电液随动装置特点的基础上 ,充分利用现代先进的电液控制技术 ,采用了以电子调节器型系统结构为主 ,以中间接力器型系统结构为辅的调速器系统结构方案。该方案具有运行可靠、指标优越、功能完备、结构简洁以及冗余度较高、便于提高工作油压和实现液压集成化等特点 。
郭建业罗禹权郭恩
关键词:水轮机调速器
共1页<1>
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