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郭建业

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:长江科学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇调速
  • 2篇调速器
  • 2篇水轮机
  • 1篇水轮机调速
  • 1篇水轮机调速器
  • 1篇随动
  • 1篇随动系统
  • 1篇巨型水轮机
  • 1篇集成式
  • 1篇高油
  • 1篇布置方式

机构

  • 4篇长江科学院

作者

  • 4篇郭建业
  • 2篇罗禹权
  • 2篇郝超英
  • 1篇郭恩

传媒

  • 2篇长江科学院院...
  • 1篇人民长江
  • 1篇长江工程职业...

年份

  • 2篇2003
  • 2篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水轮机调速器的高油压电液比例随动装置被引量:4
2000年
针对目前水轮机调速器电液随动系统存在的问题 ,提出了一种新型的调速器随动系统方案。该方案采用了现代先进的电液控制技术 ,首次将高油压电液比例随动系统运用于水轮机调速器领域 ,系统具有工作油压高、结构简单、工作可靠、操作方便等特点。实践表明 :以该项技术形成的产品 ,其各项性能指标均优于或符合国家标准和行业标准要求 。
罗禹权郭建业季卫
关键词:水轮机调速器随动系统
用现代液压技术推动水轮机调节装置的升级换代
2003年
概括了现代液压技术的基本特点及其在水轮机调节装置中的应用状况;介绍了应用该技术研制的GYT系列高油压调速器的进展及其特点;总结了研制中形成的若干技术观点;提出了用该技术开发、推广新一代高油压水轮机调节装置的任务。
郝超英郭建业
高油压调速器的结构与布置
2003年
高油压调速器的开发与应用,打破了长期以来调速器电气控制部分随着电子行业和计算机技术的应用发展而冲入先进科技行业并不断更新换代而机械液压部分却变化甚少的不协调局面,从而推动了调速器技术的发展与进步。简要介绍了高油压调速器的发展及其特点;分析了高油压调速器的各种结构模式;针对不同类型的水轮发电机组,推荐了相应高油压调速器的结构模式和布置方案;吁请水电行业对高油压调速器的推广和标准化工作给予更大的关注。
郝超英郭建业
关键词:布置方式
巨型水轮机调速器比例集成式电液随动装置被引量:5
2000年
根据巨型水轮机调速器对电液随动装置的主要技术要求 ,在分析对比了国内外若干电液随动装置特点的基础上 ,充分利用现代先进的电液控制技术 ,采用了以电子调节器型系统结构为主 ,以中间接力器型系统结构为辅的调速器系统结构方案。该方案具有运行可靠、指标优越、功能完备、结构简洁以及冗余度较高、便于提高工作油压和实现液压集成化等特点 。
郭建业罗禹权郭恩
关键词:水轮机调速器
共1页<1>
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