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黄玉纯

作品数:5 被引量:18H指数:2
供职机构:中铁上海设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇路堑
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇大修
  • 1篇道床
  • 1篇运行安全
  • 1篇整体道床
  • 1篇整治
  • 1篇伤损
  • 1篇伤损分析
  • 1篇危岩落石
  • 1篇落石
  • 1篇锚杆
  • 1篇京九线
  • 1篇框架锚杆
  • 1篇滑坍
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨伤损
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡滑坍

机构

  • 3篇同济大学
  • 2篇中铁上海设计...
  • 1篇上海地铁运营...

作者

  • 5篇黄玉纯
  • 2篇许玉德
  • 1篇瞿锋
  • 1篇吴强
  • 1篇曲铭

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2008
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
不确定性条件下整体道床的检测和大修策略被引量:1
2008年
将一种全新的基于不确定条件下的理论引入到无砟轨道混凝土整体道床的检测和大修中.该理论以结构在剩余寿命周期内的费用最少为目标,利用费用函数的递推法来求整体道床的最优检测间隔和大修的临界值.最后根据Matlab建立计算模型,并结合具体算例分析恶化水平和最优检测间隔之间的关系,从算法上解决了整体道床检测和大修中的关键问题.
许玉德黄玉纯
关键词:整体道床
城市轨道交通钢轨伤损分析被引量:10
2007年
随着上海市轨道交通运营年限的不断增加,钢轨伤损已经成为影响线路安全性的一个重要因素。根据上海轨道交通1号线的钢轨损伤情况,对引起钢轨伤损的原因和伤损的数量进行统计分析。结果发现:上行和下行线路的伤损种类与分布大致相同;引起钢轨伤损的三个主要原因分别是焊接、轮轨作用以及钢轨的材质;钢轨裂纹主要发生在曲线地段。针对性地提出了关于减轻钢轨伤损的对策措施。
黄玉纯曲铭许玉德
关键词:城市轨道交通钢轨伤损
保障轨道交通安全运行的轨道检测技术及设备被引量:5
2007年
随着上海轨道交通运营里程的增加,工务部门检测的任务也日益繁重。目前的人工检测手段不仅效率低,而且容易出现错判、漏判,从而给安全运行埋下隐患。通过介绍国内外一些先进检测技术,强调工务部门应着手采用诸如轨检车和探伤车等大型无损检测设备,以便对线路的平顺性、限界及钢材和轨道下部混凝土结构的伤损进行快速检查。实现工务管理由人工静态型向仪器动态型转变,保证轨道交通运行的安全、准点、平稳运行。
瞿锋吴强黄玉纯
关键词:城市轨道交通运行安全
京九线K1977+600~K1977+710上行侧路堑边坡滑坍整治被引量:1
2014年
以京九线K1977+600~K1977+710段路堑边坡病害为例,根据该线路地质条件,对滑坍原因进行了分析,经认真比选,采用框架锚杆+坡面防护相结合的方案进行整治,经过多个雨季考验,证明整治措施是经济可行,安全可靠的。
黄玉纯
关键词:边坡滑坍框架锚杆路堑整治
主动加固与SNS防护网相结合处理路堑危岩落石被引量:2
2014年
在对鹰厦铁路K66+070—K66+370左侧边坡危岩调查分析的基础上,着重分析其成因,并应用Rockfall数值模拟软件对落石轨迹、能量分布进行模拟。针对性地将SNS防护系统与其他稳定、加固措施结合起来用于该区段边坡的危岩整治,确保了铁路运输安全。
黄玉纯
关键词:危岩落石
共1页<1>
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