樊康乐
- 作品数：19 被引量：76H指数：5
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：牵引动力国家重点实验室开放基金甘肃省科技重大专项计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程更多>>
- 影响AZ91D镁合金微弧氧化热损耗率的因素被引量：1
- 2010年
- 测量并分析了电解液中NaOH的浓度、电源频率和反应时间对AZ91D镁合金微弧氧化过程中溶液单位发热量和热损耗率的影响,提出了降低电解液热损耗率的技术途径。结果表明,控制NaOH的浓度在2.0 g/L以内、适当降低电源频率、反应时间在20-25 min之内可以显著降低热损耗率。
- 樊康乐阎峰云黄旺陈基东
- 关键词：微弧氧化镁合金
- 二次枝晶臂间距对A319铝合金拉伸及疲劳性能的影响被引量：11
- 2014年
- 改变到模具底部的距离制备出不同二次枝晶臂间距(SDAS)的A319铝合金,讨论了SDAS与孔洞尺寸、硅颗粒尺寸及形态比的关系,深入研究了SDAS对合金拉伸性能、疲劳寿命和疲劳参数的影响。结果表明:硅颗粒尺寸和形态比与SDAS有很好的线性关系,当SDAS较大时,硅颗粒尺寸和形态比也较大,孔洞尺寸与SDAS之间有类似的关系;SDAS对A319铝合金的杨氏模量和屈服强度几乎没有影响,而硬度、抗拉强度和延伸率随着SDAS的增大而降低;疲劳寿命随着SDAS的增大而下降,疲劳参数也随SDAS的变化而变化:随着SDAS的增大疲劳强度指数(b0)增大,而疲劳强度系数(σ′f)、疲劳延性系数(ε′f)和疲劳延性指数(c0)减小。
- 沈月何国球田丹丹樊康乐刘晓山莫德锋
- 关键词：金属材料二次枝晶臂间距微结构
- 一种用于中低速磁悬浮列车的滑橇装置
- 本实用新型涉及一种用于中低速磁悬浮列车的滑橇装置，该装置包括底板(1)和摩擦块，所述的摩擦块至少设有两块并均匀分布在底板(1)上，各摩擦块由上摩擦件(3)和下摩擦件(2)两层连接而成，所述的下摩擦件(2)固定连接在底板(...
- 何国球刘晓山佘萌樊康乐沈月田丹丹吕世泉林国斌任敬东高定刚戴礼权叶赟
- 文献传递
- 一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置
- 本实用新型涉及一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置，包括牵引杆套筒(1)、牵引杆接头(2)、固定杆(3)和底座(4)，所述的牵引杆接头(2)和底座(4)分别设有两个，所述的牵引杆套筒(1)两端分别通过牵引杆接...
- 何国球刘晓山吕世泉樊康乐佘萌田丹丹沈月林国斌任敬东高定刚戴礼权叶赟
- 文献传递
- SiC颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损性能研究被引量：25
- 2015年
- 采用干摩擦磨损试验机研究了速度和载荷对SiC颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损性能的影响,并对比了SiC颗粒增强铝基复合材料与HT250的耐磨性能。结果表明,在试验条件下,随着载荷的增加,磨损率增加,滑动摩擦系数先下降至最低值(载荷为10MPa)后缓慢增加。滑动摩擦速度对滑动摩擦系数和磨损率有着直接影响,随着速度的升高,材料的磨损率增加。在载荷为20MPa,速度为400r/min的高速高载下,材料容易发生严重的粘着磨损。
- 卢棋何国球杨洋樊康乐佘萌刘飏
- 关键词：SIC颗粒增强铝基复合材料磨损率耐磨性
- 轮轴钢35CrMoA单轴微动疲劳失效机理被引量：6
- 2015年
- 通过平面对平面的接触方式,研究轮轴钢35CrMoA在单轴微动疲劳下的失效机理,采用扫描电子显微镜观察其微动损伤表面的微观形貌,通过透射电镜观察微动疲劳过程中不同应力幅值时接触区位错的组态。结果表明,随着应力幅值的增加,微动疲劳寿命降低的幅度变小;微动磨损可能加速微裂纹的萌生,也可能推迟微裂纹扩展;随着轴向应力幅值的增大,形成的位错胞尺寸也较大,并且其多边形化的趋势也越明显;微动疲劳的接触压应力和循环载荷为位错的滑移切变提供了条件。
- 杨洋何国球卢棋樊康乐佘萌刘兵朱旻昊
- 关键词：微动疲劳
- 低热损耗镁合金微弧氧化工艺的研究
- 微弧氧化技术是一种在金属表面原位生长陶瓷膜的先进成型技术,是镁合金表面处理技术的重点发展方向。本文通过试验,对影响AZ91D镁合金微弧氧化热损耗的因素进行了研究,并制备了适合大规模工业化生产的低热损耗微弧氧化工艺设备和冷...
- 樊康乐
- 关键词：AZ91D镁合金微弧氧化致密度
- 文献传递
- 新型铜钛硅碳石墨合金材料的摩擦磨损性能被引量：7
- 2015年
- 采用冷压烧结粉末冶金法制备铜钛硅碳石墨合金材料,通过摩擦磨损试验机和扫描电子显微镜(SEM)等手段研究了铜钛硅碳石墨合金材料的磨损性能和磨损机制,以及速度和载荷对滑块摩擦磨损性能的影响。结果表明,在速度较大或载荷较小的条件下磨损量随着滑移距离呈现线性增长,在试验参数范围内磨损量整体上随着滑移距离的变化曲线有一定的规律性。微观分析表明,钛硅碳和石墨零星分布在磨损表面极大地提高了铜基材料的耐磨性能。磨损的主要形式,是黏着磨损、磨粒磨损和氧化磨损。
- 卢棋何国球杨洋樊康乐赵小根
- 关键词：金属材料载荷
- 碳纤维增韧碳化硅复合材料板及其制备方法与应用
- 本发明涉及碳纤维增韧碳化硅复合材料板及其制备方法与应用，采用碳纤维表面除胶与活化、3D纤维编织、表面热解碳沉积、浸渍胶体制备、浸渍与裂解、反应烧结等步骤制备得到碳纤维增韧碳化硅复合材料板。与现有技术相比，本发明通过将长碳...
- 何国球刘晓山佘萌樊康乐沈月田丹丹吕世泉林国斌任敬东高定刚
- 文献传递
- 发动机用灰铸铁的低周疲劳行为被引量：5
- 2013年
- 研究了发动机缸体用灰铸铁材料在室温、150℃和250℃下的低周疲劳行为。根据对拉伸应力-应变、循环应力-应变和应变-疲劳寿命数据的分析,给出了疲劳参数。结果表明:在高温下灰铸铁的弹性模量、强度降低,延伸率增大;循环应力响应表明,在较小的应变幅下经历初期循环硬化、循环软化、断裂,而在高温和较大应变幅下几乎没有硬化阶段,循环软化至断裂;其室温疲劳寿命最长,150℃最短,250℃居中。微观分析结果表明:疲劳裂纹萌生于片状石墨尖端、夹杂物及孔洞处,沿石墨扩展,夹杂物导致分支裂纹及裂纹偏转,延缓裂纹的扩展;灰铸铁的疲劳断裂方式为沿晶和准解理断裂的复合机制,存在扇形解理面和二次裂纹,解理台阶上观察到疲劳条带和韧窝。
- 袁永立何国球樊康乐刘晓山朱旻昊
- 关键词：金属材料灰铸铁低周疲劳循环应力响应
