王信波
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：浙江省科技攻关计划国家高技术研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 聚类算法分析及在GIS中心选址中的仿真研究被引量：7
- 2009年
- 通过对聚类算法初始点选择策略的分析和比较,经典k-means算法在GIS海量数据处理上的效率问题,提出了随机采样的k-means算法来进行坐标聚类;并将随机采样k-means算法应用于GIS中心选址,充分利用GIS数据分析和处理能力,以城市间的欧几里得距离为相似条件,采用最大最小原则选取初始点进行聚类,从而缓解局部最优解产生的概率;选取中心城市作为目标对象,从而提高商业决策的充分性和可靠性;经仿真结果验证了所提出的随机取样k-means算法的有效性和正确率。
- 王信波俞立张贵军
- 关键词：地理信息系统随机采样
- 求解高维多模优化问题的自适应差分进化算法被引量：7
- 2008年
- 在基变量选择方差理论分析的基础上,提出一种自适应差分进化算法(ADE).ADE算法通过设计自适应收敛因子构建自调整的权重质心变异策略,同时在交叉策略中引入发射、收缩两种单纯形操作算子,保证算法全局搜索能力的同时,能有效提高算法后期的局部增强能力.30个优化问题的数值研究结果表明ADE算法具有比DE、DERL以及DERB三种算法更快的收敛速度和可靠性,尤其适合于高维多模优化问题的求解.
- 张贵军王信波俞立冯远静
- 关键词：差分进化
- 多级调速泵结构模型的配置方法
- 一种多级调速泵结构模型的配置方法，首先根据分离原理将多级调速泵结构模型转变为单位单纯形约束域连续规划(CNLP)主问题、整数非线性规划(INLP)子问题二级配置模型；依据抽象凸理论构建对应的松弛优化问题，通过不断收紧的下...
- 张贵军俞立郭海锋王信波洪榛
- 文献传递
- 城市多模式交通网络特征建模及其应用研究
- 随着经济的发展，私家车的数量逐年增长，而道路的增加速度已经不能满足用户出行的需求，城市交通问题日益突出。政府对公共交通建设很大程度上缓和了这种供求不平衡，但同时也导致了多模式交通问题的产生。研究多模式交通路网建模以及路径...
- 王信波
- 关键词：城市公共交通最短路径算法
- 文献传递
- 多级调速泵结构模型的配置方法
- 一种多级调速泵结构模型的配置方法，首先根据分离原理将多级调速泵结构模型转变为单位单纯形约束域连续规划(CNLP)主问题、整数非线性规划(INLP)子问题二级配置模型；依据抽象凸理论构建对应的松弛优化问题，通过不断收紧的下...
- 张贵军俞立郭海锋王信波洪榛
- 文献传递
