谭燕
- 作品数：7 被引量：31H指数：3
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- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程医药卫生更多>>
- 地铁引发低频振动的隔振效果分析被引量：4
- 2009年
- 分析了波阻块（WIB）对地铁荷载引发低频振动的隔振效果．首先建立了列车-隧道-地基的数值计算模型，将地铁移动荷载简化为沿隧道向前的移动荷载列，计算了埋设WIB前后场地地表的振动情况，然后对比分析了WIB的埋深和构造对隔振效果的影响，最后与地下连续墙和隔振沟的隔振效果进行了比较．结果表明，对于地铁运行产生的低频振动，WIB可以使地表振级降低5～12dB，振动幅值降低60％以上，具有比其他隔振措施更好的隔振效果．
- 谭燕何锃高俊涛
- 关键词：隔振低频振动地铁连续墙空沟
- HWIB用于高速铁路引发低频振动的隔振分析
- 分析了波阻块(WIB)和蜂窝形波阻块(HWIB)对高速铁路引发低频振动的隔振效果。首先建立了列车-桥墩-土体的数值计算模型,将桥墩处的实测加速度转换为作用在土体表面的动力荷载,然后计算了空沟和地下连续墙的隔振效果,最后与...
- 李志江谭燕何锃
- 关键词：隔振低频振动高速铁路空沟连续墙
- 文献传递
- 公立医院科室氛围对临床医生职业精神的影响研究
- 目的:了解我国公立医院临床医生职业精神现状，编制医院科室氛围的量表，调查医生感知的科室氛围现状，重点探索科室氛围对医生职业精神的影响，在此基础上，从科室的管理角度，提出改善医生职业精神的措施。 方法:医生职业精神的测量...
- 谭燕
- 关键词：临床医生
- 文献传递
- 高速铁路运行引发的低频振动的隔振分析被引量：3
- 2011年
- 针对传统隔振方法对低频振动无法取得较好效果的问题,分析了波阻块（WIB）和蜂窝形波阻块（HWIB）对高速铁路引发的低频振动的隔振效果.首先建立了列车-路基的数值计算模型,将列车荷载简化为沿路基向前的移动荷载列,并采用基于拉格朗日算法的有限差分软件计算了埋设WIB和HWIB前后场地土的振动情况,最后与空沟的隔振效果进行了比较.结果表明：对于高速铁路运行引发的低频振动,与无隔振措施相比,实体WIB和HWIB可分别使地表振级降低6~15dB和8~20 dB,特别是对于10 Hz以内的低频振动,HWIB能使振动幅值降低80%以上,是一种非常有效的隔振方式;在埋深不大时,空沟的隔振效果比HWIB要差得多.
- 谭燕何锃高俊涛
- 关键词：高速铁路低频振动隔振空沟
- HWIB用于高速铁路引发低频振动的隔振分析被引量：10
- 2011年
- 分析了实体波阻块(EWIB)和蜂窝状波阻块(HWIB)对高速铁路引发低频振动的隔振效果.首先建立了列车-桥墩-土体计算模型,将桥墩处的实测加速度转换为作用在土体表面的动力荷载;然后计算了空沟和地下连续墙的隔振效果,并与EWIB和HWIB的隔振效果进行了对比.结果表明:对于高速铁路运行产生的低频振动,EWIB可以使地表振级降低5～10dB,HWIB可使地表振级降低6～12dB;对于10Hz以内的低频振动,HWIB有更好的隔振效果,使振动幅值降低80%以上.
- 李志江何锃谭燕肖敬华
- 关键词：隔振低频振动高速铁路空沟连续墙
- 铁路交通引发场地振动的传播规律与隔振措施研究
- 近几年，我国既有铁路提速正在有计划地进行，客运专线和高速铁路路网的完善也加快了建设的步伐，列车运行速度逐步增加。在实现铁路跨越式发展的进程中，原有普速铁路的研究已不能适应当前及今后一段时期铁路建设需求，迫切需要研究以高速...
- 谭燕
- 关键词：高速铁路连续墙铁路交通
- HWIB用于高速铁路引发低频振动的隔振分析
- 李志江谭燕何锃
- 关键词：隔振
