邹志云
- 作品数：76 被引量：341H指数：11
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 城市公交网络阻抗函数模型
- 把时间、费用、交通流和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系,避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标．公交阻抗包括时间阻抗和费用阻抗,这两种阻抗的单位不同,本文借助数学方法...
- 蒋忠海邹志云
- 关键词：城市公交网络TRANSCAD
- 文献传递
- 基于可变需求的交通小区备用能力模型及其应用
- 本文将备用能力的概念扩展到交通小区的层面，通过计算各交通小区的备用能力，衡量各小区地块的土地利用开发潜力。在交通小区备用能力的概念基础上，建立基于可变需求的交通小区备用能力二阶层规划模型，其中上层模型在路网承载能力范围内...
- 肖海亮邹志云谢文智高健智
- 关键词：双层规划模型遗传算法
- 一种基于支持向量回归模型的城市交通碳排放预测方法
- 本发明公开了一种基于支持向量回归模型的城市交通碳排放预测方法，步骤如下：S1：划分城市交通体系碳排放关键因素；S2：构建城市交通体系碳排放预测模型；S3：推演城市交通体系碳排放；其中，步骤S1‑S3中，由城市交通体系碳排...
- 邹志云杨应科张协铭
- 基于AHP的多极模糊公路交通现代化综合评价研究被引量：14
- 2007年
- 针对指标体系的多层次性,应用模糊识别原理,结合层次分析确定权重的方法,建立了基于AHP的公路交通现代化多级模糊综合评价模型,并用模型对江汉平原公路交通现代化水平进行了评价,评价结果与现状基本吻合,表明用层次分析法确定权重的多级模糊模型对于各地区交通现代化水平评价具有普遍适用性.
- 高健智赵耀邹志云徐文学余斌
- 关键词：层次分析法
- 枢纽疏散场景下乘客同乘车辆的路径分配方法及系统
- 本发明公开了一种枢纽疏散场景下乘客同乘车辆的路径分配方法，包括以下步骤：S1、构建道路网络，具体根据路段方向创建正向、反向和双向道路，并进行标记；根据标记的道路生成连通的道路网络图；S2、通过移动端获取枢纽内待疏散人员信...
- 邹志云张协铭杨应科
- 城市道路网可靠性影响因素研究被引量：8
- 2009年
- 路网可靠性影响因素分析是路网可靠性研究的基础,有助于揭示城市道路网络可靠性的内在机理。首先阐述了路网可靠性的内涵,将影响路网可靠性的因素分为路、人、环境、技术四类,并用概念模型解释了四类因素的相互作用关系及其对路网可靠性的作用机理,然后针对这些分析,提出了提高路网可靠性的具体策略。
- 邹志云宋新生宋程
- 关键词：影响因素
- 中部与东南地区小城市居民出行特征对比研究被引量：7
- 2007年
- 试图研究中国不同经济发达程度的小城市居民出行特征的差异性及导致差异性的内在原因。在中国经济发达的东南地区与经济一般发达的中部地区选取了城市规模与城市空间布局具有相似性的7个典型小城市,分析了小城市居民出行次数、出行方式结构、出行目的及出行时耗的共性特征与个性差异,定性探寻了引起差异的原因。运用回归模型和灰色关联度分析法,分别对人均出行次数和居民平均出行容忍时间的差异性进行了验证。研究结果表明,在城市规模和布局差异不大的前提下,经济是导致居民出行产生较大差异性的内在原因。
- 高健智赵耀马鹤龄邹志云
- 关键词：小城市
- 新建轨道线路对轨道网络效率及脆弱性的影响分析——以广州地铁6号线为例
- 2016年
- 城市轨道交通网络的效率与脆弱性是衡量线网性能优劣的重要指标。为研究新建线路的接入对既有网络效率及脆弱性的影响,以广州地铁6号线为例,分析了6号线对广州市地铁网络造成的拓扑特性变化。运用L空间拓扑建模方法构造了有、无6号线的两个轨网模型,并选取了节点间最短路径长度和介数中心性两个指标来表征网络的效率和脆弱性,对上述2个轨网模型的相关网络拓扑指标进行对比分析。研究结果显示6号线接入轨网后提高了全网连通的效率,降低了网络脆弱性,且网络中既有站点、连边介数中心性的变化与6号线距离的远近密切相关。研究方法和结论值得交通规划和管理决策者在评估新建线路性能时参考和借鉴。
- 张科刘明敏邹志云
- 关键词：复杂网络网络效率网络脆弱性广州地铁6号线
- 公路交通资产管理系统框架研究被引量：12
- 2005年
- 国有公路交通资产是国民经济的重要组成部分,加强公路交通资产管理有助于盘活存量公路交通资产,降低公路交通资产负债率,确保公路交通资产保值增值,从而提高交通设施的使用效率.在阐述公路交通资产管理的定义和管理系统研究意义的基础上,根据国外公路交通资产研究的现状和我国的实际,提出了资产管理系统的总体设计、资产管理的目标和政策、资产清产核资及评估、资产优化再投资决策.最后建立了公路交通资产管理系统的框架体系.
- 邹志云毛保华郭志勇
- 关键词：公路交通
- 大城市中心城区立交设计的思考被引量：8
- 2007年
- 大城市交通拥挤日益突出,在城市中心区修建立交是不可避免的,大城市中心城区立交该如何设计?该文在分析了我国大城市中心城区修建大型立交所显露的弊端的基础上,提出中心城区立交设计应坚持系统分析、通行能力适应性、以人为本、公交优先、生态设计等原则,促进城市交通的可持续发展,并结合佛山市季华路(大福路—文华路段)立交设计方案进行实例解析。
- 胡程邹志云蒋忠海
- 关键词：立交中心城区景观以人为本
