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郭谦

作品数:15 被引量:153H指数:7
供职机构:北京师范大学地理学与遥感科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省哲学社会科学规划研究项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理历史地理交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学
  • 1篇历史地理
  • 1篇理学

主题

  • 2篇统筹
  • 2篇旅游
  • 2篇交通网
  • 2篇交通网络
  • 2篇轨道交通
  • 2篇轨道交通网
  • 2篇轨道交通网络
  • 2篇海陆
  • 2篇海陆统筹
  • 2篇城市
  • 1篇东道主
  • 1篇东道主效应
  • 1篇休闲
  • 1篇休闲价值
  • 1篇约束性
  • 1篇招生
  • 1篇指标体系
  • 1篇中国县域
  • 1篇三大城市群
  • 1篇社会保障

机构

  • 14篇北京师范大学
  • 2篇贵州师范大学
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇北京大学
  • 1篇苏州大学
  • 1篇平顶山教育学...

作者

  • 14篇郭谦
  • 13篇吴殿廷
  • 6篇李瑞
  • 5篇鲍捷
  • 3篇叶倩
  • 3篇朱桃杏
  • 3篇邱研
  • 1篇姜桂萍
  • 1篇王素娜
  • 1篇陆军
  • 1篇纪仲秋
  • 1篇贺跻
  • 1篇戴特奇
  • 1篇吴孟珊
  • 1篇张明
  • 1篇殷红梅
  • 1篇全少莉
  • 1篇王维
  • 1篇杨欢

传媒

  • 2篇地理研究
  • 2篇经济地理
  • 2篇经济视野
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇西北师范大学...
  • 1篇北京师范大学...
  • 1篇世界地理研究
  • 1篇高等理科教育
  • 1篇地理与地理信...
  • 1篇中国地理学会...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
京津冀交通一体化建设与管理政策研究被引量:2
2014年
我国正处在工业化、城镇化的关键时期.作为继珠三角、长三角之后的第三大动力引擎,环渤海地区在全国经济发展格局中的地位相当重要,其中,京津冀一体化发展既是重点,也是难点,对此问题的认识已经上升到国家战略层面.京津冀一体化,交通建设要先行.从区域交通一体化的科学内涵入手,提出协调京津冀全局、多种交通方式协调联动的交通规划建设思路;从规划、建设和运营管理三个方面,提出京津冀交通一体化的管理政策,为三地交通协调发展提供制度和政策保障,为我国城市群建设和发展提供有益借鉴.
张明郭谦王维
关键词:京津冀区域交通一体化管理政策
城市轨道交通网络可达性评价方法研究--以北京轨道交通网络为例
可达性是交通地理学的研究核心。轨道交通是大城市市民出行的重要交通工具。以往对于轨道交通可达性的研究大多从网络结构和换乘次数等角度着手。本文以候车时间、运行时间、换乘时间组成单程通达时间,进而构建包含7个基于通达时间概念的...
郭谦吴殿廷李瑞邱研
关键词:轨道交通可达性
我国石油进口海陆统筹战略研究被引量:6
2012年
我国是世界上第二大石油消费国和进口国,石油进口安全问题不容忽视。从我国石油的供需状况出发,分析研究了我国石油进口的空间格局和运输线路,指出了其中存在的问题:来源上过于依赖中东地区,线路上过于依赖海上运输和马六甲通道。本文提出了加快建设中缅油气管道、兴建中巴原油管道、扩容中哈和中俄原油管道、加快东海和南海油田的开发4点建议,旨在改善我国石油进口的安全形势,打造我国的东北、西北、西南陆上和海上四大油气进口通道的战略格局,使石油运输渠道多元化,实现石油进口的海陆统筹。
邱研郭谦吴殿廷
关键词:石油海陆统筹
城市河道公共休闲的适宜性指标体系构建与评价——兼论北京河道公共空间休闲价值被引量:13
2014年
城市河道是集城市生态保育、娱乐游憩、居住生活、景观等多重功能于一体的开放空间。对城市河道公共休闲空间的利用目前存在价值利用与控制难以协调的矛盾,构建城市河道公共休闲价值评价指标对城市河道休闲空间的规划与开发具有重要的现实意义。基于目前公众对城市河道休闲的识别要素,综合国内外学者对休闲空间评价、城市河道生态健康评价等研究,将城市河道公共休闲空间适宜性指标归纳为资源特性、形态特性、功能特性、文化特质、公共特性等5个维度共42项指标;综合考虑指标的代表性和易操作性等特征,在指标权重确定上,使用最常用的关联矩阵法,反映各指标的重要性差异;利用确定的指标体系和权重测度了北京城区已治理的14条河道的公共休闲适宜度。结果表明,北京市城市河道普遍存在生态景观特征较好,但实用性有待加强的现实问题。
朱桃杏吴殿廷陆军鲍捷郭谦李瑞
关键词:城市河道适宜性
中原经济区城市中心性及其空间影响力分析被引量:3
2016年
以中原经济区为研究区域,在对城市中心性相关理论梳理的基础上,建立了城市中心性评价指标体系,并运用主成分分析法、加权Voronoi图分别对中原经济区城市进行中心性评价、城市空间影响力分析.结果表明,中心性强度高的城市集中在京广线及其以西地区,且中心性等级类型齐全;京广线以东地区城市中心性等级普遍较低,主要分布有第Ⅲ级、第Ⅴ级类型;在城市空间影响力上,中原经济区和次区域的中心性强度呈现由中心城市向外围城市递减的特征.据此,并考虑区位条件、交通中介、空间关系等因素,将中原经济区划分为1个Ⅰ级城市经济区、3个Ⅱ级城市经济区和4个Ⅲ级城市经济区.
全少莉王素娜吴殿廷郭谦
关键词:城市经济区主成分分析中原经济区
东道主效应的测算——兼论伦敦奥运会中国金牌数超越美国的必然性被引量:7
2012年
通过分析体育比赛中东道主效应产生的原因,提出了东道主效应的简单测算方法;通过考察了近几届奥运会中美金牌、奖牌的具体对比情况,利用二次滑动平均、二次指数平滑、自回归等多模型综合预测法推算了2012年伦敦奥运会中国队和美国队的金牌、奖牌数量.奥运会比赛中东道主效应确实存在,而且越是小国越明显;中国在近几届奥运会上金牌、奖牌总量持续增加,美国增加不明显,甚至有下降的趋势;预计在2012年伦敦奥运会上,中国将获得金牌49枚左右,而美国将获得金牌36枚左右;中国还将在金牌总数上超过美国,但奖牌总数与美国仍有差距.参加奥运会的最主要目的是沟通与世界各国的联系,提高本国的形象和地位.我们要有大国的襟怀,避免狭隘的民族主义,不能拿了金牌丢了世界.
吴殿廷郭谦姜桂萍纪仲秋
关键词:东道主效应金牌伦敦奥运会
兼顾效率与公平的高校招生名额分配模型研究被引量:1
2017年
文章针对高考地区不公现象,提出了兼顾效率与公平的高校招生名额分配模型,即以各地区考生占全国比例为基础,用"基础教育水平系数""政策扶持系数"和"地方倾斜系数"进行微调来测算国办高校在不同地区的招生名额。根据不同级别的高校,提出了三种典型的名额测算办法,即绝对公平原则下的名额配置模型、效率优先原则下的名额配置模型和公平与效率兼顾原则下的名额配置模型。国地合办高校可依据其办学经费来源将其名额资源分为两部分:全国公共资源部分和地区公共资源部分,其中全国公共资源部分可直接借用上述模型,地区公共资源部分可由各地教育主管部门和学校协商确定其在不同地区的招生计划。既体现了公平与效率兼顾的原则,也可为不同类别、不同级别院校招生名额分配提供具体参考。
吴殿廷王浩建鲍捷郭谦叶倩邱研
关键词:教育公平高考制度情景分析
中美航空客运网络层次结构和地域系统对比分析被引量:12
2013年
美国民航1978年彻底市场化以来已经历30多年的发展,航空网络趋于成熟。我国民航也在经历市场化改革,机场属地化完成至今已近10年,运量快速增长、高铁建设等因素正剧烈地影响着网络演变。对比中美两国航空网络有利于判断我国航线网络和机场体系的演变趋势,对于我国民航发展具有借鉴意义。以中国大陆地区和美国本土48个州作为研究区,运用交通地理信息系统和VBA等技术,从绝对联系和首位联系两个角度,对当前中美两国航空客运网络层次结构和地域系统进行分析与对比。研究发现:中国航空客运网络已表现出一定的轴辐体系,但一级枢纽较少、客运压力过大,且航空枢纽重东南、轻中西;美国航空客运网络的轴辐体系已趋向完善,各大枢纽和重要城市之间的内部空间联系非常密切。进而,提出了一些政策性建议,以期对我国航空客运网络未来的空间发展形式和方向提供借鉴。
叶倩吴殿廷戴特奇郭谦鲍捷
基于换乘效率指数的北京轨道交通网络通达性评价及其成因分析被引量:20
2012年
通过改进用于描述网络系统通达程度的分散指数,基于换乘便利程度构建了城市轨道交通网络总体通达性的指标——换乘效率指数。通过对京沪穗三地轨道交通网络换乘效率指数的比较,发现北京轨道交通的换乘效率不及另外两地;通过对1988年以来8个不同时期北京轨道交通网络格局演变造成的换乘效率变化进行研究,发现北京换乘效率指数在2011年之前总体呈下降趋势,当前则在逐年提升,这是由于历史上重视规模扩张而忽视效率提高造成的。最后针对北京外围线路比例偏高、中心城区线网不足、规划不合理等相关问题,提出了相应的改进建议。
郭谦吴殿廷鲍捷
关键词:轨道交通通达性
20世纪90年代中期以来中国县域旅游研究进展与展望被引量:10
2012年
采用Pearson Correlation分析法对1995-2010年我国县域旅游研究重要文献进行系统评述,初步构建了我国县域旅游理论体系;研究内容主要包括发展、规划、开发、资源、市场、形象、产品和方法研究8个领域21个视角,研究方法以现象描述和数理统计方法为主,但仍存在着理论研究视角、实证研究对象和研究方法选择较单一等问题;今后应分别从发展、规划、开发、要素和研究方法等方面的28个重要方向拓宽和延伸我国县域旅游的理论与实证研究。
李瑞吴殿廷郭谦朱桃杏吴孟珊
关键词:县域旅游旅游发展旅游规划旅游要素
共2页<12>
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