顾士强
- 作品数：11 被引量：36H指数：4
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省“青蓝工程”基金资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程化学工程交通运输工程更多>>
- 生物柴油NOx生成历程分析
- 在甲酸甲酯化学反应机理的基础上，添加了详细的NOx生成机理，得到包含214种物质，1241个基元反应方程式的生物柴油机理。运用均质零维反应器模型，计算了燃烧过程中各基元反应的ROP（Rateofproduction,RO...
- 毛功平王忠许广举黄慧龙顾士强
- 关键词：基元反应数值模拟生物柴油
- 生物柴油燃料特性参数对NO_x排放影响的分析被引量：4
- 2010年
- 分析了生物柴油的燃料特性及脂肪酸组成结构,结合发动机燃烧生物柴油的试验,分析了燃料的十六烷值、密度、运动黏度、氧化安定性、不饱和双键的数量和位置等因素对NO_x排放的影响;运用FIRE软件分别模拟了生物柴油与柴油燃烧时的温度场、氧浓度场、黏度场以及十六烷值对滞燃期的影响规律。结果表明:生物燃料较低的十六烷值、较大的密度和运动黏度、较差的氧化安定性、存在双键且双键位置偏向脂肪链中间等,均会导致生物柴油NO_x排放升高。提出了降低NO_x排放的方法。
- 王忠许广举毛功平梅德清顾士强黄慧龙
- 关键词：内燃机生物柴油燃料特性
- 生物柴油发动机NO_x排放控制技术被引量：3
- 2008年
- 控制生物柴油发动机NO_x的排放是目前生物柴油应用研究领域的一个研究热点和难点。根据NO_x生成的条件和关键化学反应方程式,阐述了生物柴油发动机较柴油机NO_x排放偏高的机理,在分析目前国内外降低生物柴油发动机NO_x排放的各种控制策略和技术方法的基础上,重点介绍了针对生物柴油特殊的分子结构所采取的燃料改性的方法,对该方法的理论依据、国内外最新的研究成果和研究结论进行了阐述,分析了降低生物柴油发动机NO_x排放的各种控制策略的优缺点,探讨了生物柴油发动机NO_x排放控制技术的发展前景。
- 毛功平王忠顾士强黄兆春许光举黄慧龙
- 关键词：生物柴油氮氧化物发动机
- 新型复合含氧燃料对柴油机燃烧和排放特性的影响被引量：7
- 2008年
- 分析了自行配制的新型复合含氧燃料FHYJ和F10(体积比例为10%的FHYJ和柴油的混合燃料)的理化特性,在车用BJ493Q柴油机上进行了燃用F10的试验,比较和分析了燃用柴油和F10时柴油机的动力性、经济性、燃烧特性和排放特性。结果表明:在柴油机不做任何改动的条件下,与原机相比较,燃用F10时动力性变化不大;能量消耗率略有改善,改善程度在低负荷时较中、高负荷大;缸内压力、压力升高率、放热率峰值略有下降,出现位置后移2°CA^4°CA左右;滞燃期和预混合燃烧期延长,扩散燃烧期和燃烧持续期缩短;碳烟排放显著降低,最大降幅达83.1%,CO和NOx排放略有改善,HC排放基本相同。
- 毛功平王忠刘永启顾士强黄慧龙许广举
- 关键词：内燃机柴油机含氧燃料燃烧
- 生物柴油发动机非常规排放物及测试方法被引量：1
- 2008年
- 综述了生物柴油发动机非常规排放物的研究进展,对发动机燃用生物柴油和矿物柴油非常规排放物进行了分析。重点介绍了醛类、酮类、单环芳香烃(MAHs)、多环芳香烃(PAHs)、金属粒子和DDE 6类非常规排放物的主要属性及其测试方法。结果表明,在相同工况下,发动机燃烧生物柴油的醛类、多环芳香烃(PAHs)、单环芳香烃(MAHs)的排放量低于燃烧柴油,但部分金属粒子和DDE的排放量要高于燃烧柴油。非常规排放物,特别是多环芳香烃(PAHs)、金属粒子和DDE有毒、致癌。这些非常规排放物可以通过色谱仪—质谱仪联用、气相色谱仪—火焰离子探测器联用及高效液相色谱仪—紫外线检测器系统联用等方法来测定。
- 黄慧龙王忠毛功平顾士强许广举
- 关键词：生物柴油测量方法分析方法
- 生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟被引量：13
- 2009年
- 采用数值模拟的方法研究了4102Q柴油机燃用生物柴油的喷雾特性,探讨了喷孔结构参数、针阀开启压力、生物柴油的掺混比、发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的贯穿距离和索特平均直径的影响规律,并与柴油进行比较,对计算精度进行了分析。研究结果表明:2种燃料的喷雾特性随上述因素的变化规律基本一致;生物柴油-柴油混合燃料的贯穿距离和索特平均直径均随生物柴油掺混比的增大而增大;相同因素条件下,生物柴油的贯穿距离和索特平均直径均大于柴油;2种燃料喷雾特性的差别是由其不同的理化特性引起的,密度和黏度是主要因素;数值模拟的精度是足够的。
- 王忠毛功平袁银男杨殿勇顾士强
- 关键词：内燃机生物柴油喷雾特性柴油机数值模拟
- 正交试验与神经网络结合优化生物柴油的制备工艺被引量：1
- 2008年
- 采用酯交换法制备棉籽油生物柴油,利用正交试验获得的数据作为神经网络的训练样本,以工艺参数为输入、生物柴油产率为输出,建立三层BP神经网络,训练好的模型用来预测已确定的最佳制备条件(醇油比6∶,催化剂用量1.0%,反应温度40℃,反应时间60min)下1的产率,预测产率为96.8%,三次平行试验的平均产率为96.1%,预测值与试验值相对误差仅为0.7%。所得生物柴油主要性能指标与我国生物柴油国家标准(GB/T20828-2007)基本一致。
- 顾士强王忠毛功平黄慧龙许广举
- 关键词：生物柴油棉籽油酯交换反应正交试验人工神经网络
- 生物柴油氧化改质对NO_x和碳烟排放的影响被引量：4
- 2010年
- 在一台共轨柴油机上,测量燃用氧化改质处理前后的生物柴油的排放污染物.通过气相-质谱联用仪,测量并分析改质前后油品组分变化.分析含氧燃料的热力NOx形成理论,提出了燃料化学结构决定柴油机排放污染物生成的观点.研究结果表明,生物柴油经氧化改质后,部分脂肪酸甲酯碳链中的双键被破坏,增加了环氧基或双羟基,含氧量和饱和度增加.改质处理抑制了生物柴油自身的氧化,避免了酸败和黏度增加.改质后生物柴油NOx和碳烟排放同时降低,改变了传统柴油机NOx和碳烟排放存在的互为消长关系.
- 王忠黄慧龙许广举毛功平顾士强
- 关键词：生物柴油
- 生物柴油NOz生成历程分析
- 在甲酸甲酯化学反应机理的基础上，添加了详细的NOx生成机理，得到包含214种物质，1241个基元反应方程式的生物柴油机理。运用均质零维反应器模型，计算了燃烧过程中各基元反应的ROP（Rateofproduction,RO...
- 毛功平王忠许广举黄慧龙顾士强
- 文献传递网络资源链接
- 生物柴油的碳烟形貌及影响因素分析被引量：3
- 2010年
- 使用热场发射扫描电子显微镜拍摄了5种生物柴油和0号柴油在常温常压状态下燃烧产生的碳烟照片,分析了碳烟粒子的形貌及影响形貌和生成量的因素。研究表明,碳烟粒子多呈球状,平均直径在35～75nm之间,粒径分布符合高斯分布,总体排列呈现链状或者块状;碳烟形貌及生成量与火焰温度、燃料的氧含量、芳香烃含量、硫含量以及十六烷值等因素有关,与柴油相比,生物柴油燃烧火焰温度高、含氧量高、芳香烃和硫含量少,十六烷值高,使生物柴油的碳烟粒径普遍较小,整体排列更紧密,粘结程度更强。
- 顾士强王忠毛功平许广举黄慧龙
- 关键词：生物柴油碳烟电子显微镜
