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许广举

作品数:190 被引量:320H指数:8
供职机构:常熟理工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 86篇专利
  • 84篇期刊文章
  • 18篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 62篇动力工程及工...
  • 38篇机械工程
  • 32篇交通运输工程
  • 14篇文化科学
  • 9篇环境科学与工...
  • 8篇化学工程
  • 5篇石油与天然气...
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇农业科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程

主题

  • 76篇柴油
  • 48篇柴油机
  • 35篇生物柴油
  • 24篇汽车
  • 23篇颗粒物
  • 20篇发动机
  • 18篇燃烧
  • 17篇芳香烃
  • 16篇燃料
  • 14篇排气
  • 13篇车辆
  • 11篇多环芳香烃
  • 10篇怠速
  • 10篇颗粒捕集器
  • 10篇捕集器
  • 9篇燃机
  • 7篇数值模拟
  • 7篇起动
  • 6篇点火
  • 6篇纳米

机构

  • 137篇常熟理工学院
  • 68篇江苏大学
  • 8篇河南工程学院
  • 4篇河南城建学院
  • 3篇苏州大学
  • 2篇南京依维柯汽...
  • 2篇浙江农林大学
  • 2篇安徽全柴动力...
  • 2篇浙江兆丰机电...
  • 2篇金龙联合汽车...
  • 1篇山东理工大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 189篇许广举
  • 93篇李铭迪
  • 79篇陈庆樟
  • 61篇赵洋
  • 61篇王忠
  • 32篇李学智
  • 23篇毛功平
  • 18篇黄慧龙
  • 15篇刘有华
  • 14篇陈林
  • 12篇李立琳
  • 9篇焦洪宇
  • 9篇王巍
  • 8篇顾士强
  • 7篇吕正兵
  • 7篇李杰
  • 6篇孟杰
  • 6篇李任任
  • 5篇戴国洪
  • 5篇魏长河

传媒

  • 6篇农业工程学报
  • 5篇车用发动机
  • 5篇机械设计与制...
  • 5篇教育教学论坛
  • 4篇汽车工程
  • 4篇内燃机工程
  • 4篇农业装备与车...
  • 4篇中国农机化学...
  • 4篇中国工程热物...
  • 3篇燃烧科学与技...
  • 3篇江苏大学学报...
  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇内燃机学报
  • 2篇兵工学报
  • 2篇环境科学研究
  • 2篇农机化研究
  • 2篇郑州大学学报...
  • 2篇内燃机与动力...
  • 2篇汽车工程学报
  • 2篇2009中国...

年份

  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 29篇2020
  • 13篇2019
  • 16篇2018
  • 4篇2017
  • 24篇2016
  • 21篇2015
  • 8篇2014
  • 13篇2013
  • 7篇2012
  • 17篇2011
  • 12篇2010
  • 12篇2009
  • 3篇2008
190 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
生物柴油NOx生成历程分析
在甲酸甲酯化学反应机理的基础上,添加了详细的NOx生成机理,得到包含214种物质,1241个基元反应方程式的生物柴油机理。运用均质零维反应器模型,计算了燃烧过程中各基元反应的ROP(Rateofproduction,RO...
毛功平王忠许广举黄慧龙顾士强
关键词:基元反应数值模拟生物柴油
燃料组分和分子结构对NO_x生成的影响
2011年
生物柴油的主要组分含有不饱和双键,分子碳链较长,含氧量在10%左右,这些特殊的燃料组分和分子结构对NOx的形成有重要影响。为了探讨燃料组分和结构对NOx排放的影响规律,运用Chemkin软件中的闭式均相反应器模型,模拟了元素组成相同或相近、分子结构类似的若干组物质NOx的生成,考察了饱和程度、碳链长度、含氧量对NO,NO2生成和燃烧温度的影响。研究结果表明,双键数量越多,燃烧温度升高,NOx的生成速率越快,NOx的生成量越大;较长的碳链在一定程度上能抑制NOx的生成;较高的含氧量能促进燃烧温度的升高,导致NOx生成量增大。
毛功平王忠许广举李铭迪陈林
关键词:生物柴油燃料分子结构氮氧化物
适用于双发动机道路清扫车的颗粒捕捉器再生系统
一种适用于双发动机道路清扫车的颗粒捕捉器再生系统,属于柴油机颗粒捕集反吹再生技术领域。包括第一发动机、第二发动机及颗粒捕捉器,所述的第一发动机具备第一进气管和第一排气管,所述的第二发动机具备第二进气管和第二排气管,所述的...
赵洋王正义许广举李铭迪胡焰彬
文献传递
低温环境下车用发动机起动系统的匹配
了低温工况下车用起动系统的主要影响因素,结合发动机的起动阻力矩、最低起动转速、电机工作特性、起动系统传动系数和电机热效应等因素,确定了起动电机的最大输出功率,考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响,总结了起动阻力矩...
许广举王忠叶飞飞魏长河王林
关键词:起动电机蓄电池容量
喷油器阀结构
本发明公开了一种喷油器阀结构,包括控制柱塞、阀套、孔板和紧固阀座,孔板、阀套和控制柱塞围成控制容腔,还包括上下叠置于控制柱塞的顶面的第一缓压浮柱和第二缓压浮柱,两者均为圆柱形,孔板设有孔板出油孔以及与第一缓压浮柱、第二缓...
许广举李铭迪赵洋胡焰彬林玲刘帅
文献传递
一种柴油机润滑油更换周期的判断方法及装置
本发明公开了一种柴油机润滑油更换周期的判断方法,采用中红外光谱仪检测润滑油样品得到中红外光谱图,从中红外光谱图中选取波数1300~1400v/m区间的吸收峰的吸光度值,所述吸光度值大于等于0.36时润滑油无需更换,所述吸...
许广举刘有华陈庆樟李铭迪李杰
文献传递
生物柴油燃料特性参数对NO_x排放影响的分析被引量:4
2010年
分析了生物柴油的燃料特性及脂肪酸组成结构,结合发动机燃烧生物柴油的试验,分析了燃料的十六烷值、密度、运动黏度、氧化安定性、不饱和双键的数量和位置等因素对NO_x排放的影响;运用FIRE软件分别模拟了生物柴油与柴油燃烧时的温度场、氧浓度场、黏度场以及十六烷值对滞燃期的影响规律。结果表明:生物燃料较低的十六烷值、较大的密度和运动黏度、较差的氧化安定性、存在双键且双键位置偏向脂肪链中间等,均会导致生物柴油NO_x排放升高。提出了降低NO_x排放的方法。
王忠许广举毛功平梅德清顾士强黄慧龙
关键词:内燃机生物柴油燃料特性
柴油机单环芳香烃类污染物的试验研究被引量:4
2010年
在直喷式柴油机上,采用活性炭吸附-溶剂解吸/气相-质谱联用的方法,测量了燃用柴油、生物柴油及其调和油B50(体积比为50%生物柴油和50%柴油)排气中的单环芳香烃类污染物(MAHs)。研究结果表明:燃烧柴油时,苯和MAHs排放的平均浓度分别为0.53μg/L和5.51μg/L。与柴油相比,燃烧生物柴油可大幅降低MAHs排放的平均浓度,降低幅度为76%。燃烧柴油时,苯、甲苯等污染物的排放浓度随着负荷的增大而降低,中负荷时达到最低值,随着负荷进一步增大,其排放浓度明显增大,二甲苯排放浓度随负荷变化不明显。燃烧生物柴油和生物柴油调和油时,苯、甲苯和乙苯的排放浓度随负荷变化规律与燃烧柴油时基本一致。
王忠黄慧龙许广举毛功平李铭迪
关键词:生物柴油芳香烃柴油机
柴油机醛酮污染物排放规律的试验研究
采用DNPH衍生法和高效液相色谱(HPLC)技术对生物柴油发动机尾气中的羰基化合物(醛、酮)进行了捕集和分离测定,考察了发动机燃用B100、B50、B0三种燃料时,不同负荷下的醛、酮污染物排放特性,分析了燃料组分、缸内温...
许广举王忠黄慧龙胡明江
关键词:生物柴油排放特性污染物排放高效液相色谱发动机尾气羰基化合物
文献传递
一种辅助开启车门的装置及其控制方法
本发明公开了一种辅助开启车门的装置,包括车门铰链、扭力弹簧、转动组件、驱动组件、倾角传感器和控制模块,车门铰链包括分别连接于车门、车身的两个固定件,两个固定件通过铰链轴铰接,扭力弹簧套设在铰链轴上,转动组件与铰链轴转动连...
李铭迪顾斌赵洋许广举胡焰彬林玲
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