您的位置: 专家智库 > >

李青

作品数:13 被引量:31H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇科技成果
  • 3篇学位论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇中心城
  • 2篇路网
  • 1篇大型飞机
  • 1篇道路交通
  • 1篇道面
  • 1篇电炉
  • 1篇动态模型
  • 1篇冶炼
  • 1篇冶炼电炉
  • 1篇载力
  • 1篇软土
  • 1篇软土深基坑
  • 1篇上海中心城
  • 1篇设计方法
  • 1篇伸长量
  • 1篇深基坑
  • 1篇世博会
  • 1篇数据采集
  • 1篇数学模拟
  • 1篇平面交叉口

机构

  • 13篇同济大学

作者

  • 13篇李青
  • 6篇袁文平
  • 5篇杨中良
  • 4篇孙立军
  • 2篇陈小鸿
  • 2篇吴娇蓉
  • 2篇涂辉招
  • 2篇顾伟华
  • 1篇姚祖康
  • 1篇叶建红
  • 1篇姚红云
  • 1篇熊建平
  • 1篇黄进堂
  • 1篇黄肇义
  • 1篇张建嵩
  • 1篇张敏毅
  • 1篇暨育雄
  • 1篇陈惟珍
  • 1篇周小鹏
  • 1篇曾胜男

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇河南交通科技

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2008
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇1998
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
缆索极限承载力评估方法
本发明涉及一种缆索极限承载力评估方法,包括:步骤S1:建立各钢丝的每个最小的钢丝单元的F‑ΔL曲线;步骤S2:建立每根钢丝的F‑ΔL曲线;步骤S3:根据确定的钢丝F‑ΔL曲线,计算当缆索伸长量为各钢丝最大伸长量时缆索的承...
徐俊吕凯垣林照远陈惟珍李伟李青
文献传递
上海中心城道路交通十年发展战略研究
熊建平孙立军朱剑豪冯健理李俊豪涂辉招秦云顾伟华周布宪李俊张胜李青
本研究以上海市中心城范围内的道路交通为对象,注重前瞻性、实证性与操作性的统一。从道路交通发展的历史回顾和现状分析入手,指出了其存在的结构、功能、管理、公交四个方面的问题及原因。为求补己之短,本研究在收集多个国际著名大都市...
关键词:
关键词:城市道路交通
基于道面响应的飞机荷载作用次数计算方法被引量:8
2008年
对力学-经验法道面结构设计中的飞机交通荷载分析方法进行研究,探讨荷载重复作用次数的计算方法.以Monismith提出的通用铺面设计概念为基础,结合道面结构的疲劳开裂和轮辙损坏模式,分别推导荷载重复作用次数的分析方法.针对疲劳开裂分析,详细给出了单轴单轮的应力和应变重复作用次数计算公式;并根据实际的多轴起落架,建议了考虑多轴影响的荷载重复作用次数分析方法;结合A380等复杂起落架构型,提出了适应新一代大型飞机复杂起落架的荷载重复作用次数计算方法.对于轮辙分析,柔性道面的荷载重复作用次数计算方法与疲劳分析类似;半刚性道面的荷载重复作用次数计算方法可结合飞机轮载的最大通过位置和总荷载时间综合确定.
李青赵鸿铎姚祖康
关键词:机场沥青道面设计方法
不锈钢冶炼电炉和转炉的终点预报研究
针对宝钢EAF和AOD炉冶炼不锈钢的工艺过程,建立了冶炼全程的动态模型。模型将EAF的冶炼反应过程抽象地划分为钢.渣界面反应区、氧流冲击钢液凹坑处气.液反应区、固.液反应区、喷吹碳粉与炉渣反应区、电弧冲击钢液凹坑反应区以...
李青
关键词:动态模型数学模拟仿真软件不锈钢冶炼电炉转炉
文献传递
软土深基坑变形性状的现场试验研究
随着上海城市建设的快速发展,轨道交通网络的逐步完善,铁建设工程正在向“深、大、近、紧、难、险”六个方向发展,根据统计上海开挖深度在10米~20米的基坑占总量的65%,建设过程中大小工程事故时有发生,造成了重大的经济损失和...
李青
关键词:软土深基坑变形性状
文献传递
上海地面主要道路交通评价方法与系统的研究
袁文平孙立军李青周小鹏姚颖东孙素梅冯奇暨育雄杨中良姚红云张建嵩
为及时掌握地面道路上的交通状况,我处已从2001年起在主干道路网的交叉路口安装了感应式交通流量检测线圈,以便实时检测、记录道路交通量的变化。但这样检测到的交通状况只是一些点的交通信息,为及时掌握道路交通基本状况该课题将以...
关键词:
钢渣在道路基层建设中的应用被引量:9
1998年
论述目前我国开发大规模利用钢渣新途径的必要性,分析河南省安阳市钢铁公司转炉钢渣的力学性能和稳定性问题,并与道路工程石料性能相比较,提出了使用级配钢渣做道路基层材料的可行性,并讨论钢渣应用于道路建设所应当注意的问题.
李青
关键词:钢渣稳定性
上海市中心城道路专项规划深化研究
袁文平陈小鸿李青何莉戴根鑫孙素梅贺卫华张佩良杨中良辛飞飞邓亚娟周鸣吴娇蓉汤峰韩胜风顾民叶建红纪琤翔范季平宫磊
该项目对近三年城市道路网的建设状况和交通运行状况进行了总结,指出道路建设滞后于快速增长的交通需求是城市道路的最根本原因。以“中心城控制性编制单元规划”为基本依据,从供应能力和需求增长的平衡来分析了交通趋势和潜在问题。对中...
关键词:
关键词:中心城
中心城公交专用道路网规划研究
袁文平李青陈小鸿张孝盘吴娇蓉杨中良黄肇义孙素梅汪洋贺卫华王献香陈锦秀吴叶郑宇
该课题调查了上海市中心城客流集中走廊(350km)25条路段典型断面的客流、车流量。提出了适合上海的公交专用道类型、建设要求、实现型式、运行目标,并采用理论模型、仿真模型提出了高峰时段,公交专用道保障运行目标下合理公交车...
关键词:
关键词:中心城公交专用道路网规划
上海区域开发交通影响分析与控制方法
袁文平孙立军李青蔡晓禹姚颖东杜豫川孙素梅茹红蕾杨中良陆克丽霞贺卫华耿媛婧姬扬蓓蓓
本项目进行了上海市区域开发对交通影响的研究。对三类典型建设项目(居住、办公、超市)选取若干样本进行了出行调查,获得了初步的出行参数。建立了上海市区域开发交通影响分析与控制方法体系,总结得出:上海市区域开发交通影响分析“四...
关键词:
关键词:交通影响
共2页<12>
聚类工具0