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王水胜

作品数:5 被引量:72H指数:4
供职机构:华南理工大学环境与能源学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金环境保护公益性行业科研专项国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇环境科学与工...

主题

  • 2篇时空分布特征
  • 2篇排放清单
  • 2篇船舶
  • 1篇氮沉降
  • 1篇烟囱
  • 1篇数据库
  • 1篇排放源
  • 1篇排放源清单
  • 1篇珠江三角
  • 1篇珠江三角洲
  • 1篇响应曲面
  • 1篇蒙特卡洛法
  • 1篇空气质量
  • 1篇劳氏船级社
  • 1篇PRD
  • 1篇AIS
  • 1篇CMAQ
  • 1篇不确定性
  • 1篇船级
  • 1篇船级社

机构

  • 5篇华南理工大学
  • 3篇广东省环境监...

作者

  • 5篇王水胜
  • 4篇郑君瑜
  • 3篇钟流举
  • 2篇付飞
  • 2篇叶斯琪
  • 1篇李志成
  • 1篇李泽琨
  • 1篇杨静
  • 1篇潘月云
  • 1篇黄志炯
  • 1篇卢清

传媒

  • 3篇环境科学学报
  • 1篇环境科学

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于CMAQ模型的随机响应曲面不确定性传递分析方法实现与评价被引量:5
2012年
针对蒙特卡洛法在复杂环境模型进行不确定性传递分析时对计算机和时间资源需求巨大的缺点,本文引进快速高效的随机响应曲面法,并将其成功应用于CMAQ区域空气质量模型的不确定性传递分析,建立了基于CMAQ区域空气质量模型的不确定性分析概念框架.采用2阶和3阶随机响应曲面法,研究了排放清单不确定性对臭氧模拟结果的影响,并与1000次蒙特卡洛模拟结果进行对比.结果表明:3种模拟情景下臭氧浓度的均值几乎相同,模拟结果的概率分布曲线也基本一致,而采用随机响应曲面法可以极大节省模拟所需时间,提高计算效率,显示随机响应曲面法具有在复杂大气环境模型中进行不确定性传递分析的潜在价值.
郑君瑜付飞李志成王水胜钟流举
关键词:蒙特卡洛法
深圳市船舶排放清单与时空特征研究被引量:33
2015年
为分析深圳市船舶排放特征,本研究以劳氏船级社数据库(Lloyd's register of shipping,LR)以及船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)为基础,收集整理深圳市各主要船舶类型及其活动水平的本地化参数,使用基于引擎功率和燃料消耗量的排放因子法,估算深圳市2010年船舶排放清单,并利用船舶AIS活动轨迹建立1 km×1 km空间分配因子和时间特征谱.结果表明,2010年深圳市各类船舶排放的SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5和VOCs总量分别为13.6×103、23.3×103、2.2×103、1.9×103、1.7×103和1.1×103t,全槽格式集装箱船为最大贡献船型,靠泊模式排放比例最大.船舶排放的高峰期集中在白天时段,但不同船舶的具体峰值有所不同;船舶排放量的空间分布呈面状及带状分布交错,高值排放区为西部港口群、东部大鹏湾海域及主要水运航道.
杨静尹佩玲叶斯琪王水胜郑君瑜区家敏
关键词:AIS时空分布特征
缺失烟囱参数估算及其应用对空气质量模拟结果的改进被引量:5
2013年
针对源清单中部分点源烟囱参数缺失而采用源排放模型SMOKE(Sparse Matrix Operator Kernel Emissions)默认的烟囱参数对空气质量模型模拟结果造成的不利影响,综合考虑气象观测数据、空气质量监测数据、源排放强度以及相关标准和规范对烟囱设计的要求,分别基于最大落地浓度法和基于统计方法对2009年珠三角地区源清单中缺失烟囱参数点源的烟囱参数进行了估算,并将估算烟囱参数用在WRF/SMOKE-PRD/CMAQ空气质量模型系统分析其对模型模拟的改善情况.相比于采用SMOKE默认烟囱参数,基于最大落地浓度估算烟囱参数对NO2、NOx、SO2、PM10及O3的模拟结果均具有一定改善作用,而基于统计方法估算烟囱参数仅对SO2、O3的模拟结果有所提高.结果表明,使用基于最大落地浓度法估算得到的烟囱参数更为合理,使污染物的垂直排放分配更加合理,可以应用于空气质量模型输入源清单中缺失烟囱参数点源的估算,从而一定程度上改善空气质量模型的模拟效果.
付飞郑君瑜李泽琨黄志炯王水胜钟流举
广东省船舶排放源清单及时空分布特征研究被引量:46
2014年
分别采用基于船舶引擎功率和耗油量的排放因子法,估算了广东省地区2010年的船舶排放清单,并选取客货运输吞吐量、航道通航能力因子和港口地理坐标等数据作为权重因子,研究了该地区各类船舶排放的时空分布特征.结果表明,广东省各类船舶在2010年的SO2、NO x、CO、PM10、PM2.5和VOCs排放总量分别为14.6×104t、23.1×104t、3.0×104t、7.9×103t、7.2×103t和9.3×103t.广东省客货运输船舶月排放波动较小;渔业船舶在1月、4月和11月份的排放比例最高.广东省客货运输船舶水域排放集中在西江干线水道和珠江三角洲高等级航道网内,港口排放主要分布在广东省珠江三角洲沿海发达城市地区;渔船港口排放量呈显著的沿海条带状空间分布特征.
叶斯琪郑君瑜潘月云王水胜卢清钟流举
关键词:时空分布特征
基于数值模拟的珠江三角洲及周边城市氮沉降特征研究
大气氮沉降是酸沉降的重要组成部分,也是生态系统氮素的重要来源。珠三角地区工业发达,是氮排放和沉降高值区。区域氮沉降特征研究对研究该地区酸沉降状况和氮沉降的生态影响有重要的科学价值和参考意义。 本研究以WRF/SMOKE-...
王水胜
关键词:珠江三角洲大气氮沉降CMAQ
文献传递
共1页<1>
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