您的位置： 专家智库 > >

徐晓琴

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：铁道部第二勘测设计院更多>>
相关领域：天文地球交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇石流
  • 2篇泥石
  • 2篇泥石流
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感技术
  • 1篇主沟
  • 1篇线段
  • 1篇减灾
  • 1篇减灾工程
  • 1篇河床

机构

  • 2篇铁道部第二勘...
  • 1篇西南师范大学

作者

  • 2篇徐晓琴
  • 1篇罗鉴银
  • 1篇严碧玉
  • 1篇王宇丰

传媒

  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 2篇1993
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
南昆线段家河泥石流减灾试验工程规划被引量：2
1993年
南昆铁路家竹菁隧道出口至放马坪垭口沿段家河下游盲谷一段线路,存在泥石流及河床淤涨两大潜灾。防治采用“节源”“开流”对策,即沿坡沿沟以控制泥石流的形成和泥沙入河,下游扩建人工河槽,束水冲沙,防止河床淤涨。减灾工程实施后,可进一步保证此段铁路当前及长远安全,并兼收巨大社会效益。
陈光曦严碧玉徐晓琴罗鉴银
关键词：泥石流减灾工程
泥石流暴发机率判别方法的探讨
1993年
泥石流是自然界一种对人类社会有威胁的地质灾害。引起泥石流暴发的因素很多,各种因素影响泥石流的暴发的次数和严重程度也不一样。本文将介绍我院在协作“采用遥感技术进行成昆铁路(沙湾至泸沽)泥石流普查研究”当中,探索总结的泥石流沟严重程度判别简化模式和用一元回归方法探讨泥石流的暴发次数与影响泥石流各因素之间的关系。
王宇丰徐晓琴
关键词：地质灾害遥感技术主沟
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0