您的位置: 专家智库 > >

林俊松

作品数:4 被引量:40H指数:3
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院青年基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 2篇地形
  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇吞吐量预测
  • 2篇机场
  • 2篇飞行
  • 2篇复杂地形
  • 1篇应急
  • 1篇应急救援
  • 1篇直升机飞行
  • 1篇时间序列法
  • 1篇矢量
  • 1篇矢量化
  • 1篇最佳飞行
  • 1篇旅客
  • 1篇民用运输机场
  • 1篇救援
  • 1篇空域
  • 1篇机场旅客
  • 1篇多元线性回归

机构

  • 4篇中国民用航空...
  • 1篇中国民航飞行...

作者

  • 4篇林俊松
  • 3篇方学东
  • 3篇郑潇雨
  • 3篇黄邦菊

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇测绘地理信息

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
复杂空域地区机场选址的系统研究
随着我国民航业的快速发展,需要通过增加机场数量和开辟新航线来满足不断增长的航空需求量。根据中国民用航空局的全国民用机场布局规划,到2020年民用机场总数将达到244个,其中新增机场97个。机场选址作为机场规划与建设的前期...
林俊松
文献传递
基于多元线性回归分析的民用运输机场旅客吞吐量预测被引量:31
2013年
修建第二机场的必要性以及何时开始修建,取决于该地区的机场旅客吞吐量何时达到饱和.从机场旅客吞吐量的可能影响因素出发,分析各影响因素与旅客吞吐量之间的相关性,并以西南地区某枢纽运输机场为例,建立机场旅客吞吐量的多元线性回归预测模型,预测该机场未来年的旅客吞吐量,并利用时间序列法对所得的预测值进行验证.结果表明,该模型能够较准确的预测出机场未来年的旅客吞吐量,为机场扩建或新建第二机场的必要性提供科学依据.
黄邦菊林俊松郑潇雨方学东
关键词:多元线性回归时间序列法
复杂地形下直升机救援最佳飞行路径分析被引量:6
2013年
直升机救援是应急救援体系的重要组成部分。直升机救援常常在复杂地形下进行,为了使直升机以最少的时间到达救援点,则需要求得直升机的最佳飞行路径。本文选取西南某地区典型复杂地形;然后利用SuperMap软件构建直升机救援飞行路径网络,并以时间为阻抗因子对飞行路径网络进行赋权;最后采用Dijkstra算法求得在复杂地形下直升机救援的最佳飞行路径。
黄邦菊林俊松郑潇雨方学东
关键词:复杂地形直升机应急救援矢量化DIJKSTRA算法
基于SuperMap复杂地形下的直升机飞行计划制定方法研究被引量:1
2013年
制定飞行计划是直升机飞行前一项必要的准备工作。面对山区、人工构筑物较多、气象条件恶劣等复杂环境,制定飞行计划时必须考虑直升机性能。本文选定某一航路,针对其复杂地形,利用SuperMap软件绘制目视航图,并根据直升机的性能选择合适的飞行高度,计算燃油量,制定完整的飞行计划。
黄邦菊郑潇雨林俊松方学东
关键词:复杂地形直升机飞行计划
共1页<1>
聚类工具0