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牛世勇

作品数:4 被引量:22H指数:2
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇液压
  • 2篇液压系统
  • 2篇气蚀
  • 2篇气体
  • 2篇气体污染
  • 2篇污染
  • 2篇摩擦力
  • 1篇油液
  • 1篇气穴
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应控制
  • 1篇摩擦力补偿
  • 1篇含气
  • 1篇阀芯
  • 1篇DIRECT
  • 1篇LUGRE模...
  • 1篇FRICTI...
  • 1篇DRIVE
  • 1篇COMPEN...

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇夏立群
  • 4篇牛世勇
  • 2篇张新国

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇2008中国...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
直接驱动阀的阀芯摩擦力自适应补偿研究
直接驱动阀阀芯摩擦力,论述了基于模型的摩擦力自适应补偿。描述了几种摩擦力的动静态模型,建立了直接驱动阀的动态模型,设计了基于摩擦力动态补偿的自适应补偿器,并采用SIMULINK 和AMESIM 联合仿真进行了验证。结果表...
夏立群牛世勇
关键词:FRICTIONCOMPENSATIONDIRECTDRIVEVALVE
液压系统的气体污染与控制被引量:16
2008年
论述了气体在液压系统中的存在形式、液压系统中三种形态气体的特点及相互转换关系;分析了油液中空气的来源,研究了油液含气的危害,重点描述了气穴的种类,气蚀产生的机理及易发生的部位;最后针对液压系统气体污染问题,提出防气、排气与脱气的方法。
夏立群牛世勇张新国
关键词:气体污染气穴气蚀
液压系统的气体污染与控制
论述了气体在液压系统中的存在形式、液压系统中三种形态气体的特点及相互转换关系;分析了油液中空气的来源,研究了油液含气的危害,重点描述了气穴的种类,气蚀产生的机理及易发生的部位;最后针对液压系统气体污染问题,提出防气、排气...
夏立群牛世勇张新国
关键词:气体污染液压系统
文献传递
直接驱动阀的阀芯摩擦力自适应补偿研究被引量:6
2008年
针对直接驱动阀阀芯摩擦力,论述了基于模型的摩擦力自适应补偿。描述了几种摩擦力的动静态模型,建立了直接驱动阀的动态模型,设计了基于摩擦力动态补偿的自适应补偿器,并采用SIMULINK和AMESIM联合仿真进行了验证。结果表明:基于LuGre模型的摩擦力自适应动态补偿控制器能够有效改善摩擦的非线性特性对DDV式作动器性能的影响。
夏立群牛世勇
关键词:摩擦力补偿LUGRE模型自适应控制
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