张晓辉
- 作品数:33 被引量:1H指数:1
- 供职机构:北京理工大学更多>>
- 相关领域:电气工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 一种太阳能/氢能/储能电池混合动力无人机
- 本发明公开的一种太阳能/氢能/储能电池混合动力无人机,属于航空工程领域。本发明包括分布式太阳能机翼、短舱机身、动力系统、尾翼。本发明利用太阳能电池白天无限发电,氢燃料电池比能量高和储能电池比功率大的三种能源各自优势,充分...
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- 一种模糊自适应NMPC轨迹跟踪控制和能源管理方法
- 本申请提供了一种模糊自适应NMPC轨迹跟踪控制和能源管理方法,提出了一种双层模糊自适应NMPC协调控制架构,为了最大化利用太阳能,以剩余需求功率为分离点,将轨迹跟踪控制和能源管理解耦为上层模糊自适应NMPC(H‑FNMP...
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- 小型电动多模式飞行器的电推进系统参数优化匹配方法
- 本发明涉及一种小型电动多模式飞行器的电推进系统参数优化匹配方法,属于飞行器技术领域。本发明根据任务剖面和任务需求,对多模式中任务工况进行目标函数和约束条件筛选,降低参数匹配的复杂性,建立多目标效率优化模型来描述多模式电推...
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- 高原电动巡飞弹螺旋桨快速估计与优化设计方法
- 2025年
- 针对当前电动巡飞弹动力系统难以适应高原环境的问题,提出一种总体设计需求牵引的螺旋桨快速估计与优化设计方法。首先,将高原电动巡飞弹总体设计需求映射到螺旋桨设计关键参数;然后,基于片条理论提出一种修正系数计算模型,对高原环境下电动巡飞弹的螺旋桨气动性能进行计算。使用已建立的螺旋桨气动性能快速计算模型,针对高原环境对螺旋桨扭转角、弦长分布和桨直径等参数以螺旋桨最大效率为目标进行优化设计。结果表明,螺旋桨计算模型推力和效率的计算结果在数值和趋势上与官网数据和CFD仿真结果吻合,其中最大误差低于7%;以弹簧刀300巡飞弹为研究对象,在螺旋桨直径不变的情况下优化后螺旋桨推力提高了88.9%,效率提高了5.5%,满足巡飞弹海拔5 km的高原环境飞行需求;在螺旋桨直径变化的情况下,随着直径的增大,效率持续小幅提升,直径27.94 cm时可达到最大效率77.7%,研究工作可为高原巡飞弹动力设计提供技术支撑。
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- 关键词:螺旋桨片条理论高原环境气动计算
- 一种基于沉降机制的飞行器变尺度地形跟随方法
- 本发明公开的一种基于沉降机制的飞行器变尺度地形跟随方法,属于飞行器技术领域。本发明实现方法为:获取平面航迹截面所对应地形高度剖面的最大值,根据该地形高度最大值与起点终点高度,初始化所有航迹点的高度值;将平面航迹从初始高度...
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- 一种基于能量流的太阳能倾转旋翼无人机参数优化方法
- 本发明公开的一种基于能量流的太阳能倾转旋翼无人机参数优化方法,属于无人机工程领域。本发明采取能量流分析方法对太阳能倾转旋翼无人机的参数变量进行迭代优化,计算无人机设计参数下的能量和功率的输入和输出变化,确定无人机能源需求...
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- 一种分布式太阳能倾转旋翼无人机
- 本发明公开的一种分布式太阳能倾转旋翼无人机,属于无人机工程领域。本发明包括分布式机翼、分布式太阳能电池组件、后三点式三旋翼动力系统、短舱式机身、双腹鳍、水平尾翼。本发明综合太阳能无人机绿色、长航时的优势,发挥倾转旋翼无人...
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- 电动巡飞弹翼内锂电池空冷布局方法研究被引量:1
- 2023年
- 高比能锂电池组作为长航时、大功率电动巡飞弹的重要能源系统方案,在有限舱内空间以较大倍率放电时发热严重,极易导致局部热失控,引发安全问题。针对高比能动力锂电池组有限空间内的热管理问题,对锂电池的产热机理进行分析,建立了电热耦合仿真模型;针对翼盒内电池间距和引流方式对常规集中式全横向电池布局方案散热效果的影响,开展了翼内高效空冷布局方法研究。对比分析后提出了一种倒U型电池空冷布局方案,并优化了引流入口位置,有效解决了锂电池组高效空间布局和紧凑空间散热问题。仿真结果表明,优化后的倒U型布局方案能够充分利用翼内空间,使电池组平均温度不超过28.6℃,最高温度不超过30.7℃,最大温差控制至4.7℃,相比全横向布局,在提升来流风速和优化入口位置后,平均温度下降了23.5%,最高温度下降了30.4%,最大温差下降了72%,显著提升了翼内锂电池组散热性能,为电动巡飞弹锂电池组的高效空间利用和有效热管理问题提供了理论支撑。
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- 关键词:锂电池热管理电热耦合
- 一种基于功率跟随的混合动力无人机能源控制方法
- 本发明涉及一种基于功率跟随的混合动力无人机能源控制方法,属于无人机混合动力控制技术领域。本发明将太阳能电池、燃料电池和锂电池混合配置在无人机动力系统中,形成混合动力系统。综合考虑各个能源的输出特性、转化效率、使用寿命、当...
- 刘莉张晓辉施商涛郭昌炜李延平王正平
- 文献传递
- 基于模糊神经网络序列凸优化的电动无人机轨迹优化方法
- 本发明公开的基于模糊神经网络序列凸优化的电动无人机轨迹优化方法,属于无人机领域。本发明实现方法为:在无人机质点动力学方程上引入剩余能量方程,构建混合能源系统状态方程,在信赖域范围内对状态方程和避障约束进行凸化,构建混合电...
- 刘莉田维勇贺云涛张晓辉