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李慧君

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:铁道第二勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇渝怀铁路
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇浙赣铁路
  • 1篇水柏铁路
  • 1篇桁梁
  • 1篇斜交
  • 1篇斜交框架
  • 1篇斜交框架桥
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇框架桥
  • 1篇混凝土拱桥

机构

  • 4篇铁道第二勘察...

作者

  • 4篇李慧君
  • 3篇陈建峰
  • 2篇袁明
  • 1篇游励晖

传媒

  • 2篇铁道工程学报
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
斜交框架桥的有限元分析被引量:14
2007年
研究目的:探寻一种简便可行、能够用来指导框架桥设计的计算方法。研究方法:运用MIDAS有限元分析软件,分别建立厚板单元的三维空间模型和平面刚架的二维平面模型对某斜交框架桥进行分析,并采用对比法对2种模型结果进行对比。研究结果:给出了用MIDAS分析斜交框架桥的详细分析过程,得出斜交框架桥三维空间模型和二维平面模型分析的结果,并得出2种模型计算结果的差别。研究结论:斜交角度较小的框架桥,需采用三维空间模型计算分析来指导桥梁设计。运用MIDAS有限元分析软件建立三维空间模型计算斜交框架桥,方法简便,结果能反映斜交框架桥的空间受力特性,可用来指导桥梁设计。
李慧君陈建峰
关键词:斜交框架MIDAS有限元分析
水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土灌筑顺序设计被引量:4
2005年
介绍北盘江大桥不同混凝土灌筑顺序对结构的强度、刚度、稳定各方面的影响,并得出合理的混凝土灌筑顺序。
李慧君
关键词:铁路桥钢管混凝土拱桥
渝怀铁路长寿长江特大桥钢桁梁桁式比选被引量:2
2006年
长寿长江特大桥主桥采用(144+2×192+144)m的连续钢桁梁。根据几种桁式的优缺点,结合长寿长江特大桥的桥位情况,对各种大跨度连续钢桁梁桁式进行分析计算,并对各种桁式进行制造、架设和经济性综合比较,得出合适的钢桁梁桁式。
李慧君袁明陈建峰
关键词:铁路桥钢桁梁
非对称连续梁桥设计与施工被引量:10
2006年
研究目的:针对桥位地形要求,研究不对称连续梁的设计特点和截面尺寸选择的方法,研究不对称连续梁合理的施工方法以保证梁体施工安全。研究方法:采用有限元程序对不对称连续梁进行施工阶段、运营阶段受力分析,选定梁体截面尺寸及梁体悬臂灌注施工顺序。研究结果:通过调整不对称连续梁边中跨梁高、截面尺寸,解决了不对称连续梁内力平衡,采用合理施工方法确保了不对称连续梁施工安全,并且满足了梁体线形要求。研究结论:根据桥位处要求及分析结果,大圆里双线特大桥主桥采用52 m+112 m+64 m不对称连续梁,最小边跨与主跨比仅为0.464,梁体曲线采用2种抛物线及不同梁高尺寸解决节段不平衡的问题,再以合理的梁体施工方法来保证施工安全。
陈建峰李慧君袁明游励晖
关键词:浙赣铁路预应力混凝土连续梁
共1页<1>
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