王昌斌
- 作品数：4 被引量：10H指数：1
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于PSM方法的汽车侧面安全气囊系统的参数设计
- 本文利用MADYMO软件的PSM方法建立了某轿车侧面碰撞乘员约束系统模型。介绍了PSM方法在侧面碰撞仿真中的应用。并在此基础上建立了头胸一体式侧面碰撞安全气囊的模型，论文给出了安全气囊的建模过程和参数设置。考虑该车型实际...
- 王昌斌张君媛邱少波李红建
- 关键词：汽车侧面碰撞安全气囊仿真模型
- 基于神经网络的正面气囊点火算法研究
- 气囊点火算法是气囊系统的关键技术,将神经网络应用模块嵌入到仿真分析流程中,在产品开发阶段实现了气囊点火算法的验证。本算法模型在对网络进行训练的基础上,以不同碰撞速度的正面碰撞分析模型为研究对象,建立了车体加速度与乘员位移...
- 李红建潘作峰王昌斌邱少波
- 关键词：神经网络气囊系统
- 文献传递
- 基于BP神经网络的气囊点火算法模型被引量：10
- 2008年
- 通过建立完整的车体-乘员-约束系统仿真分析模型,将BP神经网络模块嵌入到仿真分析流程中,在产品开发阶段实现了气囊点火算法的验证。本算法模型在对网络进行训练的基础上,以不同碰撞速度的正面刚性墙碰撞分析模型为研究对象,建立了车体加速度与乘员位移之间的数学模型,实现了随机输入车体加速度曲线即可获取乘员位移曲线,计算结果与仿真分析结果吻合,为进一步研究气囊点火优化算法奠定了基础。
- 刘杰孙吉贵李红建潘作峰王昌斌
- 关键词：人工智能车辆工程神经网络
- 乘员约束系统性能规划研究
- 轿车被动安全性包括车体抗撞性、乘员约束系统两项关键技术，二者相辅相成、互相制约，现有法规或新车评价程序中的多数指标都是针对乘员生理伤害指标制定的，本文对正面碰撞中的乘员约束系统进行了性能规划、参数定义、参数分解和优化，同...
- 李红建王昌斌潘作峰唐洪斌邱少波
- 关键词：乘员约束系统
