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钟文生

作品数:66 被引量:117H指数:6
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划四川省科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 30篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 35篇机械工程
  • 33篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电气工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 43篇机车
  • 35篇转向架
  • 13篇机车车辆
  • 9篇橡胶关节
  • 7篇高速机车
  • 6篇动车
  • 6篇铁道
  • 6篇铁道机车
  • 6篇铁道机车车辆
  • 5篇弹性架悬
  • 5篇电机
  • 5篇动力学
  • 5篇转向架构架
  • 5篇二系悬挂
  • 5篇高速转向架
  • 5篇车辆
  • 5篇车辆动力学
  • 5篇齿轮
  • 4篇动力学模型
  • 4篇圆弧

机构

  • 64篇西南交通大学
  • 6篇中国南车集团...
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇广州铁路职业...
  • 1篇四川省机械技...
  • 1篇中车株洲电力...
  • 1篇广州电力机车...

作者

  • 66篇钟文生
  • 43篇张红军
  • 36篇姚远
  • 26篇张开林
  • 22篇陈康
  • 11篇罗赟
  • 4篇姚垚
  • 4篇李业明
  • 3篇张江
  • 3篇刘恒瑜
  • 3篇陈喜红
  • 2篇肖守讷
  • 2篇黄志辉
  • 2篇张晓霞
  • 2篇孙永鹏
  • 2篇陈国胜
  • 2篇张海涛
  • 1篇刘高坤
  • 1篇杨夏沙
  • 1篇林建辉

传媒

  • 8篇机车电传动
  • 5篇内燃机车
  • 4篇铁道机车车辆
  • 4篇铁道学报
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇机械
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇南方职业教育...
  • 1篇铁道机车与动...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 9篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2000
66 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种转向架构架横向振动控制装置
本发明提供了一种转向架构架横向振动控制装置,属于铁道机车车辆技术领域。包括由构架和轮对以及悬挂元件组成的转向架,构架与车体及轮对之间分别通过二系悬挂和一系悬挂连接。附加振子由弹簧与阻尼并联构成,其自由端设有质量块,另一端...
姚远张开林钟文生陈康张红军
文献传递
摆式列车动力车转向架方案比较分析被引量:4
2000年
对比分析了二轴与三轴转向架、自导向径向与非径向转向架的曲线通过性能 ,为摆式列车动力车转向架方案比选提供依据。分析表明 ,二轴传统转向架和三轴自导向径向转向架均能满足列车曲线提速的要求。从结构复杂性和技术成熟度看 ,摆式列车的动力车可优先考虑采用二轴传统转向架 ;其次为减轻轴重 。
钟文生罗世辉
关键词:摆式车体转向架动力学
一种动车转向架横向振动幅值控制装置
本实用新型提供了一种动车转向架横向振动幅值控制装置,属于铁道机车车辆技术领域。包括构架、轮对及驱动装置,构架与车体及轮对之间分别通过二系悬挂和一系悬挂连接,驱动装置上设有横向惯性作动器,构架横梁中部设有传感器,传感器通过...
姚远张开林钟文生陈康张红军
文献传递
高速万向轴式动力车转向架轻型构架的开发与试验研究被引量:2
1998年
从高速转向架的设计原则出发,论述了轻型构架的设计思想,分析了在这种思想指导下结构设计的特点及其应注意的一些问题。采用有限元法对构架强度进行了计算分析,在对轻型构架的强度和力学特性有一定认识的同时,验证了结构设计的合理性。最后,分析了构架静强度试验和疲劳强度试验结果,证明构架达到了工程设计要求。
钟文生肖守讷刘恒瑜
关键词:转向架铁路
直线电动机地铁线路焊接接头不平顺测试分析及安全限值研究被引量:5
2017年
对国内某直线电动机地铁无缝线路钢轨焊接接头不平顺进行大量测试,并进行统计分析,发现焊接接头不平顺形式主要表现为单谐波形、叠合形和马鞍形和多谐波形。建立一种直线电动机地铁车辆-板式轨道耦合动力学模型,以确定性焊接不平顺作为轮轨激扰输入。基于仿真计算,详细调查分析了单谐波形、多谐波形、叠合形和马鞍形焊接接头不平顺波长和波深对轮轨动力响应的影响,并提出了不同类型焊接接头不平顺的安全限值和打磨界限。研究结果表明:焊接接头不平顺的短波长和较大短波波深会恶化轮轨相互动力作用。该研究结果可为直线电动机地铁线路焊接区不平顺的养护维修管理提供参考。
杨云帆陶功权付青云钟文生温泽峰
关键词:车辆-轨道耦合动力学
一种转向架构架横向振动控制装置
本发明提供了一种转向架构架横向振动控制装置,属于铁道机车车辆技术领域。包括由构架和轮对以及悬挂元件组成的转向架,构架与车体及轮对之间分别通过二系悬挂和一系悬挂连接。附加振子由弹簧与阻尼并联构成,其自由端设有质量块,另一端...
姚远张开林钟文生陈康张红军
文献传递
铁路风速传感器现场校准装置研究被引量:2
2020年
针对目前铁路上广泛使用的WXT520超声波风速传感器存在检定及校准效率低、精度低、时间长等一系列问题,基于皮托管测量风速的原理,结合风洞设计理论,设计了一种能够快速、准确地提供均匀和稳定风源的低成本可移动微型低速风洞。通过将皮托管风速的测量值与被检定传感器风速的测量值进行对比,实现在现场完成对风速传感器的校准。利用Solid Works建立了WXT520风速传感器和低速风洞的三维模型,并导入Fluent中进行仿真计算。仿真结果表明,该风洞满足传感器的校准要求,并通过实验进行了验证。
汤勇林建辉钟文生杜高峰
关键词:风洞SOLIDWORKSFLUENT
四轴机车转向架
本实用新型公开了四轴机车转向架,由前后两个对称放置的二轴转向架与中间构架组成;在各二轴转向架中:W形构架的两端跨接在前后轮对轴箱的下方,W形构架利用二系橡胶堆对中间构架形成支撑;中间构架上设置有用于与四轴转向架上部的车体...
张红军钟文生张开林姚远
文献传递
基于ANSYS的350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的参数化建模
2007年
对350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的结构进行了分析,并采用ANSYS软件的APDL语言对其实现了参数化建模,大大方便了以后对该联轴器进行的相关分析,并且为复杂结构的建模提供了一个新的思路和方法。
张海涛钟文生
关键词:ANSYSAPDL鼓形齿式联轴器动车组参数化建模
可实现频变刚度特性的抗蛇行减振器及关节
本实用新型提供一种可实现频变刚度特性的抗蛇行减振器、液压橡胶关节,减振器包括:油液抗蛇行减振器,油液抗蛇行减振器的两端为杆端,左、右液压橡胶关节分别安装在油液抗蛇行减振器两端的杆端内部,连接杆安装在每个液压橡胶关节的芯部...
姚远陈相旺张开林钟文生陈康
文献传递
共7页<1234567>
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