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三维激光测距系统设计与标定方法研究被引量：3: 2014年; 针对传统三维激光测距系统标定结果精度低的缺陷,设计一套由云台和激光测距装置组成的三维激光测距系统。提出了采用平面特征的标定方法。在初始标定值下,对一个已知平面三维扫描后的若干帧,每帧的若干点作为试验点,用Matlab做非线性优化,来找到一个合适的标定值,使得试验点拟合后得到的平面到真实平面的距离平方和最小。该标定方法简单,经过试验证明,此方法能精确地实现激光的标定。; 谷晓杰卜春光陈成周浚哲; 关键词：机器人

长航程极地漫游机器人环境建模方法被引量：1: 2013年; 由于其恶劣的自然环境,近几年来极地逐渐成为机器人应用的一个典型场景.作为一种代表性的极地机器人,长航程极地漫游机器人对环境建模及环境认知的能力提出了更高的要求.为了提高环境建模方法实时性以及环境模型精度,本文提出了一种能够适用于各种野外环境的多尺度2.5维概率栅格高程图.该高程图从空间尺度对环境进行精细及粗略两种划分以适应不同的环境模型精度要求及建模实时性要求.从概率尺度,该高程图首先采用卡尔曼滤波器融合量测点不确定性对精细栅格高程值进行估计,再采用概率统计对粗略栅格高程值进行估计.同时,本文结合极地环境常见障碍物冰裂隙对环境模型的插值问题进行了研究,提出了基于假设检验的插值方法.最后,本文对提出的环境建模方法及插值方法进行了实验验证.; 陈成卜春光何玉庆韩建达; 关键词：自主导航环境建模插值问题

基于四阶贝塞尔曲线的无人车可行轨迹规划被引量：72: 2015年; 对于实际的无人车系统来说,轨迹规划需要保证其规划出来的轨迹满足运动学约束、侧滑约束以及执行机构约束.为了生成满足无人车初始状态约束、目标状态约束的局部可行轨迹,本文提出了一种基于四阶贝塞尔曲线的轨迹规划方法.在该方法中,轨迹规划问题首先被分解为轨形规划及速度规划两个子问题.为了满足运动学约束、初始状态约束、目标状态约束以及曲率连续约束,本文采用由3个参数确定的四阶贝塞尔曲线来规划轨迹形状.为了保证转向机构可行,本文进一步采用优化方法求解一组最优参数从而规划出曲率变化最小的轨线.对于轨线执行速度规划,为了满足速度连续约束、加速度连续约束、加速度有界约束以及目标状态侧滑约束,本文首先求解了可行的轨迹执行耗时区间,再进一步在该区间中求解能够保证任意轨迹点满足侧滑约束的耗时,最后再由该耗时对任意点速度进行规划.本文结合实际无人车的应用对轨迹搜索空间生成、道路行车模拟以及路径跟踪进行了仿真实验,并基于实际的环境数据进行了轨迹规划实验.; 陈成何玉庆卜春光韩建达; 关键词：可行性

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陈成