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余小梅

作品数:5 被引量:4H指数:2
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇燃料
  • 2篇液滴
  • 2篇双燃料
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇多组分
  • 2篇DME
  • 1篇代用燃料
  • 1篇液化石油
  • 1篇液化石油气
  • 1篇蒸发
  • 1篇蒸发系统
  • 1篇石油
  • 1篇石油气
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇相平衡

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇余小梅
  • 4篇魏明锐
  • 2篇许伟康
  • 2篇刘近平
  • 2篇颜伏伍
  • 2篇宁超成
  • 1篇刘元
  • 1篇郑丽

传媒

  • 2篇2012年度...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
DME/LPG双燃料液滴亚临界蒸发的数值模拟
以单组分液滴蒸发模型为基础,建立多组分液滴蒸发的数学模型,模拟计算了DME(二甲醚)/LPG(液化石油气)双燃料液滴的亚临界蒸发过程。获得了各纽分在不同环境条件下的湿球温度,以及组分摩尔分数变化时混合物湿球温度的变化情况...
余小梅魏明锐宁超成刘近平
关键词:燃烧特性蒸发系统数值模拟
文献传递
二甲醚/液化石油气双燃料液滴蒸发特性的数值研究被引量:2
2014年
以单一组分液滴在静止环境中的蒸发模型为基础,建立多组分液滴蒸发的折算数学模型,并以二甲醚(DME)/液化石油气(LPG)双燃料液滴作为研究对象,对其亚临界蒸发过程进行了详细的模拟研究。获得了各组分在不同环境温度和环境压力下液滴蒸发的湿球温度,以及组分摩尔分数变化时双组分液滴湿球温度的变化情况。考察了液滴中组分的初始摩尔分数、液滴初始温度、环境温度和压力及混合规则对蒸发过程的影响,结果表明:相同环境条件下,混合物的湿球温度随DME摩尔分数的增大而升高;液滴初始质量相同时,DME初始摩尔分数越大,蒸发的时间越长;初始质量及组分初始浓度一样的多组分液滴,初始温度越接近湿球温度,蒸发时间越短;环境压力越高,液滴湿球温度越高,气体混合物扩散系数越小,液滴生存期内加热期所占的比例明显增加,蒸发时间较长;使用混合规则二,蒸发时间较长。
魏明锐余小梅颜伏伍宁超成郑丽
关键词:内燃机二甲醚液化石油气
低沸点燃料内气泡生长简化模型的建立
2012年
基于对过热液体内气泡生长的一维数值模型的研究,根据气泡表面的热边界层内温度分布的定性分析,构建了一个简化的气泡生长模型.分别利用过热水中气泡生长的试验数据和二甲醚(DME)一维气泡生长模型的计算数据对模型的有效性进行了验证,结果表明,简化的气泡生长模型不仅保持了一维气泡生长模型的准确性,还大大降低了计算成本.利用该模型对二甲醚在过热条件下的气泡生长过程进行了数值模拟,结果表明,在表面张力控制阶段,气泡生长主要受表面张力的影响,在传热控制阶段,气泡生长主要受热扩散系数的影响,而在过渡阶段,气泡生长则同时受表面张力和热扩散系数的影响.
刘元魏明锐颜伏伍许伟康余小梅
关键词:蒸发数值模拟边界层
多组分燃料液滴蒸发特性的数值研究
将不同燃料的混合物作为新的燃料,以实现节能减排,是当前的热门研究方向之一。目前,乙醇/汽油(柴油)的混合燃料在车用汽油机(柴油机)上得到了广泛的应用,并取得了较好的效果。在内燃机的工作过程中,燃料液滴的蒸发直接影响燃料蒸...
余小梅
关键词:数值模拟
基于GE-EOS相平衡的DME超临界蒸发数值模拟
以修正的SRK方程为基础,采用GE-EOS方法建立DME-N2系统相平衡,以此为基础,建立DME单液滴超临界蒸发模型。并考虑热辐射对液滴蒸发的影响。计算结果表明GE-EOS法计算所得相平衡数据比传统方法更接近实验数据,热...
许伟康魏明锐刘近平余小梅
关键词:内燃机代用燃料数值模拟
文献传递
共1页<1>
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