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刘恒瑜

作品数：4 被引量：8H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇动力车
  • 3篇转向架
  • 2篇万向轴
  • 2篇高速动力车
  • 1篇施工设计
  • 1篇铁路
  • 1篇强度分析
  • 1篇铸铝
  • 1篇铸铝合金
  • 1篇铝合金
  • 1篇机车
  • 1篇滚子
  • 1篇合金
  • 1篇承载式
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮箱
  • 1篇齿轮箱体

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇刘恒瑜
  • 3篇钟文生
  • 1篇肖守讷
  • 1篇李景贤

传媒

  • 2篇内燃机车
  • 1篇铁道学报
  • 1篇学术动态报导

年份

  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
高速万向轴式动力车转向架施工设计顺利完成
1995年
由西南交通大学、大同机车工厂、戚墅堰机车车辆工艺研究所等单位四十位专家共同组成的高速万向轴式动力车转向架联合设计组,经过近2个月的努力工作至1995年12月27日顺利完成了该转向架的施工设计任务。
刘恒瑜
关键词：机车动力车转向架
全文增补中
高速万向轴式动力车转向架轻型构架的开发与试验研究被引量：2
1998年
从高速转向架的设计原则出发，论述了轻型构架的设计思想，分析了在这种思想指导下结构设计的特点及其应注意的一些问题。采用有限元法对构架强度进行了计算分析，在对轻型构架的强度和力学特性有一定认识的同时，验证了结构设计的合理性。最后，分析了构架静强度试验和疲劳强度试验结果，证明构架达到了工程设计要求。
钟文生肖守讷刘恒瑜
关键词：转向架铁路
高速动力车承载式铸铝合金齿轮箱体结构设计与强度分析被引量：6
1997年
提出了高速动力车承载式铸铝合金齿轮箱体的设计原则及结构设计特点。用有限元法对箱体强度进行了分析，验证了设计的合理性，对这种箱体的强度和力学特性有了初步的认识。
钟文生刘恒瑜
关键词：高速动力车铸铝合金齿轮箱
高速动力车转向架用三滚子万向轴的开发与试验研究
1998年
三滚子万向轴是高速动力车转向架实现牵引电机彻底体悬的关键部件，本文系统地分析了该万向轴应满足的条件、主要结构及其功能，对关键部件强度及刚度作了计算分析，通过静态和动态试验研究，证明了该万向轴轴向运动摩擦力小且伸缩量大，强度与刚度均满足要求，为高速动力车转向架实现全新的驱动方式创造了条件。
钟文生李景贤刘恒瑜
关键词：转向架高速动力车
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