卫刚
- 作品数：11 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 高性能低压涡轮设计与试验被引量：4
- 2013年
- 以某涡扇发动机为平台,采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮,负荷水平较原型提高10%,且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能。试验结果表明,新设计的低压涡轮满足设计要求,在涡轮负荷水平大幅提高的情况下效率提高0.5%;在发动机整机试验中与其它部件具有良好的匹配工作性能,顺利完成了该整机平台的地面试车,发动机不加力最大状态推力增加464 daN,超过原计划增加200 daN的指标。
- 卫刚王永明王松涛王仲奇张保文
- 关键词：涡扇发动机
- 不同位置冷气喷射的试验研究和数值分析被引量：1
- 2008年
- 随着涡轮进口温度的提高,采用高效气膜冷却降低叶片表面温度成为涡轮设计的主要目标之一。本文采用接近真实条件下的冷气参数,在高速风洞中进行了在叶身不同位置的冷气喷射试验,并对试验结果采用CFD软件进行了数值模拟,分析了不同冷气位置、不同冷气喷射对叶栅总损失的影响。分析了冷气喷射流场的结构,数值模拟的总体性能参数与试验结果基本一致。
- 卫刚凌代军周山
- 关键词：涡轮叶栅能量损失CFD
- 某涡轮动叶流场数值模拟
- 本文根据考虑了粘性与冷气影响的S2流面计算结果,采用S1流面计算程序对某涡轮动叶流场进行了计算分析.计算结果与试验结果对比,印证了粘性计算避免了由无粘计算带来的假象.
- 周山康勇曾军卫刚
- 关键词：流场计算涡轮动叶
- 文献传递
- 变冷气流量、温度对叶栅性能影响的试验研究与数值模拟
- 2008年
- 完成情况简介：本项目采用试验与理论相结合的方式，研究变冷气喷射形式对涡轮叶栅性能的影响。完成了变冷气流量、温度和冷气喷射位置对涡轮叶栅性能影响的试验；采用三维流场分析软件，对试验结果进行了详细模拟，研究了数值模拟中计算网格、湍流模型、离散误差等因素对计算结果的影响，掌握了涡轮叶栅冷气掺混的处理方法，分析了冷气掺混的流场细节。根据试验结果，完善和校核了气冷涡轮的数值模拟方法，修改完善了软件的冷却孔计算网格划分程序，提高了三维软件模拟的计算精度。
- 卫刚
- 关键词：数值模拟方法温度三维流场分析涡轮叶栅
- 发动机整机仿真软件在工程设计中的应用
- 数值模拟技术的飞速发展,使发动机数值仿真技术成为了航空发动机设计的常用手段.数值仿真模型可分为四种:零维、一维、准三维和三维.零维模型由于使用时简单易行,因此在涡轮发动机的仿真中得到广泛应用,但零维模型作为纯粹的经验关系...
- 卫刚李清华何谦
- 关键词：航空发动机数值仿真仿真软件工程设计
- 文献传递
- 一种高效气冷涡轮转子叶片的气膜孔
- 一种高效气冷涡轮转子叶片的气膜孔，气膜孔(5)位于叶身(1)上，所述气膜孔(5)在叶身(1)内腔的孔口为圆形，在叶身(1)外表面的孔口为椭圆形，所述椭圆形的长轴和短轴均大于所述圆形的直径，所述圆形的圆心与所述椭圆形的中心...
- 李世峰卫刚左平孙飞龑王静余剑
- 文献传递
- 一种固体燃料火箭发动机的再入式导向器
- 本实用新型一种固体燃料火箭发动机的再入式导向器属于火箭发动机技术领域。本实用新型与涡轮外环集于一体，是在现有的涡轮设计方法的基础上，考虑到再入式进气的特点，将再入式导向器的进口与出口设计在涡轮的同侧，使燃气从涡轮转子的一...
- 李世峰卫刚陶云亚孙飞龑李剑白贺进
- 文献传递
- 气冷涡轮级流场的数值模拟方法与试验验证被引量：3
- 2012年
- 采用具有TVD(total variation diminishing)性质的三阶精度Godunov格式、自由型曲面网格生成技术以及分区网格算法,对某型涡轮级进行考虑冷气掺混的全三维Navier-Stokes(N-S)方程数值求解,并将所得的结果与试验数据进行对比分析.通过分析数值模拟结果研究了该涡轮级所具有的气动特点.结果表明:所开发的快速、高效冷气掺混网格生成方法以及任意分区的流场求解算法可以满足工程上对气冷涡轮级的总体性能的快速估算及流场结构的详细描述.
- 卫刚王松涛周山周逊王仲奇
- 关键词：气冷涡轮气膜冷却数值模拟差分格式试验验证
- 支板对大子午扩张涡轮流动损失的影响被引量：1
- 2011年
- 大子午扩张涡轮的端壁流动损失较大,采用前掠宽弦叶型能够大大降低端壁的流动损失,但对支板的气动设计带来了较大难度。通过采用新的支板与导向器位置布局对支板进行设计,对不带支板的前掠宽弦涡轮导向器和带支板的前掠宽弦涡轮导向器进行流动和损失对比分析。探讨了支板对采用前掠宽弦叶型的大子午扩张涡轮导向器流动损失的影响。研究表明:支板的加入只对支板两侧流道产生影响,损失的差异主要集中在支板吸力侧流道的支板吸力面和支板压力侧流道的叶片吸力面区域。且因径向压力梯度,涡系的径向运动剧烈。
- 唐洪飞曾军卫刚韩万金
- 关键词：低压涡轮支板数值模拟
- 大子午扩张涡轮的S1优化设计初步研究
- 2012年
- 大子午扩张涡轮具有外壁侧易分离的特点,通过对优化根部、中部和顶部S1型线所得改型和原型共4个方案的数值模拟与对比分析,研究了大子午扩张涡轮的S1型线优化设计特点。结果表明:此类涡轮流动控制的重点在顶部栅前来流条件和出口根部附面层分离径向迁移,采用根部优化能够很好地控制两个因素,采用中部优化只能从顶部来流条件进行控制,顶部优化效果不明显。
- 唐洪飞卫刚曾军韩万金
- 关键词：低压涡轮数值模拟优化设计高性能
