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姚海芳

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:河北师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理社会学航空宇航科学技术历史地理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇社会学
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇历史地理

主题

  • 3篇人口地理
  • 3篇航空
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信令
  • 2篇人口地理信息...
  • 2篇旅客
  • 2篇机场
  • 2篇航空旅客
  • 2篇出港
  • 1篇多尺度
  • 1篇人口
  • 1篇人口发展
  • 1篇手机
  • 1篇网络
  • 1篇进出港
  • 1篇客运
  • 1篇空间异质性
  • 1篇航空网
  • 1篇航空网络

机构

  • 6篇河北师范大学
  • 1篇张家口学院

作者

  • 6篇姚海芳
  • 4篇刘劲松
  • 2篇韩瑞玲
  • 2篇薛姣
  • 1篇张丹
  • 1篇李玲玲
  • 1篇卢纪临
  • 1篇韩召华
  • 1篇王卫
  • 1篇张磊
  • 1篇梁秋生
  • 1篇项海兵
  • 1篇白海超
  • 1篇韩莹莹
  • 1篇张永利
  • 1篇张茂发
  • 1篇李艳芳
  • 1篇张泽光

传媒

  • 1篇河北师范大学...
  • 1篇世界地理研究

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于手机信令数据的机场航空旅客分类识别方法
本发明公开了一种基于手机信令数据的机场航空旅客分类识别方法。本发明的步骤为:首先提取目标机场周边基站的手机信令数据,生成机场用户手机表,然后对表中的手机用户的当日信令进行追溯,得到综合数据集,对此数据集进行预处理之后,再...
刘劲松姚海芳
文献传递
分布式人口地理信息系统的建构
2013年
围绕河北省全员人口数据库,开展了分布式人口地理信息系统的构建研究.研究表明,人口地理信息系统需同时面对数据生产者和数据消费者,必须采用B/S和C/S混合架构模式.在系统的C/S架构部分,直接使用成熟的GIS桌面系统,既满足了人口地理数据生产,也减轻了系统开发强度和难度,同时保证能及时开展各种复杂空间分析,及时进行成果发布;在系统的B/S架构部分,使用Flex语言,基于Rest接口,利用ArcGIS For Flex API函数,开发了WebGIS程序,解决了客户端浏览器兼容性问题,满足了用户对人口地理数据的消费行为.系统与全员人口数据库融合,突破了对人口普查和统计年鉴的刚性依赖,提高了人口个案信息和统计信息的时效性;系统与各厅局专题数据融合,拓展了人口宏观决策参与范围.实践证明,分布式人口地理信息系统已成为人口地理研究产、学、研一体化的工作平台,分布式是人口地理信息系统步入社会化驱动阶段的必由之路.
姚海芳张泽光薛姣刘劲松
关键词:人口地理信息系统分布式
基于手机信令的进出港旅客机场腹地范围划定方法
本发明公开了一种基于手机信令的进出港旅客机场腹地范围划定方法,属于大数据领域。本发明首先识别目标机场的进港旅客和出港旅客,然后提取旅客的手机信令数据,通过状态识别法,将信令中的记录点识别成停留点和移动点,将停留点集进一步...
姚海芳刘劲松韩瑞玲李世航
文献传递
多尺度人口地理研究
刘劲松梁秋生张永利卢纪临王卫李艳芳项海兵张磊姚海芳张丹白海超韩召华薛姣韩莹莹张茂发
编制了多尺度人口密度专题图,遴选了若干特征尺度;在县域尺度上开展了人口发展分区;定量揭示了人口结构、流动、户型、出生缺陷等指标的区域分异规律。在R=0、3、12、29等尺度上,人口分布的影响因素分别是吃穿住行、环境友好与...
关键词:
中国客运航空网络节点结构及其外部性因素的空间异质性研究被引量:3
2022年
选择2018年中国民航旅客吞吐量排位前60的机场所在城市作为网络节点、节点间的航线联系作为边构建中国客运航空网络,追踪采集60个机场2018年11月12—18日一周内共计126 064条国内航班数据。运用复杂网络分析方法、多目标加权求和模型搭建了中国客运航空网络节点结构评估体系,运用探索性空间数据分析方法、地理加权回归模型对网络外部性因素的空间异质性进行测度。研究发现:中国客运航空网络小世界网络特征显著,节点度较高的城市在网络中重要程度突出。城市综合实力与客运航空网络节点等级具有呼应性,节点外部性因素指数分布呈现长尾状。经济总量、服务业、潜力系统3个外部性因素对航空运输系统的影响在不同城市空间上表现出集聚特征,主要在华北、华东地区热点集聚,在西部、东北地区冷点集聚。华北、华中等经济相对发达区域的外部性因素对航空运输系统的支持力度更为突出,而东北、中部、西南等地区则较为薄弱。研究将客运航空网络结构特征与支持和反映其结构的城市综合实力差异联系起来,研究网络外部性因素的航空网络连接机制,为网络的稳定和优化提出理论依据。
韩瑞玲李玲玲姚海芳
关键词:空间异质性
基于ArcGIS Server和Flex的人口GIS的设计与实现
人口地理信息系统既是人口地理研究成果的有效宣传载体,也是应对自然灾害和公共突发事件的科技支撑平台。人口问题是制约区域可持续发展的重大问题之一,统筹解决人口问题,关系国家稳定、经济发展、人民生活水平,因此,无论是发达国家,...
姚海芳
关键词:人口地理信息系统FLEX
文献传递
共1页<1>
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