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强文辉

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇航空发动机
  • 2篇控制器
  • 1篇设计准则
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇线性插值
  • 1篇模糊控制
  • 1篇可靠性
  • 1篇控制器设计
  • 1篇航空
  • 1篇仿真
  • 1篇PID控制
  • 1篇PID控制器
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇FADEC
  • 1篇插值
  • 1篇插值方法

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇强文辉
  • 2篇孟庆明
  • 1篇郑铁军
  • 1篇徐敏
  • 1篇赵高飞

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
线性插值方法在某型航空发动机模型控制器设计中的应用被引量：2
2005年
采用线性插值算法,根据已知点的精确模型求取包线内任1点的发动机模型；应用Z-N整定经验公式,对插值点进行了PID控制器设计；使用simulink进行了建模仿真。仿真结果表明,所设计的控制器控制效果良好。
强文辉孟庆明郑铁军
关键词：线性插值航空发动机控制器设计插值方法SIMULINK
航空发动机全权限数字控制系统可靠性设计研究
航空发动机全权限数字控制(FADEC)系统是极其复杂的软/硬件综合的系统,其系统可靠性是制约FADEC系统工程应用的关键技术,对FADEC系统进行可靠性设计是十分必要的.文章中分别介绍了FADEC系统电子部件和控制应用软...
强文辉徐敏赵高飞孟庆明
关键词：航空发动机设计准则
文献传递
Simulink环境下FADEC系统仿真研究
强文辉
关键词：航空发动机模糊控制PID控制器
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