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罗智丰

作品数:4 被引量:23H指数:3
供职机构:同济大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理社会学建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇数据模型
  • 1篇网络
  • 1篇网络分析
  • 1篇线性参照系统
  • 1篇空间数据
  • 1篇空间数据模型
  • 1篇空间自相关
  • 1篇工业用地
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交
  • 1篇产业集聚
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇大城市公共交...

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇上海同济城市...

作者

  • 2篇罗智丰
  • 1篇宋小冬

传媒

  • 1篇上海城市规划

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大城市公共交通空间数据模型研究
基于GIS的公共交通信息系统有良好的应用前景。公共交通线路处于该信息系统的主要地位,如何构建数据模型,国内外有诸多研究,但均存在不同的问题,没有现成的数据模型可供使用。本文作者通过对上海主要交通管理部门的调研,总结了公交...
罗智丰
关键词:网络分析线性参照系统
文献传递
2004—2019年上海新增工业用地时空分布与成因分析被引量:4
2020年
基于2004—2019年上海工业用地出让数据,利用探索性空间统计方法,描述上海新增工业用地的时空分布,进一步分析成因。研究显示:①上海新增工业用地总量下降明显,空间集聚却不明显;②新增工业用地价格上升速度快于规模下降速度,政策调控作用显著;③新增工业用地集聚的空间尺度在增加,近邻集聚度在降低,2015—2019年近邻集聚已不明显;④出让地块平均规模在增加,大小差异在扩大;⑤新增工业用地分布重心持续向东南方向偏移,远离中心城区。新增工业用地时空分布发生变化的主要原因包括:严控供地总量、土地经济、需求侧被动响应、发展阶段差异、行政分隔和政绩考核制度、上级政府政策等。在此基础上,从工业区的布局、产业类型、空间规划、政绩考核等方面对上海下一步的工业发展提出6项建议。
罗智丰宋小冬
关键词:产业集聚空间自相关
共1页<1>
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