张开翼
- 作品数：6 被引量：20H指数：2
- 供职机构：同济大学建筑与城市规划学院城市规划系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理社会学文化科学更多>>
- 通勤距离对职住分离的统计验证被引量：9
- 2019年
- 职住分离和通勤距离关系的定量测度,对公共政策、城市规划的制定具有指导作用。长期以来,该领域的计算方法及验证的可靠性、精确性存在多方面的制约,用得最普及的单元平衡法存在单元尺度多大合适、单元边界隔离2个局限性。本研究以上海市为例,以人口普查、经济普查、手机信令数据为基础,多角度开展方法探索。先对中心城区划定职住基本平衡范围,用考虑通勤距离的密度估计函数,按工作地估计职工的居住密度,和从业居民的实际密度相比较,使职住分离和通勤距离对应起来,同时缓解单元尺度问题、消解边界隔离问题。继而使用职住分离零壹指数代替传统职住比,用平均通勤距离验证职住分离,获得了很强的线性相关。尽管统计结果有效,依然会有样本偏离线性回归方程,利用置信区间,筛选出异常点,凭经验解释原因,可从定性角度进一步提高分析结果的可信,还可以探测职住失配的原因。基于上述分析方法,验证了:职大于住的地区,职工通勤距离偏长,居民通勤距离偏短;住大于职的地区,居民通勤距离偏长,职工通勤距离偏短,职住关系越平衡,通勤交通总量越小,越分离,交通总量越大。上述方法以上海为例得到验证,也能适用于其他大城市的中心城区。
- 宋小冬王园园杨钰颖张开翼钮心毅
- 城市交通公平研究综述
- 文章从交通公平理念的内涵和测度方法谈起,回顾了交通公平理念在国内外的形成和发展历程,并分别从经济学、地理学、社会学、政策评估视角梳理了国内外交通公平研究,总结归纳了各学科视角下研究主题与研究方法的差异性,最后提出了对交通...
- 张开翼
- 关键词：机动性可达性分析方法
- 文献传递
- 基于节点-场所模型评价东京典型轨道交通站点周边地区
- 轨道交通站点周边地区一直是都市再开发的焦点。本文选取了10个东京典型轨道交通站点周边地区,从通勤客流密度、换乘便捷度、与CBD的邻近性等角度评价其节点价值;同时从周边土地开发强度、昼间人口密度、地价等因素评价其场所价值。...
- 张开翼曹舒仪
- 文献传递
- 去工业化视角下的上海产业结构调整研究
- 从探讨发达国家的去工业化历程和原因出发,对进入后工业化时期的上海市产业结构调整进行实证研究。通过计算制造业和服务业内部各行业的就业弹性系数,发现产业结构调整后生产性服务业和上海市重点发展的制造业行业成为新的经济增长点,上...
- 张开翼
- 关键词：去工业化就业弹性系数
- 文献传递
- 上海医疗服务设施分布的空间公平性研究
- 本文基于上海第六次人口普查数据和第二次经济普查数据,应用GIS空间分析技术进行两步移动搜索法和空间自相关分析,以上海医疗服务设施分布为研究对象,探讨上海医疗服务设施分布的空间公平特征,并绘制了医疗设施可达性的洛伦兹曲线。...
- 张开翼
- 关键词：空间自相关
- 文献传递
