您的位置: 专家智库 > >

胡守超

作品数:38 被引量:45H指数:5
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 15篇会议论文
  • 12篇专利
  • 11篇期刊文章

领域

  • 21篇航空宇航科学...
  • 5篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 17篇高超声速
  • 17篇超声速
  • 14篇飞行
  • 14篇飞行器
  • 10篇升力
  • 8篇气动
  • 7篇升阻比
  • 7篇前缘
  • 7篇高超声速飞行
  • 7篇高超声速飞行...
  • 7篇捕获
  • 7篇超声速飞行
  • 7篇超声速飞行器
  • 6篇乘波体
  • 5篇飞机
  • 5篇风洞
  • 5篇高超声速飞机
  • 5篇高速飞行
  • 5篇高速飞行器
  • 5篇超声速飞机

机构

  • 25篇中国科学院力...
  • 14篇中国空气动力...
  • 3篇中国航天科工...
  • 1篇西南技术物理...
  • 1篇国防科技大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 38篇胡守超
  • 24篇崔凯
  • 20篇李广利
  • 19篇屈志朋
  • 6篇庄宇
  • 5篇肖尧
  • 4篇王秀平
  • 4篇常雨
  • 3篇杨国伟
  • 3篇钟涌
  • 3篇张扣立
  • 3篇陈苏宇
  • 2篇江涛
  • 2篇高太元
  • 2篇李强
  • 2篇刘施然
  • 2篇黄军
  • 2篇张志刚
  • 2篇高太元
  • 1篇龚红明

传媒

  • 3篇力学学报
  • 2篇航空学报
  • 2篇计算机辅助工...
  • 2篇高温气体动力...
  • 2篇第八届全国流...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇科学通报
  • 1篇中国科学:物...
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇第四届全国高...
  • 1篇高温气体动力...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 9篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
升力补偿型高速飞行器
本发明公开了一种升力补偿型高速飞行器,包括:飞行器机体,所述飞行器机体具有前体,该前体至少上壁面形成为楔形;高压捕获翼,设置在所述飞行器机体上,用于捕获经过所述前体后形成的高气压,从而产生对所述飞行器机体的升力。本发明通...
崔凯李广利胡守超屈志朋
文献传递
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化
研究对象为一种二次曲线剖面升力体气动布局的飞行器。整个飞行器主要由机体和4个襟翼组成,机体由较为复杂的空间曲面构成,前端以球头形式钝化,其俯视平面边缘线是一条二次曲线,侧视边缘线为三锥。其中一锥、二锥和尾缘剖面曲线均为二...
李广利崔凯屈志朋肖尧胡守超
关键词:升力体参数化升阻比
文献传递
二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析
基于气动参数优化方法得出的两种二次曲线剖面升力体外形,对其进行了初步的气动性能与稳定分析,主要为这两个外形的升阻比、升力系数、阻力系数和3个方向的单自由度静稳定分析。通过生成结构网格,使用CFD软件对两种外形进行了多个工...
肖尧崔凯李广利屈志朋胡守超
关键词:升力体升阻比静稳定性
文献传递
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化
本文所研究的对象为一种二次曲线剖面升力体气动布局的飞行器.整个飞行器主要由机体和四个襟翼组成,机体由较为复杂的空间曲面构成,前端以球头形式钝化,其俯视平面边缘线是一条二次曲线,侧视边缘线为三锥.其中一锥、二锥和尾缘剖面曲...
李广利崔凯屈志朋肖尧胡守超
关键词:飞行器结构参数
文献传递
吸气式高超声速飞行器上壁面多约束/多目标优化设计和分析
崔凯高太元胡守超王秀平
关键词:高超声速多目标优化升阻比容积
高压捕获翼气动布局研究
崔凯李广利胡守超屈志朋
三维后体/尾喷管一体化构型优化设计及性能分析被引量:8
2012年
针对高超声速飞行器后体/尾喷管一体化构型,以飞行马赫数6.5,飞行高度25km为设计条件,综合使用二维型线优化和三维关键参数优化,对构型的升/推力性能进行了优化设计.首先基于二维型线,采用三次B样条曲线对上膨胀面型线进行参数化,计算流体动力学(CFD)进行性能评估,序列二次规划(SQP)方法作为优化方法,建立了优化设计流程,在优化迭代中利用局部网格重构技术提高计算效率.在二维优化的基础上设计了三维后体/尾喷管一体化构型,获得了下膨胀面/后体长度比l/L、下膨胀面倾角ω、出口高度/后体长度比H/L及等关键参数对一体化构型升力、推力等性能参数的影响规律.研究发现在此条件下,当l/L=1/6,H/L=0.35,ω=10°时,后体/尾喷管一体化构型的综合性能最优.此外,加装侧板可以有效防止侧向的高压泄露,有助于提升飞行器的升力和推力性能.
高太元崔凯王秀平胡守超杨国伟任亮
关键词:优化设计计算流体动力学
一种用于超高速风洞的点火装置
本实用新型公开了一种用于超高速风洞的点火装置。该点火装置包括燃气罐和点火管;点火管包括顺序连接的二级点火管、单向阀、一级点火管和点火探针,二级点火管通过管道与燃气罐连接。该点火装置利用点火探针点火,将一级点火管内的低压燃...
李贤钟涌廖振洋胡守超孔小平庄宇
文献传递
高超声速飞行器主动磁控热防护装置及流场参数计算方法
本发明属于流体力学流动控制领域、等离子体物理应用领域,公开了一种高超声速飞行器主动磁控热防护装置及流场参数计算方法。装置包括绝缘层、通电螺线管磁体和浸渍碱金属热解材料层;绝缘层位于飞行器外壳的钝前缘,表面覆盖浸渍碱金属热...
罗仕超张志刚吴里银胡守超常雨孔小平李贤黄成扬吕明磊
一种双乘波体对拼吸气式高超飞行器前体及其设计方法
本发明公开了一种双乘波体对拼吸气式高超飞行器前体及其设计方法,双乘波体对拼吸气式高超飞行器前体包括:左乘波体和右乘波体,所述左乘波体和右乘波体间隔预定间距对称设置;拼接面,形成在所述左、右乘波体的下前缘线之间,所述拼接面...
崔凯胡守超李广利屈志朋
文献传递
共4页<1234>
聚类工具0