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萧世伦

作品数:26 被引量:236H指数:10
供职机构:武汉大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金资源与环境信息系统国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇天文地球
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇社会学
  • 1篇历史地理

主题

  • 8篇手机
  • 7篇网络
  • 4篇手机用户
  • 4篇空间结构
  • 4篇机用
  • 4篇城市
  • 3篇社交
  • 2篇地理
  • 2篇社交网
  • 2篇社交网络
  • 2篇网络空间
  • 2篇媒体
  • 2篇辐射力
  • 2篇城市空间结构
  • 2篇大数据
  • 1篇导航
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息科学
  • 1篇地图导航

机构

  • 21篇武汉大学
  • 16篇田纳西大学
  • 12篇中国科学院
  • 5篇深圳大学
  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇教育部
  • 1篇陕西师范大学
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 26篇萧世伦
  • 17篇方志祥
  • 7篇李清泉
  • 6篇尹凌
  • 4篇于冲
  • 3篇陈洁
  • 3篇陆锋
  • 3篇赵志远
  • 3篇杨喜平
  • 2篇乐阳
  • 2篇陈碧宇
  • 2篇常晓猛
  • 2篇徐虹
  • 1篇周成虎
  • 1篇林珲
  • 1篇金凤君
  • 1篇杨雪
  • 1篇张霞
  • 1篇孙炜
  • 1篇涂伟

传媒

  • 8篇武汉大学学报...
  • 4篇地球信息科学...
  • 2篇计算机工程与...
  • 1篇地理学与国土...
  • 1篇地理学报
  • 1篇测绘学报
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇地球信息科学

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2005
  • 1篇2004
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨迹数据的时间采样间隔对停留识别和出行网络构建的影响被引量:5
2018年
个体轨迹数据已经广泛用于人群活动的研究中。在静止的局部空间开展的活动是个体日常生活的基本元素,在轨迹数据中对应停留部分。因此学者常从轨迹数据中识别停留来研究个体活动信息。然而,轨迹数据的时间采样间隔会对停留识别带来影响。针对该问题,首先提出了一个框架,量化不同持续时间长度的活动在不同时间采样间隔的轨迹数据中被识别为停留的概率。其次,考虑到个体出行网络依赖于停留识别结果,基于该框架,研究分析了时间采样间隔对出行网络分析结果的影响。最后,利用该框架分别对深圳市居民出行调查数据和手机轨迹数据进行了分析。研究表明,在面向人群活动的研究和应用中,该框架能支持时间采样间隔的选择决策和面向活动类型的研究结果评价。
赵志远尹凌方志祥萧世伦杨喜平
一种大规模群体活动与群体交互行为时空关联推理方法
本发明公开了一种大规模群体活动与群体交互行为时空关联推理方法,包括群体活动在时间、空间和强度上的特征提取,再根据活动特征的组合,对活动模式进行归类和分析,得到群体活动的时间模式、空间模式和强度模式。结合指定的推理规则,对...
方志祥萧世伦冯明翔倪雅倩
文献传递
城市人群聚集消散时空模式探索分析——以深圳市为例被引量:15
2016年
城市中人群的移动是带有目的性的,城市空间结构功能也存在差异,导致人群在城市中出现聚集或消散的现象,而且该现象会随着时间不断变化。本文基于海量的手机位置数据,以深圳市为例,采用自相关分析识别出城市中人群聚集与消散的区域,然后将这些区域一天中人群聚散组合成时间序列矩阵,采用自组织图聚类方法(SOM)进行聚类得到9种典型的人群聚集、消散时空模式,结合土地利用现状数据,分析解释了每种聚散模式最可能出现的土地利用组合。该研究从聚集和消散的角度探索了城市人群移动的时空模式,进一步帮助理解城市不同区域人群的移动模式以及与城市空间结构功能之间的关系,对城市规划、交通管理具有参考和指导意义。
杨喜平方志祥赵志远萧世伦尹凌
关键词:城市空间结构
城市空间结构对手机用户群体活动时空范围作用评价方法
本发明公开了一种城市空间结构对手机用户群体活动时空范围作用评价方法,首先根据群体活动的时空影响范围将活动划分为时间影响范围长且空间影响范围广,时间影响范围长且空间范围影响小,时间影响范围短且空间影响范围影响广和时间影响范...
方志祥萧世伦于冲张韬
文献传递
中国城际社交关系网络特征分析被引量:9
2013年
基于中国大型社交网络人际社交关系,以新浪微博为例,构建中国城际地理社交关系网络,提出以城市社交通量指数、城际社交通量指数和城市社交集聚指数为主要评价指标,借此评价城市社交活跃度与影响力、城际社交强度以及城市社交偏好性,分析中国城市社交网络的拓扑特征.研究显示,中国城际社交网络具有明显的全局异构性和局部异构性,在地理空间分布上呈现空间分异现象.城市的社交通量与集聚指数呈较强的正相关,深刻影响中国社会文明进程的一二线城市属于社交寡占型城市,与外界交流相比中小城市社交偏好更为集聚.该研究可为探讨线上网络空间与线下现实空间的映射关系,揭示社交网络信息流的地理空间传播路径、预测网络热点事件时空演化趋势及时空影响范围提供理论依据.
李清泉常晓猛萧世伦鄢科乐阳陈碧宇
关键词:空间分异
绝对空间定位到相对空间感知的行人导航研究趋势
相对空间比绝对空阀更易于被人理解.行人导航本质是以相对于人的导航环境视觉与空间等相对语义来动态引导行人的过程,即相对导航.目前,GIS导航理论以绝对定位与空间建模为基础,没有充分理解人对相对语义的认知差异,缺乏基于相对语...
方志祥徐虹萧世伦李清泉袁淑君李灵
利用时间地理进行位置相关的时空可达性表达被引量:18
2010年
为弥补传统可达性动态反映不同位置上可利用时间限制的可达时空表现能力的不足,提出了一种基于时间地理的位置相关时空可达性表达方法,该方法以时间地理框架为基础,集成个人的活动需求,实现了面向个人的可达性表达,提高了时空可达性分析的实用价值和应用水平。
方志祥李清泉萧世伦
关键词:兴趣点
利用ASIFT算法实现多视角静态交通标志识别被引量:10
2013年
针对自然场景图像中交通标志存在多视角难以识别的问题,提出了一种基于ASIFT(affine-scale-in-variant feature transform)算子匹配的交通标志识别算法。利用ASIFT对视角变化的不变性进行特征点匹配,通过统计并比较有效匹配点来决定标志种类。实验表明,该算法对视角较小的交通标志也有较好的效果。
陈龙潘志敏李清泉萧世伦
关键词:交通标志识别无人驾驶
城市群体移动模式研究中空间尺度影响的定量分析被引量:6
2016年
城市群体移动研究通常以网格为空间分析单元,其分析存在可塑性面积单元问题(modifiable area unit problem,MAUP),目前的研究缺乏对不同大小的网格面积单元所忽略的城市群体移动规律的定量分析结论。对城市空间进行有限的不同大小的等间距格网划分并对城市群体移动忽略部分进行分析,发现格网内群体移动量随格网大小线性递增,格网间的群体移动量随格网大小线性递减,并以提取城市重要位置的空间分布和属性特征的不一致为例,表明应对忽略的短距离移动予以重视,避免决策上的偏差。与此同时,不同格网划分大小情况下格网内的移动量在住宅用地、工业用地上被忽略程度较为严重,建议根据实际研究的目的采取不均匀划分空间格网方法,避免过多忽略群体移动。
鲁仕维方志祥萧世伦张希瑞尹凌
基于谷歌眼镜传感器的曲线拟合计步算法被引量:4
2016年
当前独立的计步器普遍要考虑行人佩戴的部位,如基于手机的计步方法可靠性受限于手机放置位置。根据谷歌眼镜的位置固定特性设计了一种新的计步算法,有效地解决了平地、斜坡、上下楼梯等场景下的计步问题。该算法综合运用谷歌眼镜采集的加速度传感器信号和旋转矢量传感器信号,对这些信号进行快速傅里叶变换滤波处理,用二次曲线拟合信号序列,根据曲线参数阈值进行计步判断。实验结果表明:该算法在平地、斜坡、上下楼梯等场景具有96%以上的准确率。
罗浩方志祥萧世伦
关键词:计步器传感器
共3页<123>
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