张昊
- 作品数：15 被引量：27H指数：4
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信理学更多>>
- 基于AHP的高速公路服务满意度模糊评价研究
- 本文采用层次分析法(AHP)建立高速公路服务满意度指标体系，通过服务影响因素两两比较形成不同层次判断矩阵。以判断矩阵的最大特征根对应的归一化特征向量作为模糊评价的各元素权重向量，应用于两级模糊综合评价。通过实例运算，分别...
- 石志刚张昊邢燕颖
- 关键词：高速公路服务服务满意度判断矩阵
- 文献传递
- 基于网络视频服务器的高速公路远程视频监控系统被引量：7
- 2005年
- 随着通信技术和网络技术的发展,高速公路模拟视频图像集中于路段管理所/分中心的监控模式,已经不能满足广大网络用户远程监控的需求,而具备视/音频信号压缩、网络链接等优势功能的网络视频服务器的发展与应用,则提供了一种切实可行的解决思路.本文根据路段监控视频信号的特点,提出了两种基于网络视频服务器构建的流媒体远程视频监控网络系统方案,以及对系统建设实施时应遵循的原则,然后在全国范围内选择有代表性的高速公路路段监控视频图像构建了实验演示系统,并且与现有公路网GIS平台集成,取得了良好的效果.
- 赵建东张昊魏秋霜
- 关键词：网络视频服务器远程视频监控系统高速公路信号压缩网络链接管理所
- 基于AHP的高速公路服务满意度模糊评价研究
- 本文采用层次分析法（AHP）建立高速公路服务满意度指标体系,通过服务影响因素两两比较形成不同层次判断矩阵。以判断矩阵的最大特征根对应的归一化特征向量作为模糊评价的各元素权重向量,应用于两级模糊综合评价。通过实例运算,分别...
- 石志刚张昊邢燕颖
- 关键词：高速公路服务满意度
- 文献传递
- 高速公路通信网络设计中带宽预算的原则和方法被引量：1
- 2007年
- 针对目前高速公路通信工程设计中存在的实际问题,提出了高速公路通信系统带宽预算的基本原则,并给出了一套简单、实用的计算方法。针对不同的网络技术方案,提出了不同的带宽预算方法。
- 张昊
- 关键词：通信网络带宽
- 高速公路通信网技术体制的比较和分析被引量：5
- 2003年
- 从分析高速公路基本通信业务类型入手 ,围绕目前几种典型传输技术的应用 ,进行比较和分析 ,目的是希望能够在通信系统平台的规划和选择上 ,为高速公路信息化建设和发展提供建议和参考。
- 张昊
- 关键词：通信网
- 基于扁平化架构的高速公路综合管理业务研究
- 2009年
- 文章主要对山东济菏高速公路的监控调度中心扁平化管理的综合业务进行研究。监控调度中心可以直接面向业务,具体负责实施交通流量和交通运行监视,对关键路段实施交通适时控制,及时发现各种异常情况,协调联动相关部门并下发指令。通过对监控调度中心扁平化管理的综合业务进行透彻的分析,以实现高速公路经营业务管理的系统化和规范化。
- 张波刘站时文江张昊赵建东哈元元
- 关键词：高速公路
- 省域高速公路联网监控的若干关键问题被引量：2
- 2005年
- 本文首先阐述了省域高速公路联网监控的必要性,并围绕"提高路网监管、提升社会服务",提出了联网监控近、远期的目标;接着分析探讨了联网监控管理体制、联网通信系统建设、联网监控统一编码、监控数据联网、视频图像联网控制、省监控中心功能与系统构成等关键问题;最后指出联网监控是高速公路运营发展的必然趋势,以及联网监控在实施中仍需研究的相关内容.
- 赵建东张昊盛刚
- 关键词：联网监控高速公路省域通信系统建设社会服务数据联网
- 沥青层状路面应力和位移场的线性及非线性分析
- 2008年
- 通过层状材料基本解与边界元方法相结合,建立柔性层状路面边值问题的边界积分方程,方程中不含有在层状材料交界面上的积分,对于核函数中出现的奇异积分做了解答,提出沥青层状路面的应力和位移的边界元分析方法。可求解任意形状分布的各种荷载作用下沥青层状路面线弹性状态下的应力和位移;考虑各结构层非线性性能,计算分析沥青层状路面的非线性工作性状。算例分析表明:本文建议的方法可以获得较高的计算精度。强调了在超载条件下对沥青面层的剪应力进行验算的必要性。
- 岳强刘福胜张昊戴景军
- 关键词：边界元法
- 高速公路机电工程自动化辅助设计软件研发及应用
- 2009年
- 文章首先对国内外设计现状及设计软件研发的现状及必要性进行分析,而后对研发关键技术进行了阐述,并对主要功能应用进行了详述,最后对软件的发展进行了展望。
- 魏秋霜刘会学张昊郭云
- 关键词：高速公路机电工程设计软件
- 公路网管理与应急处置服务技术研究被引量：4
- 2012年
- 随着公路网规模逐步延伸庞大,公众跨区域出行和物资流动迅猛发展、交通突发事件呈现递增现象,建设公路网管理、应急处置和信息服务系统为必然趋势。分析了公路网日常管理、突发事件应急处置、出行信息服务及基础数据支撑的系统功能需求,以省域公路网为研究对象,基于逻辑框架方法,设计了融合日常监控、突发事件预警监测、资源调配与指挥、多方信息联动等多功能的综合性集成平台系统方案,并给出了突发交通应急事件处置流程。研究表明,所构建系统能够掌握实时全面交通信息,实现全路网的协调管理,有效提升应急处置能力和服务水平。
- 赵建东张昊葛涛邹杰张立娜
- 关键词：交通工程公路网业务管理应急处置信息服务
