蔡金狮
- 作品数：27 被引量：197H指数：8
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 用灵敏度法辨识热传导系数及热流参数被引量：21
- 1998年
- 利用灵敏度法对一维热传导问题中的热传导系数和热流参数进行了辨识。其中，对热传导方程和灵敏度方程的求解采用具有较高精度的有限控制体积法（ＦＣＶ）；对目标函数的优化采用牛顿－拉夫逊（Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ）算法。仿真计算的结果表明：用灵敏度法处理热传导参数和热流参数的辨识问题是可行的、有效的。
- 钱炜祺蔡金狮
- 关键词：热传导系数再入飞行器
- 基于最小噪声上界确定模型的结构被引量：2
- 1999年
- １引言由于在实际过程中，要确定系统过程噪声的统计分布特性非常困难，因此研究系统噪声统计分布特性未知但有上界情况下的模型结构确定问题是非常有意义的，但迄今为止有界噪声情况下模型结构的确定方法还很少［１］．Ｂｅｌｆｏｒｔｅ，Ｂｏｎａ，Ｃｅｒｏｎｅ［２］提...
- 王文正蔡金狮
- 关键词：有界噪声噪声控制
- 二维稳态热传导逆问题初步研究被引量：6
- 2002年
- 在用有限控制体积法对二维稳态热传导问题进行成功数值模拟的基础上 ,首先介绍了处理二维稳态热传导逆问题的两种方法 :灵敏度法和伴随方程法 ;然后分别用这两种方法对一典型的圆环域边界条件反演问题进行了计算 ,并就测量误差对反演结果的影响做了初步分析 .结果表明 。
- 钱炜祺蔡金狮任斌
- 关键词：反演问题
- 自由振荡风洞实验获取的随振幅变化的动导数的应用问题研究被引量：2
- 2002年
- 本文研究了自由振荡风洞实验获取的动导数如何在飞行器动态特性分析、轨道仿真和飞行控制设计等飞行力学课题中应用的问题。讨论了将随振幅变化的动导数变换为随迎角变化的动导数的两种近似换算方法,提出了动导数换算的递推 辨识算法和多项式形式动导数的系数辨识算法。其中递推-辨识算法和多项式形式动导数的系数辨识算法都得到了令人满意的结果。
- 和争春汪清蔡金狮
- 关键词：振幅动导数迎角飞行器动稳定性
- MIMO系统参数集员辨识的优化算法被引量：9
- 1997年
- 在噪声瞬时有界的情况下，提出了多输入多输出（MIMO）系统参数集员辨识的两种优化算法．这两种优化算法具有识别冗余数据的能力．而且与最小二乘方法相比具有更好的性能．文中的仿真例子验证了上述结果．
- 王文正蔡金狮
- 关键词：集员辨识优化算法最小二乘法
- 用灵敏度法对分布参数系统的参数辨识被引量：7
- 1994年
- 本文提出了一种新的分布参数系统的参数辨识方法。该方法通过取状态方程对未知参数的导数而得出灵敏度方程，并用差分求解，通过Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ算法辨识未知参数。辨识准则采用输出误差平方最小准则。仿真辨识表明：该方法简捷、概念明确，具有很高的精度和广泛的适用性。
- 任斌蔡金狮
- 关键词：分布参数系统参数辨识灵敏度空气动力学
- 飞行器气动参数的集员辨识被引量：8
- 1998年
- 在噪声未知但有界的情况下，本文研究了飞行器气动参数的集员辨识问题。提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计，再估计参数可行集大小的集员辨识两步法。这样就为解决飞行器气动参数的辨识问题提供了一种新的可行方法，再入体实测数据的处理表明这种方法十分有效。
- 王文正蔡金狮
- 关键词：有界噪声集员辨识飞行器气动参数
- 混合遗传算法在气动力参数辨识中的应用被引量：16
- 2004年
- 遗传算法是求解复杂系统优化问题的一种有效方法,具有较强的鲁棒性和全局寻优能力,但计算量大,效率较低。将遗传算法与一维局部寻优算法相结合,构造了一混合遗传算法,并将其用于气动力参数辨识,以取代通常采用的梯度类优化算法。采用该混合遗传算法对某型飞机的横向气动力参数进行辨识计算与分析,结果表明该混合遗传算法是气动力参数辨识的一种有效方法,与遗传模拟退火算法相比,其计算效率有较大提高。
- 钱炜祺汪清何开锋蔡金狮
- 关键词：混合遗传算法飞机
- 二维稳态热传导逆问题初步研究
- 在用有限控制体积法对二维稳态热传导问题进行成功数值模拟的基础之上,介绍了处理二维稳态热传导逆问题的伴随方程法.然后用该方法对一典型的圆环域边界条件反演问题进行了计算,并就测量误差对反演结果精度的影响做了初步分析.
- 钱炜祺蔡金狮任斌
- 关键词：热力学
- 文献传递
- 飞行器跨声速区俯仰力矩系数建模方法研究
- 作者根据某空空导弹和某返回舱俯仰力矩系数在跨声速区体现出来的特点,提出并建立了俯仰力矩系数随马赫数变化的概率函数模型.
- 和争春钱炜祺蔡金狮
- 关键词：马赫数遗传算法
- 文献传递
