代琦
- 作品数：5 被引量：32H指数：4
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 轮胎胎面与柔性路面摩擦接触的数值分析被引量：18
- 2008年
- 应用有限元软件ANASYS建立了包括橡胶胎面和柔性路面结构的有限元模型,探讨了车辆处于自由滚动和紧急制动过程中在不同轮胎/路面界面摩擦系数下的胎面、路表的变形特性和接触应力分布状态。研究结果表明,界面摩擦系数是影响胎面与柔性路面摩擦性能的主要原因,随其值的增加路面弯沉减小,摩擦应力先增加然后保持稳定,但轮胎的磨耗增加,接触压应力增加。适当地丰富路表构造、提高界面摩擦系数能降低路面弯沉,增强紧急制动状态下的抗滑性能;但是当摩擦系数超过某临界值时,随其数值的增大所对应制动状态下的抗滑性能不再提高,且路面压应力明显增加。摩擦特性对路表抗滑性能和路面力学响应的研究提供了一定的理论基础。
- 黄晓明代琦平克磊
- 关键词：道路工程抗滑接触应力
- 沥青路面表面特性对抗滑性能的影响研究
- 近年来随着我国高等级公路的飞速发展，路面行车安全日益引起人们的关注。路面抗滑性能作为行车安全的主要保障之一，引起了交通各部门的普遍重视。本文通过对高等级沥青路面的抗滑机理与影响因素研究分析，运用ABAQUS有限元软件对不...
- 代琦
- 关键词：沥青路面表面特性抗滑性能高等级公路行车安全
- 文献传递
- 道路抗滑性能与交通安全状况的相关分析被引量：4
- 2007年
- 根据抗滑力构成机理,对不同车速情况下路表微观构造、宏观构造与道路交通安全状况的相关关系进行分析,同时对我国现行标准与规范中涉及摩擦系数评价的有关规定提出修改建议。
- 任勇刚代琦
- 关键词：行车速度交通安全
- 沥青材料实测粘弹特性参数分析被引量：4
- 2007年
- 从沥青在动态荷载作用下的粘弹响应出发,分析美国战略性公路研究计划(SHRP)试验DSR实测的沥青粘弹参数—动粘度η′和滞后角δ。通过对2个参数物理意义的研究,探讨粘弹性Burgers模型元件在动态荷载作用下的粘弹性质。
- 代琦任永刚
- 关键词：动态荷载DSR沥青高温性能沥青低温性能
- 浅议沥青混合料的室内车辙评价指标被引量：6
- 2007年
- 对国内外室内车辙评价指标进行评述,通过4 h汉堡车辙试验分析了不同车辙评价指标的准确性,认为动稳定度DS能有效评价室内1 h的车辙试验,并提出应根据车辙试验初始变形对稳定度指标予以调整。
- 代琦闫其来黄晓明
- 关键词：评价指标动稳定度
