昌庆铃
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：江苏省重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种新的制动器参数化设计方法被引量：2
- 2001年
- 利用面向对象技术 ,对制动器总体以及组成零件的参数化设计原理进行描述 ,利用程序设计语言中的“类”对制动器总体、组成零件、结构参数以及关联参数进行封装 ;通过I-DEAS系统的图形环境 ,建立制动器总体及零部件的三维设计模板 ,形成参数化图形库 ;通过接口信息的交互 ,形成一套完整的制动器参数化设计环境。
- 陈效华昌庆铃余剑飞
- 关键词：制动器CAD参数化设计
- 汽车液压制动器现代设计方法研究
- 该文将参数化设计技术引入制动器设计领域,提出了基于工程设计与分析软件I-DEAS的制动器现代设计方法,完成了制动器参数化设计软件系统(ZDQCAD)的设计.该文在分析各种制动器结构的基础上,将制动器离散为多个组件,确定组...
- 昌庆铃
- 关键词：制动器参数化设计有限元软件系统
- 文献传递
- 基于参数化的制动器设计方法研究被引量：1
- 2002年
- 根据制动器的组成和零件的连接方式 ,将制动器进行结构离散 ,根据零件的结构特点和功能 ,对某一零件的不同形式进行抽象 ,形成该零件的一种或多种特征图元 ,对图元几何参数赋予不同的值 ,即生成该零件的不同形式。现从制动器参数化设计系统的需求分析出发 ,分别对系统的功能、设计环境、组织形式、输入 /输出数据以及程序流程进行分析 ,最后通过应用举例对系统性能进行验证。
- 陈效华昌庆铃李记锋
- 关键词：制动器参数化图元程序设计CAD
