李伟
- 作品数：28 被引量：53H指数：5
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 某轻型车发动机高压油管断裂故障分析
- 某轻型车发动机第二缸高压油管在整车高环试验中频繁断裂。根据高压油管结构特点,利用模态仿真并结合振动试验确定了故障原因,并提出改进方案。改进方案通过整车可靠性试验验证,油管断裂故障得到解决。
- 王志广李伟高铁石
- 关键词：高压油管
- 文献传递
- 离心摆式DMF-CS扭振减振器隔振性能分析被引量：9
- 2009年
- 分析了离心摆式DMF-CS减振器的结构,运用Lagrange原理建立了离心摆式DMF-CS减振器的运动微分方程,推导出离心摆固有频率的表达式,并发现其固有频率与所在飞轮的稳定转速成正比。利用该特性,合理调整离心摆的结构参数,可在理论上完全消除发动机点火频率引起的扭矩波动。同时,对影响离心摆隔振性能的因素进行了分析。
- 李伟李伟龙岩
- 关键词：双质量飞轮固有频率
- 汽车发动机CAE研究及应用
- 李康陈海娥霍福祥刘金玉李伟胡芳郑广勇陈群李鹏李军朱宏志蒋文虎柳国立武斌曹征栋刘再生石亚雄石亚雄
- 该课题灵活运用GT-POWER、FLOWMASTER、FLUENT、STAR-CD、NASTRAN、ABAQUS、TYCON、HYDSIM及ISIGHT等国际先进软件，解决了发动机换气系统、燃烧系统、冷却系统、润滑系统、...
- 关键词：
- 关键词：CAE汽车发动机
- 动力转向泵壳体开裂原因分析
- 装配在某商用车型上的动力转向泵壳体偶尔会出现相同位置的开裂情况，对汽车的正常行驶带来安全隐患且造成一定的经济损失。对典型动力转向泵失效案例进行断口特征、裂纹形貌、磨损性质、材料及性能等分析，查明其失效原因，可以为零件的设...
- 邹德志刘柯军李伟
- 关键词：动力转向泵汽车工程
- CA4DC电控共轨柴油机及标定技术
- 李金成李建群尹占英姜立王启航曲美兰赵弘志郝伟赵慧超强鸿于文昌魏来赵川李伟赵天安王伟胡芳陈群郑广勇李冠林柳国立段炼闫涛李玉方张志华胡伟兴王淑颖岳贵平李洪波孙强
- CA4DC系列柴油机采用高压电控共轨技术、双缩口燃烧室和KS喷油器优化匹配降低烟度排放的技术以及先进的电控标定匹配技术，无需采用EGR和后处理技术即可达到国3排放法规，成为新一代高动力性、节能、环保、可靠的动力总成。CA...
- 关键词：
- 关键词：柴油机电控共轨
- CA498柴油机缸套水流速度LDV实验研究
- 为验证柴油机冷却水套CFD计算结果的准确性,利用LDV测速系统测量了CA498柴油机缸盖、缸体内流场关键点处的速度,并将试验结果与CFD计算结果进行了比较,二者的一致性比较好.
- 许振忠李伟吴长玉陈群姚春德
- 关键词：柴油机LDV缸套
- 文献传递
- 正火温度对ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570组织性能的影响
- 230-450、ZG270-500、ZG310-570分别在830～910℃、830℃～870℃和830℃温度区间进行正火处理,可获得组织均匀,晶粒细小的等轴状组织.相比晶粒粗大不均匀,且呈严重魏氏组织的铸态而言,正火处...
- 张鑫李伟
- 关键词：正火处理机械性能
- 发动机排气歧管断裂分析被引量：7
- 2006年
- 近年来,由于防止废气污染、噪声及提高燃油效率的需要,发动机气缸的排气温度不断提高,以及因超载和路况等原因引起发动机超负荷运行,导致排气歧管的热疲劳开裂时有发生。对某车型发动机排气歧管的热疲劳断裂问题进行综合失效分析,并从材料、结构方面提出改进意见。
- 李伟刘柯军张义和邹德志
- 关键词：发动机排气歧管
- 四气门柴油机进排气道开发
- 在本文中将讨论:气道概念设计;利用三维设计软件进行气道的设计与开发;CFD计算在气道开发中的辅助作用;气道及吹风盒快速成型技术;气道试验方法;涡流及流量;逆向工程在气道开发中的应用.
- 李伟
- 关键词：汽车发动机柴油机
- 文献传递
- 气道工艺敏感性研究
- 进气道在铸造和加工过程中会出现各种各样的偏差,从而影响发动机的经济性、动力性、排放指标、燃烧噪音和怠速稳定性.本研究用CFD方法研究了一汽集团某柴油机气道在发生平移、倾斜、喉口大小和气道入口倒角变化时气道性能的影响.计算...
- 段加全李奇李伟陈海娥
- 关键词：柴油机进气道涡流比
- 文献传递
