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邵维亮

作品数:6 被引量:13H指数:2
供职机构:中国民用航空飞行学院航空运输管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航飞行学院自然科学基金中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇机场
  • 2篇航班
  • 2篇航班延误
  • 1篇运力
  • 1篇运量
  • 1篇运量预测
  • 1篇整数规划
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇时间序列
  • 1篇首都机场
  • 1篇数学模型
  • 1篇周转量
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇流量控制
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒性
  • 1篇鲁棒性分析
  • 1篇旅客

机构

  • 5篇中国民用航空...

作者

  • 5篇邵维亮
  • 2篇刘雄
  • 1篇岳谭谭
  • 1篇张培文
  • 1篇景崇毅
  • 1篇孙宏
  • 1篇吴宁
  • 1篇张硕

传媒

  • 1篇西安航空技术...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科技和产业

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
首都机场客运量预测被引量:4
2010年
机场客流量预测对于机场未来规划和管理措施改进有重要意义。本文根据影响机场客流量的主要因素——GDP为主要条件,采用计量模型预测对首都机场未来五年客运量进行了预测分析。然后加入北京市人均可支配收入、正班客座率、飞机起降架次等因素,采用支持向量机的方法做出预测。
吴宁岳谭谭邵维亮
关键词:支持向量机
基于航班运行仿真的航班延误水平评价方法研究
近年来,随着航班量的迅猛增长以及国内主要机场空域容量日趋饱和,国内航班延误问题变得越来越突出,而导致航班不正常的原因除了流量控制、恶劣天气外,最主要的还是航空公司生产计划安排的不合理。因此如何提高航班计划的编制水平以最大...
邵维亮
关键词:航班计划计算机飞行计划流量控制航班延误
文献传递
基于运力优化分配的机队规划及其鲁棒性分析
针对传统机队规划方法存在的缺陷,提出了一种基于运力优化分配的机队规划方法,其基本思想是:在对航线运输生产指标进行预测的基础上,以利润最大化为优化目标,通过对航线运力分配方案进行优化,确定各条航线上的航班频率与使用机型的最...
孙宏张培文邵维亮
关键词:航空运输机队规划整数规划鲁棒性
文献传递
基于灰色多层次方法的航班延误风险评价被引量:1
2012年
构建航班延误评价指标体系,提出一种灰色多层次综合评价数学模型,对航班延误进行风险评价,能给机场以及航空公司提供比较可靠的判断依据。
刘雄邵维亮张硕
关键词:航班延误灰色多层次评价数学模型
基于模糊时间序列的机场旅客周转量预测被引量:7
2011年
在分析了各种机场旅客周转量预测模型的基础上,提出了采用模糊预测法的建议,剖析了模糊时间序列预测模型的基本算法,实例验证了模型的有效性,并对双流机场未来5年的客运周转量进行了预测,其结果具有较高的精度,该方法可作为预测航空客运量的有效工具。
邵维亮刘雄景崇毅
关键词:旅客周转量时间序列
共1页<1>
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