范子杰
- 作品数：192 被引量：1,702H指数：20
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- UKF方法在惯性导航系统初始对准中的应用研究被引量：23
- 2007年
- 针对初始对准的精度直接影响系统工作性能问题,在初始对准中引入Unscented卡尔曼滤波算法(UKF)。Unscented卡尔曼滤波算法没有把非线性系统近似为线性系统,而是使用确定性样本的方法处理非线性问题,使采样点的均值和方差完全符合实际的非线性系统的均值和方差,解决了惯性导航系统正常工作的基本条件。仿真结果显示,使用Unscented卡尔曼滤波时惯性导航系统初始对准的精度和稳定性都好于普遍使用的广义卡尔曼滤波方法。
- 张卫明张继惟范子杰钟山
- 关键词：惯性导航系统卡尔曼滤波
- 一种螺旋锥齿轮齿面加载性能多目标优化方法
- 本发明涉及一种螺旋锥齿轮齿面加载性能多目标优化方法，其特征在于包括以下步骤：1)建立螺旋锥齿轮齿面加载性能多目标优化问题的数学模型，并获取试验设计样本点；2)建立考虑齿根弯曲应力的齿面加载接触分析方法，对各试验设计样本点...
- 范子杰王琪周驰桂良进
- 文献传递
- 考虑齿根弯曲强度的螺旋锥齿轮齿面加载性能优化方法
- 本发明涉及一种考虑齿根弯曲强度的螺旋锥齿轮齿面加载性能优化方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1)建立考虑齿根弯曲应力的螺旋锥齿轮齿面加载优化模型；2)建立考虑齿根弯曲应力的齿面加载接触分析方法；3)建立齿面加载优化问...
- 范子杰王琪周驰桂良进
- 文献传递
- 一种汽车车桥桥壳静刚度和静强度测试方法
- 一种汽车车桥桥壳静刚度和静强度测试系统，包括位移传感器，位移传感器的输出通过集线器与计算机连接，利用位移传感器安装支架将位移传感器布置在桥壳相应的测量位置，应变片粘贴在桥壳上应力大的位置，应变片和应变仪的输入连接，应变仪...
- 范子杰彭钱磊丁炜琦吴斌桂良进
- 文献传递
- 汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真被引量：8
- 2016年
- 鉴于飞溅润滑的流动过程复杂,很难通过解析或试验方法了解润滑油在驱动桥内部的流动情况,本文中基于计算流体动力学方法,采用流体体积模型和齿面移动法建立了包含准双曲面齿轮、滚子轴承和油道等部件的驱动桥飞溅润滑数值仿真模型,计算得到飞溅润滑过程中的流场特性,实现了驱动桥内部润滑油瞬态流动过程的可视化,分析了不同时刻驱动桥内油液分布与搅油功耗和油道内与轴承区域油量变化情况。最后,通过驱动桥搅油功耗实验,对仿真模型进行验证。结果表明,仿真与实验最大误差为8.73%,说明了仿真模型的可靠性。
- 彭钱磊桂良进范子杰
- 关键词：驱动桥飞溅润滑
- 一种用于汽车驱动桥主动锥齿轮总成的预紧隔套
- 本实用新型公开了一种用于汽车驱动桥主动锥齿轮总成的预紧隔套，包括一圆管套本体，圆管套本体的轴向长度小于30mm，圆管套本体的内壁上设置有内壁圆环槽，内壁圆环槽与圆管套本体的轴向方向相垂直；圆管套本体外壁上设置有外壁上圆环...
- 范子杰朱升发丁炜琦张龙周驰王琪桂良进
- 文献传递
- 蒙皮和固定玻璃对客车车身结构力学性能的影响被引量：3
- 2008年
- 建立了某燃料电池城市客车的车身骨架有限元模型以及带蒙皮和固定玻璃的车身骨架有限元模型。对两个模型分别进行了弯曲工况静应力、扭转工况静应力、扭转刚度和振动模态等力学性能的有限元分析。通过比较,定量研究了蒙皮、固定玻璃对客车车身结构相应力学性能的影响。
- 王闻佳张扬桂良进范子杰
- 关键词：蒙皮客车车身有限元分析
- 各向异性高强钢成形极限曲线有限元预测被引量：8
- 2019年
- 采用高强钢是实现汽车轻量化的有效途径之一,而成形极限曲线是用于判断金属板料成形效果的有效工具之一。为了降低实验成本、缩短开发周期,该文提出了一种考虑各向异性,以最大凸模力准则作为失稳判据,对高强钢Q490C的成形极限曲线进行仿真预测的方法。使用相应公式对仿真数据进行了拟合。仿真结果与试验数据得到的模型拟合曲线吻合得较好。将有限元预测得到的成形极限曲线的截距点与Keeler公式进行对比,二者一致性较好。该文采用的成形极限曲线的有限元预测方法可以较准确地预测各向异性板料的成形极限曲线,为板料冲压成形等后续工作奠定基础。
- 桂良进张晓前周驰范子杰
- 关键词：成形极限曲线
- 波形套的轴向受压分析与优化设计被引量：3
- 2019年
- 波形套是一种两端为直壁段、中部为外凸波形区的回转圆柱壳体结构。其轴向压力-轴向压缩位移曲线具有明显的平台段,波形套常被用于轴承的预紧、冲击吸能等。因此,波形套的轴向特性研究具有重要的工程意义。该文利用有限元软件对波形套轴向压缩的工况进行了有限元模拟,得到了轴向力-位移曲线,讨论了波形套的几何参数对其轴向特性的影响;并通过轴向压缩实验与数值计算对比,对有限元模型进行检验。最后,在有限元计算的基础上,基于第二代非劣排序遗传算法对波形套的几何参数进行了多目标优化设计,最小化等效塑性应变和最大化轴向力平台的宽度,得到了多目标优化的Pareto解集,为波形套设计优化的工程应用奠定了良好的基础。
- 桂良进朱升发陈伟博周驰范子杰
- 关键词：多目标优化
- 一种圆柱齿轮齿向载荷分布系数获取方法
- 本发明涉及一种圆柱齿轮齿向载荷分布系数获取方法，其特征在于，包括以下步骤：1)建立传动轴的梁单元模型；2)建立圆柱齿轮的非线性多点啮合模型；3)建立圆柱齿轮传动系统的非线性静力学模型；4)迭代计算圆柱齿轮传动系统的静平衡...
- 范子杰周驰陈长亮桂良进丁炜琦
