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闫佳佳

作品数:10 被引量:31H指数:4
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇轴承
  • 7篇箔片轴承
  • 5篇载力
  • 5篇气体
  • 5篇承载力
  • 4篇止推
  • 3篇轴向承载力
  • 3篇径向
  • 2篇轴向
  • 2篇稀薄气体
  • 2篇力矩
  • 2篇摩擦力
  • 2篇摩擦力矩
  • 2篇厚度变化
  • 2篇静特性
  • 1篇弹性箔片
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动压
  • 1篇油润滑
  • 1篇止推轴承

机构

  • 10篇哈尔滨工业大...
  • 1篇哈尔滨汽轮机...
  • 1篇南京机电液压...

作者

  • 10篇闫佳佳
  • 8篇刘占生
  • 4篇张广辉
  • 2篇徐方程
  • 1篇夏栋
  • 1篇解亮
  • 1篇马瑞贤
  • 1篇胡丽国
  • 1篇高佳颖
  • 1篇王铮

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇第十届全国气...

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 2篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平箔片厚度轴向变化的新型箔片轴承性能被引量:4
2018年
为提高箔片轴承性能,提出一种新型的平箔片厚度轴向变化的波箔型箔片轴承.该新型箔片轴承的平箔片在轴承中间区域有一周向贯通的宽槽,凹槽深度在微米量级.考虑平箔片厚度的轴向变化,采用二维厚板有限元模型计算平箔片刚度.基于有限差分法和Newton-Raphson迭代法耦合求解压力控制方程及箔片变形方程,获得新型箔片轴承的气膜压力分布及承载力;基于小扰动法,计算轴承动力学特性系数.仿真研究平箔片宽槽深度对新型箔片轴承性能的影响.结果表明:与传统箔片轴承相比,平箔片厚度轴向变化的新型箔片轴承可有效减少润滑气体端泄,增大流体动压效果,提高轴承承载力并改善动力学特性;随着平箔片宽槽深度的增大,新型箔片轴承的承载力及主刚度进一步增大;平箔片宽槽深度为8μm的新型箔片轴承,其承载力和主刚度分别增大约11.8%、12.1%.
闫佳佳刘占生张广辉李豫徐亮
关键词:承载力动力学特性
倾斜状态下气体止推箔片轴承静特性研究
以波箔型气体止推箔片轴承以基础,采用Newton-Raphson 迭代法和有限差分法相结合,耦合求解Reynolds 方程和润滑膜厚度方程,研究转子止推盘未倾斜及倾斜状态下气体止推箔片轴承的静态性能.根据止推盘倾斜时压力...
闫佳佳刘占生张广辉夏栋黄飞淋
关键词:轴向承载力弯曲刚度
文献传递
平箔片轴向厚度变化的气体径向箔片轴承
平箔片轴向厚度变化的气体径向箔片轴承,属于箔片轴承领域。现有平箔片轴承存在承载力小的问题。平箔片轴向厚度变化的气体径向箔片轴承,波形箔片筒(2)贴置在轴承壳体(1)内壁上,波形箔片筒(2)侧壁开口与轴承壳体(1)内壁上的...
刘占生闫佳佳
文献传递
弹性箔片动压气体止推轴承-转子系统动力学特性研究
弹性箔片动压气体轴承是以柔性表面为支承的自作用式动压挠性轴承,具有质量小、可靠性高、维修周期长、环境与温度适应性强、功率损失小等诸多优点,主要包括径向和止推箔片轴承两种结构形式20世纪六七十年代以来,随着航空航天、原子能...
闫佳佳
具有表面微结构的箔片轴承—转子系统动力学特性
动压气体柔性箔片轴承以其高转速、良好的抗冲击性、温度适应性强、高可靠性等优点在航空航天、低温工程等领域表现出广阔的应用前景。然而,低粘度润滑气体的采用,使得气体箔片轴承的承载力和动态性能相比油润滑刚性表面轴承有所降低。同...
闫佳佳
关键词:箔片轴承稀薄气体热效应时间序列预测
文献传递
箔片摩擦对波箔型径向气体轴承静刚度和悬浮转速影响实验被引量:6
2013年
加工制造了两个不同轴承壳体圆柱孔内表面的表面粗糙度的波箔型径向气体轴承.在建立的波箔型径向气体轴承性能测试实验台上对预紧状态下两个波箔型径向气体轴承进行了静刚度测试实验,并利用摩擦力矩法测量了波箔型径向气体轴承的悬浮转速,通过对比两个轴承的实验结果分析了波纹箔片和轴承壳体之间的摩擦效应对轴承静刚度和悬浮转速的影响.结果表明:降低轴承壳体圆柱孔内表面的表面粗糙度能够减弱波纹箔片和轴承壳体之间的摩擦,减小了轴承静刚度,进而在轴承载荷相同的条件下有效降低了波箔型径向气体轴承的悬浮转速,减少了轴承表面磨损,对轴承结构设计和提高轴承寿命具有工程指导意义.此外,波箔型径向气体轴承的静刚度并不是线性的,而是随着箔片变形量的增大而增大,因此有必要在波箔型径向气体轴承理论建模时考虑箔片结构刚度的非线性特性.
徐方程刘占生马瑞贤闫佳佳
关键词:表面粗糙度摩擦力矩
考虑稀薄气体效应的止推箔片轴承静特性分析被引量:9
2016年
以波箔型气体止推箔片轴承为研究对象,基于1阶滑移速度边界条件,建立了考虑稀薄气体系数的修正雷诺方程.结合Newton-Raphson迭代法和有限差分法,耦合求解Reynolds方程和润滑膜厚度方程,仿真获得了止推箔片轴承的轴向承载力、起飞转速等静态性能,并研究了稀薄气体效应和轴承结构参数对止推箔片轴承静态特性的影响.结果表明:稀薄气体效应将使止推箔片轴承的轴向承载力减小,起飞转速增大,且稀薄气体效应的影响随轴承工作转速、箔片变形柔度系数的提高有所减弱;止推箔片轴承的安装间隙小于10μm时,起飞转速随安装间隙的减小急剧增大,因而在止推箔片轴承装配时须严格控制轴向间隙.
闫佳佳刘占生张广辉韦继勤
关键词:稀薄气体轴向承载力
平箔片轴向厚度变化的气体径向箔片轴承
平箔片轴向厚度变化的气体径向箔片轴承,属于箔片轴承领域。现有平箔片轴承存在承载力小的问题。平箔片轴向厚度变化的气体径向箔片轴承,波形箔片筒(2)贴置在轴承壳体(1)内壁上,波形箔片筒(2)侧壁开口与轴承壳体(1)内壁上的...
刘占生闫佳佳
文献传递
油润滑弹性支撑多叶箔片轴承静态特性
2013年
以提高箔片轴承承载力为目的,提出了一种带有弹性支撑结构的多叶箔片轴承.基于柔度矩阵理论计算了箔片变形量,并与有限元分析软件的仿真结果进行了对比,以验证其准确性;建立了油膜厚度与箔片变形量关系的表达式,仿真研究了该箔片轴承的静态特性,并与无支撑结构的多叶箔片轴承进行对比分析;建立了油润滑箔片轴承静态特性实验台,实验测量油润滑弹性支撑多叶箔片轴承的承载力.结果表明:弹性支撑多叶箔片轴承的承载力大于没有支撑结构的轴承,在30 000r/min时承载力提高达109%;轴承转速越高,承载力增加越明显.实验得到的承载力与理论计算值相差2.7%,吻合较好.
胡丽国张广辉解亮刘占生闫佳佳徐方程
关键词:静态特性承载力油润滑
基于Newton-Raphson迭代的动压气体止推箔片轴承特性研究被引量:5
2017年
以波箔型气体止推箔片轴承为研究对象,给出一种快速收敛的静特性数值求解方法,结合Newton-Raphson迭代法和有限差分法,耦合求解Reynolds方程和润滑膜厚度方程,研究气体止推箔片轴承的静态性能,分析结构参数对气体止推箔片轴承轴向承载力、黏性摩擦力矩的影响规律。建立转子止推盘倾斜的润滑膜厚度方程,求解获得轴承压力分布规律,分析转子止推盘倾斜对气体止推箔片轴承静态性能的影响。结果表明:采用基于NewtonRaphson迭代的数值求解方法收敛速度较快;气体止推箔片轴承的轴向承载力和黏性摩擦力矩均随箔片变形刚度的增大而增大;止推盘倾斜时气体止推箔片轴承的静态性能增大,且倾斜角度越大静态特性结果也越大。
闫佳佳刘占生王铮高佳颖
关键词:轴向承载力
共1页<1>
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