王剑
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：江西赣粤高速公路股份有限公司更多>>
- 发文基金：江西省交通厅科技项目江西省科技支撑计划项目江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速公路改扩建施工作业区交通标志设置及优化研究
- 2016年
- 本文在分析高速公路改扩建道路特性以及交通特性的基础上,研究了高速公路改扩建施工作业区交通标志设置,给出了改扩建施工作业区交通标志的设置原则和设置方法,并建立了基于消失距离的交通标志设置模型,以昌樟高速公路改扩建项目为对象,对其作业区各区段的交通标志、上跨桥以及互通段临时交通安全标志进行了优化设置。
- 王剑陈亚振刘晓菲杜金彪
- 关键词：施工作业区交通特性交通标志
- 高速公路改扩建侧向净宽的研究
- 2014年
- 在高速公路改扩建过程中,侧向净宽的大小有很大的影响,主要影响着工程的价格、施工的质量、施工与运营的安全以及通行能力,其中,对通行能力的影响尤为明显。基于侧向净宽修正系数与通行能力正相关的原理,得到侧向净宽和通行能力的关系曲线图,根据曲线斜率变化的规律判断侧向净宽的合理大小。以昌樟高速公路改扩建工程作为具体实例,对胡家坊互通到樟树南段不同侧向净宽条件下的通行能力进行分析研究。结果表明,侧向净宽大小的合理范围应在0.5m^0.75m,具体大小需要结合改扩建实际情况进行论证分析。
- 王剑朱真邱业绩韩富跃
- 关键词：道路工程通行能力高速公路改扩建交通效率
- 乳化沥青冷再生上基层碾压工艺研究
- 2016年
- 结合昌樟高速改、扩建工程，以变换压路机组合方式，对乳化沥青冷再生上基层常温碾压工艺进行了研究。通过现场取芯分层切割的方式，对冷再生单层适宜厚度进行了研究。还对冷再生层二次温压实效果和上覆热拌层的碾压工艺进行了研究。研究结果表明：单层10cm冷再生常温碾压工艺宜采用大吨位的压路机组合方式（单钢轮18t以上，胶轮30t以上），以控制压实度；单层冷再生比较适宜的厚度为10～12cm，厚度〉12cm的冷再生基层需进一步增加压实功来提高压实度；冷再生层上覆热拌层施工时，需延长碾压时间来保证压实度。
- 郑广顺刘黎萍王剑
- 关键词：乳化沥青冷再生碾压工艺
- 基于ANSYS的公路桥梁支座更换施工有限元分析
- 支座是连接桥梁上、下部结构的重要构件,由于支座本身质量、安装及运营等原因,会出现不同程度的损害,严重影响结构的受力状态和桥梁使用寿命.对出现损害的支座进行更换是解决上述问题的有效途径.本文采用ANSYS软件模拟桥梁支座更...
- 王剑李佳颖包文静崔弥达李慧乐吴刚
- 关键词：公路桥梁支座更换同步顶升有限元分析
- 桥面凿毛机托架
- 本实用新型公开的桥面凿毛机托架，包括移动框架、后端与所述移动框架后端活动连接的摆杆、安装在所述摆杆上并与摆杆滑动连接的凿毛机和驱动凿毛机沿摆杆移动的驱动杆。工作时，通过摆杆推动移动框架，当移动框架到位后，向下摆动摆杆并使...
- 任冰心王剑孙伟亮余小晴曹林辉蔡裕曹寅张伟梁龙孙运臣曲超周悦龙
- 冷再生基层沥青路面的结构组合设计优化被引量：2
- 2019年
- 近年来,由于高速公路沥青路面大中修或改扩建工程的不断增多,由翻挖、铣刨而产生的废弃混合料造成了严重的环境污染和资源浪费[1]。冷再生技术因其经济环保、施工方便、混合料裹附性能好、铣刨料要求低且用量大(接近95%)等技术特点,在行业内得到推广和运用[2]。冷再生技术是一种常温施工方法,它绿色环保、节能减排,并且能节省总投资40%~50%,在中国路面养护建设中发挥了重要作用。
- 王剑李莉金光来冯雯雯
- 关键词：冷再生技术结构组合改扩建工程资源浪费
- 内嵌钢筋和预应力钢丝绳加固空心板试验研究
- 本研究将内嵌钢筋和预应力高强钢丝绳用于对空心板的加固中,并专门设计了用于预应力钢丝绳加固空心板的张拉和锚固装置.共进行了3根大尺度空心板的抗弯加固试验,分别使用内嵌钢筋和预应力钢丝绳加固空心板,并与未加固空心板进行了对比...
- 王剑李莉李兴华吴刚
- 关键词：空心板预应力钢丝绳
- 内嵌钢筋和预应力钢丝绳加固空心板试验研究被引量：1
- 2018年
- 将内嵌钢筋和预应力高强钢丝绳用于对空心板的加固中,并专门设计了用于预应力钢丝绳加固空心板的张拉和锚固装置,共进行了3根大尺度空心板的抗弯加固试验,分别使用内嵌钢筋和预应力钢丝绳加固空心板,并与未加固空心板进行了对比。试验结果表明,内嵌钢筋和预应力钢丝绳两种加固方法均大幅提高了空心板的极限承载能力。
- 王剑李莉李兴华
- 关键词：空心板钢丝绳预应力
- 基于灰色聚类法的山区高速公路安全评价被引量：8
- 2014年
- 对灰色理论在山区高速公路道路交通安全评价领域应用的可行性进行了探讨。考虑了道路安全程度的一个重要特性，即系统的灰色性，同时也考虑了系统的白化程度。通过运用累积百分频率法确定了评价指标灰类特征值，并从宏观角度上对江西省某高速2007～2011年的道路安全状况进行了事后纵向灰色评价，取得较为满意的效果，从而验证了该方法的有效性。
- 林汀欧阳天水王剑朱耀庭
- 关键词：山区高速公路灰色聚类安全评价
- 改建工程中半刚性基层损坏状况评估方法被引量：3
- 2017年
- 为了建立半刚性基层损坏状况无损评价体系,依托昌樟高速公路改建工程检测面层表面和基层表面损坏状况及贝克曼梁/FWD弯沉值。结果表明:面层表面损坏状况和弯沉均与基层损坏状况无良好相关关系;基层表面弯沉平均值与基层损坏状况有显著相关性,而采用弯沉代表值时相关性较差。提出"基层模量比"评价指标表征基层损坏状况,并依据基层表面弯沉平均值建立了基层模量比分类评价标准。最后利用FWD弯沉盆检测结果验证了该评价标准的可行性。
- 王剑臧国帅刘黎萍孙立军
- 关键词：半刚性基层无损检测贝克曼梁落锤式弯沉仪
