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黄晓晓

作品数:3 被引量:15H指数:1
供职机构:中国民航大学电子信息工程学院天津市智能信号与图像处理重点实验室更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇定理
  • 1篇队列
  • 1篇自动化
  • 1篇自由飞行
  • 1篇空管
  • 1篇空管自动化
  • 1篇空管自动化系...
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇空中交通管理...
  • 1篇航迹
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行空域
  • 1篇LEVY

机构

  • 3篇中国民航大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 3篇吴仁彪
  • 3篇黄晓晓
  • 2篇张喆
  • 1篇石磊

传媒

  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇国外电子测量...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
空管自动化系统冲突探测航迹队列更新方法被引量:1
2015年
对于将监视信息处理与冲突探测分立为2个功能模块的空管自动化系统,系统航迹输出和冲突探测双方时序以及数据处理过程均相互独立。为了保证冲突探测模块能够及时响应监视信息处理模块输出的航迹信息,并且冲突计算不受航迹更新过程的影响,提出了一种新的冲突探测航迹队列更新方式。利用内存映射机制在通信进程与冲突探测进程间传输系统航迹,并根据冲突探测进程所处的运行状态决定航迹队列的更新方式。运行结果表明,所提的系统航迹队列更新方式实用有效,能够保证冲突探测使用的系统航迹保持最新的更新状态。
黄晓晓张喆吴仁彪
关键词:空管自动化系统
基于总体冲突概率和三维布朗运动的冲突探测算法被引量:13
2015年
随着空中交通流量的增加,冲突探测在空中交通管理系统中的作用越来越重要。该文提出了一种概率型冲突探测算法,计算向前看时间内的总体冲突概率。基于飞机3维布朗运动模型,飞机的预测航迹可以表示为确定航迹外加布朗运动扰动。对于两飞机速度为常值的运动情况,冲突概率可以表示为做布朗运动的飞机进入运动的飞机保护区的概率,使用坐标变换和Bachelier-Levy定理进行估计;对于两飞机运动为非匀速运动情况,预测航迹则可以使用足够多速度为分段常值的片段来近似,计算出每一片段内的冲突概率,并给出了向前看时间内总体冲突概率的上下界。与蒙特卡罗仿真结果比较,算法满足冲突探测精度要求,对及时发现冲突和冲突解决具有重要意义。
石磊吴仁彪黄晓晓
关键词:空中交通管理系统
基于静电场模型的自由飞行空域冲突探测方法被引量:1
2016年
针对自由飞行空域中飞行活动自由、飞行条件复杂、易发生飞行冲突等特点,提出了一种基于静电场模型的自由飞行空域冲突探测方法。本方法使用点电荷类比自由飞行空域中的飞行活动,则点电荷之间的库仑力可表征空域中飞行活动之间的相互影响程度,系统的电势能则可体现空域中飞行活动之间冲突的严重程度。本方法同时具备多飞行活动之间冲突群的探测能力,也为自由飞行空域的飞行冲突探测和冲突解脱方法提供一种新的思路。
张喆黄晓晓吴仁彪
关键词:自由飞行
共1页<1>
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