石磊
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：天津大学电子信息工程学院更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于总体冲突概率和三维布朗运动的冲突探测算法被引量：13
- 2015年
- 随着空中交通流量的增加,冲突探测在空中交通管理系统中的作用越来越重要。该文提出了一种概率型冲突探测算法,计算向前看时间内的总体冲突概率。基于飞机3维布朗运动模型,飞机的预测航迹可以表示为确定航迹外加布朗运动扰动。对于两飞机速度为常值的运动情况,冲突概率可以表示为做布朗运动的飞机进入运动的飞机保护区的概率,使用坐标变换和Bachelier-Levy定理进行估计;对于两飞机运动为非匀速运动情况,预测航迹则可以使用足够多速度为分段常值的片段来近似,计算出每一片段内的冲突概率,并给出了向前看时间内总体冲突概率的上下界。与蒙特卡罗仿真结果比较,算法满足冲突探测精度要求,对及时发现冲突和冲突解决具有重要意义。
- 石磊吴仁彪黄晓晓
- 关键词：空中交通管理系统
- 基于混杂系统和位置空间离散的冲突探测算法被引量：2
- 2014年
- 随着空中交通流量的增加,为了保障飞行高效和安全,对短期冲突探测的精度和实时性提出了很高要求。基于混杂系统和位置空间离散的思想提出了一种概率型短期冲突探测算法。使用监视信息中的航迹和意图信息,基于状态相关的随机线性混杂系统来进行短期的航迹预测。飞机预测航迹呈多维高斯分布,基于航迹位置空间离散化思想,对预测航迹位置空间离散并根据位置的概率密度函数来计算冲突概率。仿真结果表明算法相比概率分布函数估计法和蒙特卡罗方法同等精度下更加高效,满足高密度空域实时冲突探测的需求。
- 石磊吴仁彪张喆
- 预测位置空间离散化的多航路中期冲突探测算法被引量：9
- 2012年
- 为了解决高飞行密度空域中具有多段航路的飞机中期冲突探测算法的精度较低和效率不高的问题,本文提出了一种新的中期冲突探测算法。将两飞机的航路重新划分为一系列航路片段,使得在每一个航路片段中没有航向和速度的变化。基于Prandini瞬时冲突概率的思想,计算所有航路片段的最大瞬时冲突概率,并取冲突概率中的最大者作为两架飞机整个航路冲突发生可能性的一个极端情况的度量。其中提出了基于预测位置空间离散化的新算法来求航路片段的瞬时冲突概率,对两飞机预测位置空间进行离散,然后根据位置预测误差概率密度函数以及两飞机的相遇几何来求瞬时冲突概率。仿真结果表明,相对于Prandini随机化算法,本文的冲突探测算法计算效率和计算精度更高,能够满足高密度飞行下条件下具有多段航路飞机的实时冲突探测的要求。
- 石磊吴仁彪
- 关键词：中期冲突探测
- IPv6下的校园网真实地址安全体系设计
- 随着互联网的飞速发展,人们对互联网的安全性、可信性的要求越来越高。然而,网络安全却在不断恶化,网络攻击频繁发生。源地址欺骗是网络攻击中经常使用的重要手段之一,它利用了现有IPv4网络自身设计上的缺陷,使得攻击屡屡奏效。尤...
- 石磊
- 关键词：IPV6
- 文献传递
