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吴磊

作品数:21 被引量:37H指数:4
供职机构:江西科技学院更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金江西省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学交通运输工程社会学更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 18篇经济管理
  • 3篇文化科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 8篇旅游
  • 3篇应对之策
  • 3篇旅游业
  • 3篇酒店
  • 3篇高铁
  • 2篇动因
  • 2篇示范区
  • 2篇自主创新
  • 2篇自主创新示范...
  • 2篇鄱阳湖
  • 2篇旅游产业
  • 2篇国家自主创新
  • 2篇国家自主创新...
  • 2篇服务贸易
  • 2篇城市
  • 2篇大酒店
  • 1篇新加坡港
  • 1篇星级
  • 1篇星级酒店
  • 1篇粤港

机构

  • 21篇江西科技学院
  • 1篇辽宁师范大学
  • 1篇山西大同大学
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇太原师范学院
  • 1篇信阳学院

作者

  • 21篇吴磊
  • 6篇左振华
  • 2篇刘美玲
  • 1篇董勤勤
  • 1篇关伟
  • 1篇宋晓丹
  • 1篇杨海涛
  • 1篇吴一非
  • 1篇王利

传媒

  • 5篇对外经贸实务
  • 4篇江科学术研究
  • 2篇旅游纵览
  • 2篇湖南农机(学...
  • 1篇科技创业月刊
  • 1篇物流技术
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇企业经济
  • 1篇湖南农机
  • 1篇成都大学学报...
  • 1篇科技广场
  • 1篇新余学院学报

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高铁时代下江西省可达性空间格局及其演化被引量:3
2015年
引入可达性概念,以2010年和2014年作为两个时间断面,选取江西省45个市县作为城镇节点,统计了45个节点相互之间列车到达的平均旅行时间,并利用Arc Gis空间分析技术,呈现出江西省目前的空间格局,指出目前江西大体上呈现出以南昌为中心向外围区域递减的"核心—外围"模式,沿线城市的加权平均旅行时间整体压缩,时空收敛效果明显,赣中赣北地区城市可达性最强,赣西赣东地区城市可达性变化率最大,赣南地区可达性仍然较弱。
吴磊刘美玲
关键词:高铁时代可达性
托马斯库克集团破产对中国传统旅行社的警示及应对
2020年
2019年9月,英国托马斯库克集团突然宣布破产。造成这一局面的因素众多复杂,但究其根本还是企业自身核心竞争力与应变能力不足所致。因此,我国传统旅行社也应以此为鉴,调整企业战略、产品理念和资源配置,以应对当前愈演愈烈的旅游企业全球化竞争格局。
颜新新吴磊
关键词:传统旅行社应对之策
江西省域城市旅游竞争力评价研究被引量:4
2019年
旅游竞争力体现了区域旅游业发展的综合成果,在旅游要素集成方面展示了比竞争对手更具有比较优势的实力。以江西省为例,借鉴钻石理论模型,从旅游资源、旅游需求和支持条件三方面构建城市旅游竞争力评价指标体系,运用极差法、标准离差法,进行城市间旅游竞争力评价。根据城市竞争力排名结果,提出城市旅游业发展应以竞争力提升为主线,推动全域旅游发展,提升旅游资源品质、旅游品牌知名度和旅游基础设施的发展策略。
左振华董勤勤吴磊
关键词:城市旅游业旅游竞争力
5G智慧酒店海外建设与拓展的设想
2019年
5G商用时代已经到来,以5G网络和设备为基础的智慧型酒店开始出现,可以预见的是未来几年,全球酒店业都将掀起一场5G转型风暴。本文从技术优势、企业支持、市场需求等方面,探讨5G智慧酒店在海外建设和开发的可行性,同时分析其不利因素和解决方式。
吴磊
高铁驱动下江西省旅游空间格局演变及其优化研究
2023年
旅游规模的多中心均衡有利于区域旅游业的健康发展,文章利用地理研究中的位序模型,选取江西省2017-2021年的11个地市的旅游收入数据进行分析,研究结果表明:江西省旅游规模的标准差持续增长,变异系数在波动中变化,以2019年江西省内十字型高铁格局形成前后为节点,近几年呈现缩小趋势;从赫芬达尔系数看,江西省旅游空间结构呈现相对均衡—首位分布—集中分布的发展态势,而且集中分布趋势明显,旅游空间结构不均衡;从位序模型分析,高位序和低位序的两个城市呈现平稳性发展态势,大部分城市呈现上下波动的徘徊发展.根据实证分析结果,文章提出江西省旅游空间结构的优化路径.
吴磊
关键词:高铁
高铁驱动下赣南苏区与粤港澳大湾区旅游业协同发展探究
2023年
赣深高铁的开通为赣南苏区与粤港澳大湾区间搭建起一座紧密联系的桥梁,为两地旅游业合作提供了得天独厚的条件。本文立足于赣深高速铁路沿线旅游资源,基于赣南苏区与粤港澳大湾区旅游业协同发展的基础和意义,分析赣南苏区与粤港澳大湾区旅游业协同发展存在的问题,从整合开发沿线旅游资源、构建高铁智慧旅游体系和完善旅游综合配套服务三方面,提出赣南苏区与粤港澳大湾区旅游业协同发展的对策。
吴磊
关键词:高铁旅游业
鄱阳湖生态经济区城市交通与旅游发展差异分析
2014年
旅游交通是地区旅游业发展的三大支柱之一,研究交通与旅游之间的关系,将有助于梳理出区域旅游业发展方向。文章以鄱阳湖生态经济区的三个主要城市群——南昌、九江、新余为研究对象,并分别对三个城市的旅游交通发展提出相应的建议及对策。
吴磊左振华
关键词:鄱阳湖生态经济区交通运输
上海锦江酒店集团海外扩张的成功经验及启示被引量:2
2017年
改革开放后境外资金开始涉足国内酒店市场,近十年来有愈演愈烈之势,与此同时国内一些知名酒店品牌,为实施企业全球化战略,也纷纷开始向境外市场扩张,其中最具代表性的就是上海锦江国际酒店(集团)股份有限公司。文章分析了该集团海外扩张的历程及其成功的经验做法,并总结出我国自主酒店品牌海外布局应该注意的事项。
吴磊左振华
我国旅游服务贸易顺差向逆差转变的主要原因及改善途径被引量:9
2014年
根据WTO统计,以旅游消费金额计,我国已跃居全球第三大入境旅游目的地(仅次于欧盟与美国)和仅次于欧盟的第二大出境游市场。我国的旅游服务贸易规模(进出口总额)也从1982年的9亿美元增长到2013年的1802亿美元,年均增长率为20.46%,常年都保持在高位增长态势。但是,我国虽说是旅游服务贸易大国,却还算不上强国,这是由于2009年后我国旅游服务贸易开始呈现逆差,并有不断扩大的趋势。
吴磊宋晓丹
关键词:旅游服务贸易贸易顺差逆差出境游市场进出口总额
国内外酒店管理专业人才培养机制差异原因分析
2013年
国外酒店管理专业的人才培养已历经百年的发展,形成了一套成熟的机制体系,而我国酒店管理专业由于起步较晚,与其还存在较大差异,文章就是寻找差异存在的原因,以期对我国酒店管理专业的人才培养有促进作用。
吴磊
关键词:酒店管理
共3页<123>
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