李朝阳
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：沈阳市科技计划项目国家自然科学基金质检公益性行业科研专项项目更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 钢板加固箱型混凝土梁受弯性能研究被引量：4
- 2015年
- 为研究钢板加固箱型混凝土梁的受弯性能及其影响因素,对8根不同混凝土强度、配筋率、钢板加固量、U型箍间距的箱型混凝土梁进行了受弯试验。结果表明:钢板加固能够很好地改善梁的受弯性能,未加固的箱型混凝土梁表现为超筋梁破坏现象,加固的箱型混凝土梁表现为受压区混凝土被压碎,受拉钢筋及钢板达到屈服且未发生钢板与混凝土剥离破坏现象;钢板加固使箱型混凝土梁的屈服荷载提高了45%~143%,使极限荷载提高了74%~183%,提高幅度明显;钢板加固属于被动加固,故对梁的开裂荷载影响不大;钢板加固箱型混凝土梁可以使刚度得到显著提高;箱型混凝土梁的屈服荷载、极限荷载、刚度均随着混凝土强度、配筋率、加固量、U形箍间距的增加而增加;钢筋屈服以后,钢板限制了钢筋应变,充分利用了加固材料,加固效果很好。
- 张延年李朝阳刘金升刘新郑怡高飞
- 关键词：粘贴钢板受力性能受弯
- 表面内嵌FRP筋抗剪加固T形混凝土梁参数影响被引量：1
- 2015年
- 为了研究不同参数对表面内嵌FRP筋加固梁抗剪性能的影响规律,对6根采用不同FRP筋类型、间距以及不同加固方式的FRP筋加固梁进行受剪性能试验.结果表明,该方法能够很好地改善加固梁的受剪性能,提高梁的极限承载力.未粘U箍和FRP筋间距小的加固梁更易发生剪切破坏.加固方式对加固梁跨中位移无明显影响,FRP筋类型和FRP筋间距对加固梁跨中位移影响显著.表面内嵌FRP筋不能提高试验梁的纯弯段开裂荷载,但能显著提高弯剪段开裂荷载.FRP筋类型、间距以及加固方式对加固梁的极限荷载影响显著.由于CFRP筋弹性模量高,故CFRP筋的应变小、利用率低;不粘贴U箍加固梁中FRP筋应变大于粘贴U箍加固梁;FRP筋间距越大,FRP筋的应变越大,利用率越高.
- 张延年付丽刘新李朝阳郑怡熊卫士沈小俊
- 关键词：FRP筋极限承载力
- 不同表面特征GFRP筋加固钢筋混凝土T形梁抗剪试验研究被引量：2
- 2015年
- 为研究不同表面特征的GFRP筋对加固后钢筋混凝土梁抗剪性能的影响,以不同混凝土强度等级、不同纵筋配筋率以及不同表面特征GFRP筋为参数,对9根钢筋混凝土T形梁进行了表面内嵌GFRP筋的静力加载试验,并分析其影响因素。结果表明,GFRP筋的表面特征是影响加固梁破坏形态的重要因素,光圆GFRP筋加固梁更容易发生粘结破坏。内嵌GFRP筋不能提高试验梁的纯弯段开裂荷载,但能提高弯剪段开裂荷载、屈服荷载和极限荷载。光圆GFRP筋加固对弯剪段开裂荷载影响显著,螺纹GFRP筋加固对屈服荷载和极限荷载影响明显。GFRP筋的表面特征对加固梁抗剪承载力的影响要大于混凝土强度等级和纵筋配筋率。GFRP筋表面特征对其应变大小有明显影响,螺纹GFRP筋的应变远大于光圆GFRP筋,因此螺纹GFRP筋利用率高,加固效果好。
- 张延年付丽李朝阳刘新郑怡熊卫士
- 关键词：钢筋混凝土梁GFRP筋抗剪承载力
- 箱形混凝土梁粘贴碳纤维布的受弯承载力被引量：1
- 2015年
- 为研究箱形混凝土梁粘贴碳纤维布后的受弯性能及承载力,对8根不同混凝土强度、配筋率、碳纤维布加固量、U形箍间距的混凝土梁进行试验.研究结果表明:粘贴碳纤维布能够有效改善梁受弯性能,提高梁的屈服荷载和极限荷载,能够充分发挥其高强特性,得到了很好的加固效果;由于粘贴碳纤维布属于被动加固,且材料很薄,在加载初期发挥的作用很小,故对梁的开裂荷载影响较小;该加固方法对屈服前梁的刚度影响很小,屈服后梁的刚度有一定的提高;标准梁受压区高度x≤2a's时,由于混凝土不参加计算,故无需考虑箱形梁的特殊截面,设计时可采用《混凝土结构设计规范》中矩形截面梁的计算公式,计算精度较高;碳纤维布加固梁在受压区高度x≤2a's时,参照《公路桥梁加固设计规范》中计算公式,但计算精度不高,通过对折减系数的修正,能够使计算结果更加精确.
- 张延年李朝阳刘新刘金升郑怡刘春发
- 关键词：混凝土结构箱形梁碳纤维布受弯性能承载力
- 硝酸溶液腐蚀条件下T型混凝土梁受弯性能研究被引量：1
- 2015年
- 为了研究硝酸腐蚀条件下T型混凝土梁抗弯性能的变化规律,采用p H值为4.5的硝酸溶液对4根相同的T型混凝土梁分别浸泡20,40,60,80 d,然后对标准试验梁和腐蚀试验梁进行受弯试验。研究在不同硝酸腐蚀时间下的试验现象、开裂荷载和极限荷载、抗弯刚度和钢筋应变。结果表明:经过不同时间硝酸溶液腐蚀后的T型混凝土梁的受弯破坏仍为适筋梁弯曲破坏;随着硝酸腐蚀时间的增长,T型混凝土梁的开裂荷载减小,极限荷载明显下降,但达到一定程度后不再出现大变化;在弹性阶段,跨中位移增长缓慢且曲线大致呈线性关系,在屈服阶段,腐蚀时间越长,试验梁的位移突变的荷载越小,试验梁破坏时的最大挠度越大,即抗弯刚度越小。采用最小二乘法拟合出硝酸腐蚀下T型混凝土梁承载力衰减模型,其衰减函数大致符合指数函数的变化规律。
- 张延年刘金升李朝阳付丽郑怡高辉
- 关键词：硝酸溶液受弯性能
